Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ПЗ_укр3екрп2егонгшл123.docx
Скачиваний:
10
Добавлен:
04.09.2019
Размер:
640.35 Кб
Скачать

Перв. примен.

Справ №

Вступ

Провідне місце в економіці належить машинобудуванню, яке забезпечує матеріальну основу технічного прогресу всіх галузей економіки: верстатобудування, приладобудування і багато інших галузей. Головне завдання в машинобудуванні полягає в підвищенні темпів і ефективності розвитку екології на базі наукового технічного прогресу, технічного переозброєння і реконструкції виробництва, інтенсивного-використання створеного виробничого потенціалу, вдосконалення системи управління господарського механізму. У рішення цієї задачі істотне місце займає створення і випуск високопродуктивних машин і устаткування великої потужності, впровадження нової техніки на базі електронно-обчислювальних машин (ЕОМ) і сучасних конструкційних матеріалів. Особливе значення приділене прискореному розвитку комплексів металообробного устаткування, оснащених промисловими роботами, верстатами з числовим програмним управлінням (ЧПУ), які забезпечують високий ступінь продуктивності виконання операцій, надійність і точність, зниженню металоємності виробів, економії паливно-енергетичних ресурсів, підвищенню довговічності виробів, що відповідають або перевершують по своєму рівню і якості кращим вітчизняним і зарубіжним аналогам.

Збільшився випуск продукції в машинобудуванні у зв'язку з широким впровадженням гнучких переналагоджуваних пристроїв, автоматичних ліній, машин і устаткування з вбудованими засобами мікропроцесорної техніки, багатоопераційних верстатів з ЧПУ, робототехнічні, роторні і роторно-конвейєрні комплекси. У верстатобудівній промисловості вдосконалення структури устаткування, що випускається, підвищує його продуктивність в 1,5-2 рази. Розвиток спеціалізованих виробництв ріжучого інструменту, підвищує випуск високопродуктивного ріжучого інструменту з переточуваними пластинами з твердих сплавів і металокерамічних із зносостійкими і багатошаровими покриттями. У машинобудуванні застосовуються роботи, що забезпечують перехід до повної автоматизації виробництва, за принципом безлюдних технологій.

  1. Аналіз конструкції вузла і деталі

    1. Опис конструкції деталі. Визначення конструкторського коду

Задана на проектування деталь відноситься до класу маточини і являє собою комбінацію ділянок , що обмежених циліндрами. Деталь має отвори різних діаметрів і шпонковий паз. Габаритні розміри деталі :

Lmax= 116 мм ; Dmax=140мм .

З найбільш високою точністю обробляються поверхні : 2, 5.

Найбільш високою якістю поверхні характеризується поверхня : 2, 4, 6, Виконую ескіз деталі та проставляю поверхні:оброблювальні по параметру Ra= 1.6 мкм.

Виконую ескіз деталі та проставляю поверхню:

Малюнок 1.1 Ескіз деталі

Таблиця 1.1

Позначення поверхні деталі

кількість поверхонь

Розмір, поле

допуску і

відхилення

Допуск

Т

(мм)

Шорсткість

Ra ( мм )

Призначення

Поверхні деталі

1

2

3

4

5

6

Поверхня торця 1

1

L= 116 мм

h 14 (-1.4)

1,4

12,5

Не сполучається, обмежує довжину деталі.

Зовнішня поверхня 2

1

∅140f9

0.1

1.6

Сполучається, служить для установки циліндричного штифта.

Отвір3

1

∅13Н12

0,18

Сполучається

Галтель4

1

R1.6

6,3

Плавний перехід між суміжними поверхнями і зниження консетрації напруг.

Зовнішня поверхня 5

1

∅78f9

0,074

1,6

Сполучається, служить для установки радіального підшипника.

Фаска 6

1

1ģ45°

0,25

12,5

Не з’єднується, призначені для спрощення сладання.

Поверхня торця 7

1

-

Не сполучається, обмежує довжину деталі.

Паз 8

1

12D10

0.07

6,3

Призначена для установки

призматичної шпонки.

Отвір9

1

∅9

0,062

3,2

Сполучається

Отвір 10

1

∅18Н12

0,18

3,2

Сполучається

Отвір 11

1

∅62Н11

0,19

3,2

Сполучається

Галтель12

1

R3

-

12,5

Не сполучається

Отвір 13

1

∅58Н14

-

3.2

Сполучається з шайбою гідроциліндра

Галтель14

1

R1

-

12.5

Не сполучається

Отвір 15

1

∅52Н14

-

3.2

Не сполучається

Галтель16

1

R1

-

12.5

Не сполучається

Визначаємо конструкторський код деталі по [7]:

Визначаємо конструкторський код деталі по [7]:

71 – клас деталей, тіла обертання типу валів;

5 – підклас, тому що L/D>2, а зовнішня поверхня циліндрична;

4– група, тому що зовнішня поверхня ступінчата без закритих уступів, ступінчата, двох стороння форма деталі;

1 – підгрупа, тому що деталь не має центрального отвору;

3 – вид, тому що деталь має шпонковий паз на зовнішній поверхні, без отворів на осі деталі.

Конструкторський код деталі: БМКК 715513.010

Тут вы можете оставить комментарий к выбранному абзацу или сообщить об ошибке.

Оставленные комментарии видны всем.