- •Введение
- •1. Корректировка периодичности то и наработки до кр
- •1.1.Корректировка пробега до кр.
- •1.2 Корректировка периодичности то.
- •2. Корректировка трудоемкости то и удельной трудоемкости тр
- •2.1 Трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта.
- •2.2 Корректировка трудоемкости тр.
- •3. Определение вида и объёма то
- •4. Технологическая карта то автомобиля «Зил-433100»
- •4.1 Пост автослесоря
- •4.2 Пост автоэлектрика
- •4.3 Пост смазки
- •4.4 Пост механика - регулировщика
- •4.5 Пост механика - водителя
- •5. Технологическая карта замены кпп автомобиля «КамАз-5320»
- •5.1 Снятие кпп
- •5.3 Установка кпп
- •7.Заключение
7.Заключение
Главной задачей данного курсовой работы разработать техническую документацию по техническому обслуживанию, текущему ремонту и диагностики автомобиля «Зил-433100».
В ходе выполнения данной курсовой работы были получены и усвоены знания по разработке документаций. В частности корректировка периодичности и трудоемкости технического обслуживания, наработка до капитального ремонта и удельная трудоемкость текущего ремонта. Разработаны технологические карты по замене двигателя и диагностированию топливного насоса.
8. Список литературы
1. Положение о ТО и Р подвижного состава автомобильного транспорта / под ред. Л.А. Мостицкого, М-во автомоб. трансп. РСФСР. – М.: Транспорт. 1986. – 72 с.
2. Проектирование предприятий автомобильного транспорта: учебю пособие для студентов. высш. учеб. заведений / М.А. Масуев. – М.: Издательский центр «Академия», 2007. – 224 с.
3. Автомобили КамАЗ-5320 и Урал-4320: Учебное пособие / В.И. Чайковский и др. – М.: ДОСААФ, 1981. – 334 с., ил.
4. Сборник технической документации пункта технического обслуживания и ремонта (ПТОР) (5 книг) / М. Воениздат. 1981. – 383 с.
5. Технологические карты текущего ремонта автомобилей КамАЗ (альбом 1), - М.: «Политекс», 1992. – 237 с.