- •Технічний розділ
- •1.3 Визначення основних параметрів технологічного процесу.
- •1.3.1 Визначення фронту робіт, Lфр
- •1.3.2 Визначення тривалості "вікна", т»вікна»
- •1.5 Проектування технологічного процесу.
- •Умови проведення робіт
- •2.3 Склад бригад
- •2.4 Машини і механізми
- •2.5 Організація робіт
- •Калькуляція вартості ремонту 1 км колії
- •2.8 Контроль стану колії після ремонту
- •2.10 Заміна інвентарних рейок рейковими плітями безстикової колії
- •3.Забезпечення безпеки руху. Техніка безпеки
- •3.1 Порядок закриття і відкриття перегону (колії)
- •3.2 Огородження місця робіт сигналами
- •3.3 Заходи з охорони праці
- •3.4 Охорона навколишнього середовища
- •3.5 Енергозберігаючі технології
Калькуляція вартості ремонту 1 км колії
Середню одиничну вартість ремонту колії визначають по калькуляції.
Калькуляція являється основним документом на ремонтно-колійні роботи, на основі якої виконується фінансування ремонту і розрахунки за виконання роботи.
Калькуляції на ремонтно-колійні роботи розробляють як для визначеної ділянки колії, так і середні по дистанції, відділенню чи дорозі.
Калькуляцію складають на основі об'ємних відомостей робіт по ремонту, типових технічно обґрунтованих норм виробітки на роботи по ремонту колії, норм розтрат матеріалів і вартості їх, вартості машинно-змін механізмів і машин.
В об'ємній відомості по кожному кілометру колії вказують об'єми по видах робіт: виправка повздовжнього профілю колії, вирізка забрудненого баласту, зрізка обочин, заміна шпал новими, ремонт старопридатних шпал, очистка кюветів і т.д. Об'єми робіт по кожному кілометру комплексно-оздоровчого ремонту колії встановлюють у відповідності до натурного огляду.
Калькуляція і розрахунок прямих затрат включають визначені витрати по заробітній платі, числа машинно-змін машин і механізмів, вартість матеріалів.
Затрати праці і заробітну плату для кожного виду робіт розраховують по відповідним нормам з врахуванням коефіцієнтів на пропуск поїздів і на підвищення тарифних ставок для всіх робочих, які зайняті ремонтом верхньої будови колії у "вікно".
Вартість нових матеріалів верхньої будови колії розраховують по діючих прейскурантам оптових цін на матеріали з врахуванням тарифу на їх перевезення, а також транзитних націнок і заготівельно-складських розтрат.
Типова калькуляція
на виконання робіт по капітальному ремонту безстикової колії з пониженням відмітки головки рейки
на щебеневому баласті з вкладанням рейок Р-65 і скріплень типу КБ-65
Протяжністю 1000 пог м
прямих ділянок 65% кривих ділянок 35%
№ |
Назва витрат |
Вимір |
Кількість |
Ціна |
Сума |
1 |
Робоча сила |
грн |
1 |
|
15750,13 |
|
у тому числі монтери колії |
|
|
13699,22 |
13699,22 |
|
у тому числі механіки |
|
|
2050,91 |
2050,91 |
2 |
Преміальна оплата праці % |
грн |
20 |
15750,13 |
3150,03 |
|
Доплата за вислугу років % |
-“- |
22 |
15750,13 |
3465,03 |
|
Шкідливі умови праці % |
-“- |
12 |
15750,13 |
1890,02 |
|
Нарахування на заробітну плату |
% |
38,51 |
24255,21 |
9340,68 |
3 |
Матеріали |
|
|
|
|
|
Рейки типу Р-65 нові |
км |
1 |
254287,31 |
254287,31 |
|
Баласт щебеневий |
м3 |
400 |
25,60 |
10240 |
|
Накладки 6-ти дирні нові |
т |
0,472 |
1634,66 |
771,56 |
|
Болти стикові з гайками нові |
т |
0,1 |
6149,52 |
614,95 |
|
Шайби пружинні стикові нові |
т |
0,009 |
7868 |
70,81 |
|
Підкладки нові |
т |
26,432 |
1603,05 |
42371,82 |
|
Клеми нові |
т |
4,984 |
2711,16 |
13512,42 |
|
Болти клемні нові |
т |
3,625 |
5240,61 |
18997,21 |
|
Шайби 2-х виткові нові |
т |
1,843 |
7032,74 |
12961,34 |
|
Болти закладні нові |
т |
5,347 |
4788,22 |
25602,61 |
|
Втулки ізолюючі нові |
шт |
7552 |
1,38 |
10421,76 |
|
Шайби плоскі нові “скоба” |
шт |
7552 |
0,29 |
2190,08 |
|
Шпали залізобетонні нові КБ |
шт |
1888 |
62,41 |
117830,08 |
|
Прокладки гумові під рейки нові |
шт |
3776 |
2,73 |
10308,48 |
|
Прокладки гумові під підкладки нові |
шт |
3776 |
5,25 |
19824 |
|
Всього матеріалів |
грн |
|
|
540004,43 |
|
у тому числі нові |
-“- |
|
|
540004,43 |
4 |
Механізми – всього |
км |
1 |
7630,41 |
7630,41 |
|
Всього прямих витрат |
грн |
|
|
581230,73 |
|
Повернення вартості с/п матеріалів |
-“- |
|
|
|
|
Всього |
грн |
|
|
581230,73 |
|
Накладні витрати % |
грн |
18 |
581230,73 |
104621,53 |
|
Оренда локомотивів |
-“- |
96 |
244,33 |
23455,68 |
|
Всього інші витрати |
грн |
|
|
128077,21 |
|
Всього |
-“- |
|
|
709307,94 |
|
Рентабельність |
% |
|
846814,79 |
0,00 |
|
Всього по калькуляції |
грн |
|
|
709307,94 |
|
ПДВ % |
% |
|
846814,79 |
0,00 |
|
Всього по калькуляції з ПДВ |
грн |
|
|
709307,94 |