- •Теплотехника.
- •Температура.
- •Приборы для измерения температуры.
- •Давление.
- •Приборы для измерения давления
- •Тягонапоромер жидкостный – тнж
- •Требования гнот к установке манометров.
- •Порядок проверки манометра посадкой на "0".
- •Проверка манометра контрольным манометром.
- •Физико-химические свойства воды.
- •Достоинства водяных систем теплоснабжения:
- •Недостатки:
- •Пар и его свойства.
- •Тяга и дутье
- •Устройство дымососа (вентилятора).
- •Проверка исправности вентилятора (дымососа) после ремонта.
- •Пуск вентилятора (дымососа) в работу.
- •Проверка исправности вентилятора (дымососа) во время работы.
- •Техника безопасности при обслуживании вентилятора ( дымососа).
- •Практические величины разрежения в топке:
- •Основные правила обслуживания газовоздушного тракта.
- •Причины образования взрывоопасной смеси в топке.
- •Обмуровка топки.
- •Система гв.
- •Котельная оборудованная водогрейными котлами.
- •II. Котельная оборудованная паровыми котлами
- •Котельная оборудованная паровыми котлами-бойлерами.
- •Требования гнот к установке пк.
- •Требования «Правил устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов» к качеству воды :
- •Требования «Правил устройства и безопасной эксплуатации паровых котлов с давлением пара не более 0,7 кгс/см², водогрейных котлов и водоподогревателей с температурой нагрева воды не выше 115°с»
- •Устройство Nа-катионитового фильтра.
- •Деаэратор атмосферного типа.
- •Устройство деаэратора вакуумного типа.
- •Водоподогреватели.
- •Хвостовые поверхности нагрева
- •Котлы « низкого давления».
- •Стальные котлы также бывают различных марок – нр-18, «Надточия», ниисту-5, и др. Они собираются из секций при помощи сварки.
- •Котлы «среднего давления» Устройство котла типа твг-4-150.
- •Устройство котла типа квг-6,5-150.
- •Котлы типа дквр
- •Устройство котла дквр-4-13.
- •Устройство котла е-1-9-1г (ммз)
- •Характеристика котлов типа ммз и мзк.
- •Устройство котла е-1/9г (мзк).
- •Эксплуатация.
- •Котельная с водогрейными котлами. Подготовка оборудования котельной к пуску.
- •Обслуживание котельной с водогрейными котлами.
- •Плановая остановка водогрейного котла.
- •Аварийные остановки водогрейных котлов.
- •Действия оператора в аварийных ситуациях. Действия при погасании пламени.
- •Действия при порыве на трассе теплосети.
- •Действия оператора при отключении электроэнергии.
- •Действия оператора при обнаружении неплотностей в основных элементах котла.
- •Действия оператора при пожаре в котельной.
- •Котельная с паровыми котлами. Подготовка оборудования котельной к пуску.
- •Вывод парового котла на режим.
- •Пуск котла в действующий паропровод.
- •Обслуживание котельной с паровыми котлами в течение смены.
- •Порядок проведения периодической продувки.
- •Непрерывная продувка.
- •Тб при продувке котла. Определение неисправности продувочных линий.
- •Плановая остановка котла.
- •Консервация котла на длительный период.
- •Аварийные остановки паровых котлов.
- •Действия оператора в аварийных ситуациях на паровых котлах.
- •Действия оператора котла при выходе из строя дымососа.
- •Действия оператора при упуске воды в паровом котле.
- •Действия оператора при перепитке парового котла.
- •Действия оператора при обнаружении неплотностей в основных элементах котла.
- •Действия оператора при отключении электроэнергии.
- •Техническое освидетельствование котлов
- •Меры безопасности при выполнении ремонтных работ в топке и газоходах котла.
- •Vдейств.
- •Vтеорет
- •Устройство грп и гру .
- •Рдук (регулятор давления)
- •Пзк (предохранительно-запорный клапан)
- •Пск (предохранительно-сбросной клапан)
- •Фильтры.
- •Подготовка грп к пуску.
- •Пуск грп.
