5.3 Установка кпп

№

п/п

Наименование и содержание

работы

Место

выполнения

Число

мест или

точек

обслуживанию

Специальность и

разрядность

Оборудование и

инструмент

Труда-

емкость,

чел/час

Технические условия

1

Перед стыковкой коробки передач с двигателем в полость переднего подшипника первичного вала, расположенного в рас­точке коленчатого вала, заложим 15 г смазки 158;

15г смазки 158

0,12

2

Поднять коробку передач и установите ее на место, предварительно поставив муфту выключения сцепления, шланг для подвода смазки к выжимному подшипнику и оттяжные пру­жины;

Отвертка

0,74

3

Ввернуть болты крепления картера делителя или картера сцепления к картеру маховика двигателя;

Ключ на 18 мм

0,56

4

Ввернуть болты крепления стартера; подсоединить трубо­проводы управления делителем к соединительной колодке;

Ключ на 17 мм

Отвертка

0,41

5

Соединить переднюю тягу с рычагом, предварительно вста­вив шарик и пружину в шаровую головку рычага; ввернуть стяжной болт рычага передней тяги привода управления меха­низмом переключения коробки передач; отрегулировать дистан­ционный привод управления механизмом переключения пе­редач;

Ключ на 18 мм

Ключ на 22 мм

0,75

6

Вывесить силовой агрегат за рым -болты коробки передач;

0,2

7

Ввернуть болты крепления поддерживающей опоры ко­робки передач к поперечной балке, вынуть деревянные бруски из-под второй поперечины рамы и опустить силовой агрегат на опоры; ввернуть болты крепления балки поддерживающей опоры к раме; вставить болты в отверстия задних опор силового агре­гата, завернуть самоконтрящиеся гайки; затянуть болты крепле­ния передних опор силового агрегата;

Ключ на 27 мм

Ключ на 24 мм

1,3

8

Вставить болты в отверстия кронштейна крепления ящика аккумуляторных батарей к раме, завернуть гайки;

Ключ на 16 мм

0,26

9

Подсоединить воздухопроводы к крану управления тормозами прицепа с двухпроводным приводом, надеть соедини­тельный шланг трубы эжектора и закрепить его стяжными лен­тами;

Отвертка

0,49

10

Совместить отверстия фланца-вилки карданного вала среднего моста с отверстиями фланца ведомого вала коробки передач, вставить в отверстия болты, надеть пружинные шайбы ,завернуть гайки;

Ключ на 18 мм

0,65

11

Установить пневмоусилитель гидропривода сцепления;

Ключ на 18 мм

0,36

12

Присоединить кронштейн крепления глушителя к картеру коробки передач, ввернув болты;

Ключ на 17 мм

0,52

13

Соединить штекерные разъемы тахометра, спидометра, розетки полуприцепа, датчика включения сигнала торможения, фа­ры заднего хода, датчиков указателей падения давления в воз­душных баллонах;

Ключ 10 мм.., отвертка

0,12

14

Надеть шланг, соединяющий впускной трубопровод дви­гателя с соединительной трубой воздушного фильтра;

Ключ на 12 мм

0,2

15

Надеть стяжные хомуты и закрепить шланг, вставив в от­верстия хомутов болты и затянув их гайками;

Ключ на 12 мм

0,21

16

Подсоединить провод, соединяющий реле стартера с клем­мой « + » аккумуляторной батареи;

Ключ 17 мм.. (2 шт.)

Ключ на 10 мм

0,15

17

Подсоединить клемму включения «массы» с рамой автомо­биля (клемма находится на аккумуляторном ящике);

Ключ на 10 мм

0,1

18

Соединить аккумуляторные батареи с электрической цепью автомобиля;

0,11

19

Поставить щиты пола;

Ключ на 17 мм

0,14

20

Залить масло в картер коробки передач; опустить кабину

0,2

21

Проверить и при необходимости отрегулировать свободный ход педали сцепления.

0,2