Екзаменаційний білет № 25

Зробіть необхідні розрахунки і дайте обосновані відповіді на запитання

1

Класифiкацiя генераторів постiйного струму.по засобам збудження.

2

Який опір для генератора паралельного збудження є критичним? Чи можна змінити цей опір через зміну частоти обертання?

3

Як впливає реакція якоря на механічні характеристики двигунів постійного струму?

4

Двигун з паралельним збудженням працює від мережі з напругою U = 220 В при струмі I = 52,2 A.

Опір кола збудження R_B = 92 Оми; опір обмотки якоря R_а = 0,4 Оми. Визначити ЕРС якоря Е_а та

частоту обертання n, якщо магнітний потік _^^б, число активних провідників якоря

N = 594, 2p = 4 , а обмотка якоря – проста хвильова.

5

Проаналізуйте параметри електричних машин.

Указати найбільш вірну відповідь на приведені нижче запитання

Запитання

1

2

3

4

6

Які причини змінення режиму роботи двигуна з незалежним збуд-женням – перехід з точки 1 у точку 2?

Збільшили напругу на якорі і змен-шили момент на валу

Збільшили струм збуд-ження і змен-шили момент на валу

Зменшили струм збуд-ження і змен-шили момент на валу

Зменшили напругу на якорі і мо-мент на валу

7

Визначити напругу на затискачах генера-тора змішаного збудження, якщо ЕРС генератора Е₀ = 230 В; номінальний струм навантаження складає І_н = 9 А, струм збудження І_зб = 1 А, опір якірного кола R_a = 1 Ом, а опір послідовної обмотки збудження R_с = 0,5 Ом

U = 220 В

U = 215 В

U = 216,5 В

U = 221 В

8

Чому графік характеристики короткого замикання (ХКЗ) має вигляд прямої лінії, а графіки останніх характеристик – це криві лінії ?

тому, що якір нерухомий

тому, що нема навантаження

тому, що під час зняття ХКЗ машина розмагнічена

тому, що машина нагрілась

9

Обгрунтувати режим роботи машини постійного струму паралельного збудже-ння, якщо U = 220 B; Е = 218 B;

R_а = 0,1 Ом; I_а =4380 А.

Режим двигуна

Режим проти-вмикання

Режим динамічного гальмування

Режим генератора

10

Як зміниться режим роботи двигуна постійного струму незалежного збудження, якщо напругу на якорі і момент навантаження на валу зменшити вдвічи?

I_а не змінить-ся, а п зменшиться вдвічи

I_а зменшить-ся в 2 рази, а п не змінить-ся

Струм якоря I_а і частота обертання п не зміняться

Струм якоря I_а і частота обертання п зменшаться вдвічи