- •Остановка грп.
- •Переход с рабочей линии грп на байпас
- •Скоростные условия устойчивости горения.
- •Устройство смесительной горелки.
- •Устройство диффузионных горелок.
- •Устройство форкамерной горелки.
- •Основные правила техники безопасности при розжиге горелок.
- •Автоматика Пламя
- •Общекотельный блок управления.
- •Горелочный блок состоит из :
- •Автоматика безопасности.
- •Автоматика регулирования.
- •Подготовка к пуску.
- •Розжиг котла с автоматикой «Пламя».
- •Ручной режим.
- •Автоматический режим.
- •Эксплуатация.
- •Остановка котла.
- •Остановка котельной.
- •Экстренная остановка котельной.
- •Автоматика «Кристалл»
- •Проверка автоматики регулирования.
- •Автоматика безопасности
- •Принцип работы аб.
- •Проверка автоматики безопасности.
- •Методика проверки.
- •Розжиг котла с автоматикой «Кристалл».
- •Переход с дистанционного управления на автоматическое.
- •Остановка котла с автоматикой «Кристалл».
- •Инструктирование по безопасности труда.
- •Основы пожарной безопасности.
- •Механическая форсунка.
- •Форсунки с распыливающей средой.
- •За счет этого мазут ,находящийся в кольцевом канале под
- •Паромеханическая форсунка
- •К комбинированным относятся и ротационные форсунки.
- •Твердое топливо.
- •Топливное хозяйство котельной на твердом топливе.
- •Золоулавливание.
- •Шлакозолоудаление.
II. Котельная оборудованная паровыми котлами
*см. выше*
добавочная химочищенная вода подается на верхнюю тарелку деаэратора. В деаэраторе вода нагревается паром до температуры кипения (102-104°С). при кипении из воды удаляются все растворенные газы. Газы поднимаются вверх и уходят из деаэратора, а вода стекает вниз в деаэрационный бак. Из деаэратора вода самотеком идет к питательному насосу. Насос подает воду в экономайзер, где она нагревается за счет тепла уходящих дымовых газов. Из экономайзера вода идет в верхний барабан котла. В котле из воды образуется пар, который по паропроводу уходит к потребителю. У потребителя пар может быть полностью использован и конденсат назад в котельную не вернется. Если весь конденсат или его часть возвращается в котельную, то из него необходимо снова удалить растворенные газы. Поэтому он попадает или сразу в деаэратор или сначала в конденсатный бак, а затем при помощи конденсатного насоса в деаэратор. Как правило всегда имеются потери пара и конденсата, поэтому возвращающегося конденсата не достаточно для нормальной работы деаэратора и когда уровень воды в нем начинает снижаться – происходит подача добавочной химочищенной воды. В котельной имеется отбор пара из котлов на собственные нужды котельной (деаэратор, поршневой насос и др.) и оборудование для регенерации фильтра **см.выше**.
Котельная оборудованная паровыми котлами-бойлерами.
Водоподготовка – см. выше * - *
Для поддержания постоянно- высокой температуры воды в деаэрационном баке и незначительного избыточного давления (0,2-0,4 кгс/см²) - производят барботаж пара.
Из деаэратора вода выходит 2 потоками:
1-й идет на питательный насос
2-й идет на подпиточный насос.
1. Питательным насосом вода подается в паровой котел. В котле вырабатывается пар. Пар по паропроводу идет в межтрубное пространство бойлера, отдает свое тепло, конденсируется и стекает в нижний барабан котла. В котле снова превращается в пар и идет на бойлер.
Когда требуется допитать котел, - включают питательный насос.
Имеется отбор пара на собственные нужды котельной.
2. Вода от потребителя возвращается по «обратке» в котельную. Если необходимо подпитывается из деаэратора при помощи подпиточного насоса и идет на сетевые насосы. Насосы повышают давление воды и нагнетают ее в экономайзер. Пройдя по трубам экономайзера вода нагревается за счет тепла отходящих дымовых газов и идет в скоростной пароводяной бойлер. Проходит по трубкам бойлера, делая 2 или 4 хода, нагревается паром и выйдя из бойлера направляется к потребителю. У потребителя отдает тепло, теряет температуру и давление и снова возвращается в котельную. И т.д. Для регулирования расхода воды через экономайзеры и бойлеры – имеется перемычка с задвижкой. Имеется опломбированная линия подпитки сырой водой и умягченной минуя деаэратор.
