- •Екзаменаційний білет № 1
- •Екзаменаційний білет № 2
- •Екзаменаційний білет № 3
- •Екзаменаційний білет № 4
- •Екзаменаційний білет № 5
- •Екзаменаційний білет № 6
- •Екзаменаційний білет № 7
- •Екзаменаційний білет № 8
- •Екзаменаційний білет № 9
- •Екзаменаційний білет № 10
- •Екзаменаційний білет № 11
- •Екзаменаційний білет № 12
- •Екзаменаційний білет № 13
- •Екзаменаційний білет № 14
- •Екзаменаційний білет № 15
- •Екзаменаційний білет № 16
- •Екзаменаційний білет № 17
- •Екзаменаційний білет № 18
- •Екзаменаційний білет № 19
- •Екзаменаційний білет № 20
- •Екзаменаційний білет № 21
- •Екзаменаційний білет № 22
- •Екзаменаційний білет № 23
- •Екзаменаційний білет № 24
- •Екзаменаційний білет № 25
- •Екзаменаційний білет № 26
- •Екзаменаційний білет № 27
- •Екзаменаційний білет № 28
- •Екзаменаційний білет № 29
- •Екзаменаційний білет № 30
Екзаменаційний білет № 9
Зробіть необхідні розрахунки і дайте обосновані відповіді на запитання
|
|||||||
1 |
Які засоби збудження застосовують в машинах постійного струму? |
||||||
2 |
Паралельна робота генераторiв постійного струму. |
||||||
3 |
Двигун паралельного збудження з номінальним струмом 52 А пускають у хід через реостат від мережі з напругою 220 В. Треба визначити опір реостата, якщо опір якоря Rа =0,4 Ома, а пусковий струм прийняти рівним Iп=1,5 Iн. |
||||||
4 |
|
Пояснити – для якого двигуна отримані швидкісні характеристики і які причини змінення режиму роботи – переход з точки 1 у точку 2?
|
|||||
5 |
Двигун незалежного збудження має такі дані: U=220 B; Iа =20А; Rа =1 Ома; iзб=2А; n=1000 об/хв. Який опір треба ввести у коло якоря для одержування n=500 об/хв? |
||||||
Указати найбільш вірну відповідь на приведені нижче запитання
|
|||||||
Запитання |
1 |
2 |
3 |
4 |
|||
6 |
|
Які причини змінення режиму роботи двигуна з незалежним збуд-женням – перехід з точки 1 у точку 2? |
Зменшили струм збуджен-ня і зменшили момент на валу |
Зменшили напругу на якорі і мо-мент на валу |
Збільшили напругу на якорі і змен-шили момент на валу |
Збільшили струм збуд-ження і змен-шили момент на валу |
|
7 |
По якій частині машини постійного струму основний магнітний потік не проходить? |
Головні полюси |
Додаткові полюси |
Ярмо |
Якор |
||
8 |
При яких умовах ККД двигуна досягає максимального значення? |
Номінальне навантаження |
Рівність пос-тійних та змінних втрат |
Постійні втрати біль-ше змінних |
Змінні втра-ти більше постійних |
||
9 |
До чого приведе обрив послідовної обмотки збудження, якщо генератор змішаного збудження робив до цього в номінальному режимі ? |
Напруга генератора зменшиться |
струм генератора збільшиться |
генератор розмагні-титься |
струм генера-тора стане рівним прак-тично нулю |
||
10 |
Яке значення напруги на затискачах генератора, якщо ЕРС Е = 230 В, опір обмотки якоря 0,1 Ом, а струм навантаження складає 100 А ? |
U = 230 В |
U = 240 В |
U = 250 В |
U = 220 В |
Затверджено на засіданні кафедри ___електромеханіки і ТОЕ __________________________
___________________________протокол № 7 від « 21 « березня 2007 р.
Зав. кафедри Федоров М.М. Екзаменатор Апухтін О.С.
(підпис, прізвище, ініціали) (підпис, прізвище, ініціали)
__________________ ДонНТУ форма № У5.03
Спеціальність___ ЕАПУ____________ Семестр _________4___________________
Навчальний предмет Електричні машини