54.Розпланування і закріплення осей льотного поля.

Детальне розміч. ВПС ( взльотно-посадочної полоси), РД (рульожних доріжок), МС (місце стоянки) літаків і осей викон. по робочим кресленням, в яких надано розміри, позначки всіх деталей споруд. Починаємо з визнач. полож осі ВПС. Це найчастіше роблять способом полярних корд. Пох. в довж. смуги:

m₁, m₂ – пом. визнач. основ. Т.1, Т.2

Пох. визнач. довж. полоси:

Пом. в азимуті:

m_вих. = ±10 см

Розмічення осей МС і РД. Для розміч. осі РД в пікеті вимір. певну відст. І знах. точку перетину ВПС і РД. Встан. в цій точці теодоліт і відклад. прямий кут – отрим. напрямок осі РД, від неї відклад. ½ ширини ВПС і закріпл. пікет. Розмічаючи пікетаж далі і відклавши ½ відстані МС – знаходимо точку перетину РД і МС. Знову будуємо прямий кут і відкладаємо відстань до осі МС з прив’язкою до найближчого пункту геод. основи.

57. Визначення будівельної довжини моста.

При проектув. мостового переходу необх. знати відст. між 2-ма вихід. пунктами переходу, що розташ. на протилеж. берегах в незатотоплюючій місцевості. Ця відст. - довж. мостового переходу, використ. для аналітичної прив’язки проекту мостових споруд до вихід. пунктів і прив’язки траси.

Точність визначення 1:5000. Значно точніше треба знати довж. мосту перед буд-твом, коли передбач. викон. розміч. робіт. В заг. вигляді р-ня довж. мосту таке:

– розрахункова довж. прольоту;

– відст. між осями опорних част.;

– відст. від опор. част. до берегових опор;

n – к-сть прольотів

Прийм., що СКП довж. m_p =5 мм, а СКП відкладення відст. m_q =5 мм.

–для висококласних мостів 1/10000, для рядових – 1/6000.

56.Передача позначок через великі водотоки.Для передачі висот через річки в залежності від місцевості застосовують точне геометричне,тригонометричне,а також гідростатичним нівелюванням.В зимову пору інколи здійснюють передачу висот по льоду.Позначки реперів мережі визначаються в балтійській системі висот або в системі робочого проекту моста згідноСНИП

СКПвирівнювання позначок реперів відносно вихідного складає 3мм.Тимчасові репери 5ммВіддаленість реперів від осі моста не повинно перевищувати 80м.СКП на 1км ходу –η=m₀/L,якщо 2 ходи то буде m₀ /L

Розташування висот на різних берегах дозволяється в випадку якщо відстань не більше 300м.При більших відстанях необхідно прокладати ходи по островах,мілинах.При ширені до 200м передача дозволяеться з першої станції з авитриманні відстані від нівел.до рейки.ідліки будуть по трьом ниткам змінної висоти приладу.При ширені річки більше 400м застосов.спеціальна пересувна марка

Похибка передачі за допомогою геометр нівелювання:

Τ-ціна поділки рівня

-збіл.зображення труби

-відстань

-похибка одноразового відліку і вона складає 8-10мм

При використанні нівелювання з компенсатором перша складова буде

Для різних типів нівелювання ця складова буде різна.