Если во время работы произойдет прекращение циркуляции воды через бойлер или экономайзер, необходимо немедленно произвести аварийную остановку котла.
В данной схеме роль водогрейного котла выполняют экономайзер и бойлер, а котел является вспомогательным оборудованием.
Окраска трубопроводов котельной.
Среда или назначение трубопровода |
цвет |
|
Основной окраски |
колец |
|
П а р |
|
|
Перегретый |
Красный |
без колец |
Насыщенный |
״ |
желтый |
В од а |
|
|
Хим.очищенная |
Зеленый |
белый |
Питательная |
״ |
без колец |
Техническая |
Черный |
״ |
хозяйственно-питьевая |
Синий |
״ |
водяной конденсат |
Зеленый |
синий |
дренаж и продувка |
״ |
красный |
пожарный водопровод |
оранжевый |
без колец |
Т е п л о с е т ь |
|
|
Прямая |
Зеленый |
желтый |
Обратная |
״ |
коричневый |
Г а з |
Желтый |
красный |
А Р М А Т У Р А
В соответствии с «Правилами» Госнадзорохрантруда (ГНОТ), каждый котел для управления работой, обеспечения безопасных условий и расчетных режимов эксплуатации должен быть оборудован запорной, регулирующей, предохранительной, указательной арматурой, КИП, автоматикой и питательными устройствами.
Согласно требований ГНОТ на корпусе арматуры должна быть четкая маркировка:
наименование или товарный знак предприятия-изготовителя;
диаметр условного прохода;
условное давление;
температура среды;
направление потока среды.
На всех трубопроводах котлов, пароперегревателей, экономайзеров – присоединение арматуры должно выполняться сваркой встык или с помощью фланцев. В котлах паропроизводительностью не более 1т/ч, рабочем давлении не более 8 кгс/см² и условном проходе не более 25 мм – допускается присоединение на резьбе.
На маховиках должно быть обозначено направление при открывании и закрывании арматуры.
По назначению арматуру подразделяют на запорную, регулирующую, предохранительную и контрольную.
Запорная арматура предназначена для включения и выключения котлоагрегата, его элементов, вспомогательного оборудования, трубопроводов в целом или их отдельных участков.
Регулирующая для изменения и поддержания в заданных пределах расхода и давления протекающей по трубам среды.
В роли запорной и регулирующей арматуры используются задвижки, вентили и краны.
Предохранительная –для защиты от разрушения оборудования. К ней относят обратные клапаны, предохранительные клапаны, легкоплавкие пробки.
Контрольная – для проверки наличия уровня жидкости в котлах и других емкостях. К ней относятся водоуказательные стекла, водопробные краны, трехходовые краны.
Задвижки. Бывают параллельные и клиновые; с выдвижным и невыдвижным шпинделем.
Параллельная задвижка имеет корпус с2 седлами имеющими медные уплотнительные кольца, крышку с траверсой, параллельные диски с клином, шпиндель с маховиком, сальниковое уплотнение с втулкой.
Принцип работы: при вращении маховика против часовой стрелки – шпиндель вместе с дисками поднимается. Клин между дисками опускается и диски сближаются. При этом открываются отверстия для прохода среды. Направление движения среды – безразлично.
При вращении маховика по часовой стрелке – шпиндель с дисками опускается, клин упираясь в корпус раздвигает диски, которые плотно прижимаются к бронзовым уплотнительным кольцам и перекрывают проход для среды.
Степень открытия задвижки можно определить по высоте выдвинутого шпинделя. Она должна быть не больше диаметра присоединенного трубопровода.
О сновные неисправности: обрыв дисков с шпинделя, износ сальникового уплотнения, неплотное прикрытие дисков вследствие износа уплотнительных колец.
У задвижек с невыдвижным шпинделем – маховик вращается вместе со шпинделем и при этом клин поднимается или опускается по резьбе.
Степень открытия определяют по бегающему флажку.
В ентили. Вентили бывают муфтовые и фланцевые, с прямым или наклонным шпинделем, угловые и прямоточные, с чугунным или бронзовым корпусом. Направление движения среды должно быть, как правило, под клапан. Оно указывается стрелкой на корпусе. Вентили создают большое сопротивление по ходу среды.
Устройство: вентиль имеет корпус (несимметричный) с впрессованным седлом, клапан со шпинделем, маховик, крышку, сальниковое уплотнение с втулкой и накидной гайкой ( или другое крепление).
Принцип работы: при вращении маховика против часовой стрелки, шпиндель с клапаном поднимаются вверх и открывается проход для среды. Изменяя положение клапана над седлом – изменяем проходное сечение, а значит расход среды.
При опускании клапана на седло – проход закрывается. Плотность прилегания клапана к седлу обеспечивается прокладкой ( резина, кожа, фторопласт). В паровых вентилях она отсутствует, а плотность закрывания обеспечивается притиркой клапана к седлу.
Положительные свойства – плавное регулирование расхода среды и плотность закрывания.
Отрицательное свойство - вентили создают большое сопротивление по ходу среды ( последствия поворотов среды).
Краны. Краны это арматура, предназначенная для быстрого открывания и закрывания прохода среды, а также для регулирования расхода. Бывают: сальниковые и натяжные; пробкового и вентильного типов; муфтовые, цапковые и фланцевые; чугунные, бронзовые и комбинированные; проходные, многоходовые, водоразборные и двойного регулирования. Проходные и многоходовые выполняются пробкового типа, а водоразборные - вентильного.
У стройство: корпус со сквозным отверстием, конусообразная пробка с прорезью для прохода среды, накидной ключ. На четырехгранной головке пробки наносится риска, которая совпадает с направлением прорези в пробке. Крепление пробки может производиться либо снизу натяжной гайкой, либо сверху крышкой с сальниковым уплотнением. Краны устанавливаемые на газопроводах должны иметь упоры, ограничивающие поворот пробки в пределах 90°.
Принцип работы: чтобы полностью открыть кран – необходимо повернуть накидным ключом пробку в такое положение, когда риска совпадет с направлением трубопровода. Если пробку повернуть так, чтобы риска встала поперек – кран полностью закроется.
Основные неисправности: плохая притирка пробки с корпусом, износ сальникового уплотнения.
3-х ходовой кран имеет корпус с 3 патрубками, внутри которого располагается пробка с Т- образным сквозным отверстием. Изменяя положение пробки, можно производить различные переключения прохода среды. См.выше тему « Теплотехника. Давление ».
П редохранительные клапаны. ПК предназначены для предохранения оборудования от повышения в нем давления выше допустимого за счет автоматического сброса части среды в атмосферу. Бывают: рычажно-грузовые, пружинные и импульсные.
Рычажно-грузовой клапан имеет корпус с седлом, клапан, шток, крышку, ограничитель подъема, рычаг и груз.
Принцип работы: при нормальном давлении среды на клапан снизу – клапан будет закрыт, т.к. давление оказываемое рычагом с грузом на клапан сверху – больше.
Как только давление снизу поднимется до максимально допустимого значения (при этом веса груза будет недостаточно, чтобы удержать клапан в закрытом положении), клапан начнет подниматься и откроет проход в седле. Через открытое отверстие происходит сброс среды в атмосферу. Сброс среды будет происходить до тех пор, пока не установится допустимое давление.
Основные неисправности: прикипание клапана к седлу, клапан не садится на место после проверки
У пружинного клапана сверху на клапан давит пружина.
Проверка исправности клапанов должна производиться не реже 1 раза в смену методом подрыва. Если при проверке будет выявлена неисправность хотя бы 1 ПК (прикипел), необходимо произвести аварийную остановку котла. Если после проверки клапан будет пропускать среду, необходимо произвести повторный подрыв и посадить его на место.