- •Оглавление
- •Оформление и защита курсового проекта
- •1. Характеристика тэп и описание услуг
- •2. Организационная структура и персонал предприятия
- •Структура отдела транспортно-складской логистики
- •3. Анализ рынка транспортно – экспедиционных услуг
- •3.1 Сегментирование рынка
- •3.2 Анализ конкурентов
- •3.3 Стратегия маркетинга
- •4. Риски и страхование
- •5. Финансовый план
- •Заключение
- •Контрольные вопросы к экзамену
- •Библиографический список
- •Пример оформления и содержания курсового проекта
- •Оглавление
- •Характеристика тэп и описание услуг
- •2. Организационная структура и персонал предприятия
- •3. Анализ рынка транспортно-экспедиционных услуг
- •3.1. Сегментирование рынка
- •3.2. Анализ конкурентов
- •3.3. Стратегия маркетинга
- •4. Риски и страхование
- •5. Финансовый план
- •Библиографический список
5. Финансовый план
Финансовый план составляется на три года и содержит следующие разделы:
План доходов и расходов;
График безубыточности (прибыльности).
5.1 План доходов и расходов
Описание предпринимательского замысла.
Суть инвестиционного проекта – ЗАО «ЗЯГЭ» планирует приобрести электро- и автопогрузчики общей стоимостью 3345840 рублей; стеллажи для хранения грузов по цене 300 тыс. руб., устройства видеонаблюдения – 50000 рублей, персональные компьютеры и оргтехника – 120000 рублей. Вложения инвестиций планируется провести в начальный период. Кроме этого, для содержания и хранения грузов имеется три склада стоимостью 3 млн. рублей каждый.
Источниками финансирования инвестиционного проекта будут являться собственные средства организации.
Организационно-правовая форма коммерческой деятельности – юридическое лицо. Система налогообложения – общая.
Для повышения спроса на предоставляемые услуги планируется провести рекламную акцию.
Экономические показатели
Доход( нетто-выручка) трех складов за год определяется по формуле:
Da = Ца*S*k*D,
Где Ца – стоимость одного кв. метра, равная 10 руб. за сутки,
S – общая складская площадь для хранения груза (3600 кв. м.),
k – коэффициент загрузки общей площади склада (см. табл. 5.1)
D – количество дней в месяце.
За январь 2010 года доход составит:
Da = 10*3600*0,7*31 = 781200 руб.
Результаты расчета представлены в таблице 5.1
Определим амортизационные отчисления:
Норма амортизационных отчислений определяется по формуле:
nАО = 1/Т * 100%,
где Т – срок полезного использования – 7 лет:
nАО = 1/7 * 100% = 14,2 %.
Амортизационные отчисления на 1 автопогрузчик за год:
АО = Сб* nАО / 100,
Где Сб – балансовая стоимость автопогрузчика;
АО = 737800*14,2/100 = 104767,6 руб.
Амортизационные отчисления на 1 электропогрузчик за год:
АО = Сб* nАО / 100,
где Сб – балансовая стоимость электропогрузчика;
АО = 467560*14,2/100 = 66393,52 руб.
Таблица 5.1
Расчет дохода трех складов
Месяц года |
S, кв. м. |
Ца, руб. |
k |
Da , руб. |
||||
2010 г |
2011 г |
2012 г |
2010 г |
2011 г |
2012 г |
|||
Январь |
3600 |
10 |
0,7 |
0,75 |
0,84 |
781200 |
837000 |
937440 |
Февраль |
0,64 |
0,75 |
0,8 |
645120 |
756000 |
806400 |
||
Март |
0,75 |
0,64 |
0,8 |
837000 |
714240 |
892800 |
||
Апрель |
0,75 |
0,9 |
0,95 |
810000 |
972000 |
1026000 |
||
Май |
0,9 |
0,95 |
0,9 |
1004400 |
1060200 |
1004400 |
||
Июнь |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
1026000 |
1026000 |
1026000 |
||
Июль |
0,87 |
0,87 |
0,93 |
970920 |
970920 |
1037880 |
||
Август |
0,86 |
0,86 |
0,97 |
959760 |
959760 |
1082520 |
||
Сентябрь |
0,72 |
0,8 |
0,97 |
777600 |
864000 |
1047600 |
||
Октябрь |
0,8 |
0,8 |
0,95 |
892800 |
892800 |
1060200 |
||
Ноябрь |
0,8 |
0,7 |
0,94 |
864000 |
756000 |
1015200 |
||
Декабрь |
0,7 |
0,64 |
0,94 |
781200 |
714240 |
1049040 |
||
Годовой доход |
- |
- |
- |
- |
- |
10350000 |
10523160 |
11985480 |
Амортизационные отчисления на один склад за год:
АО = Сб* nАО / 100,
Норма амортизационных отчислений составляет 5 %:
АО = 3000000*5/100 = 150000 руб.
Расчет фондов оплаты труда с налоговыми отчислениями
После внедрения услуги понадобятся дополнительные работники.
Таблица 5.2
Расчет фонда оплаты труда
Должность |
Кол-во человек |
Зарплата 1 чел. в месяц, руб. |
Зарплата 1 чел. в год, руб. |
Ставка НДФЛ |
Зарплата 1 чел. в год с учетом НДФЛ, руб. |
Зарплата общая в год с учетом НДФЛ, руб. |
Менеджер по работе с клиентами |
1 |
22000 |
264000 |
13% |
298320 |
298320 |
Зав. складом |
1 |
28000 |
336000 |
379680 |
379680 |
|
Водитель автопогрузчика |
2 |
15000 |
180000 |
203400 |
406800 |
|
Водитель электропогрузчика |
6 |
15000 |
180000 |
203400 |
1220400 |
|
Кладовщик |
3 |
17000 |
204000 |
230520 |
691560 |
|
Грузчик |
6 |
13000 |
156000 |
176280 |
1057680 |
|
Общий ФОТ за год |
4054440 |
Таблица 5.3
Налоги (входящие в себестоимость)
Вид налога |
Год |
||
2010 |
2011 |
2012 |
|
1. Земельный |
135000 |
135000 |
135000 |
2. Плата за загрязнение окружающей среды |
78354,74 |
78354,74 |
78354,74 |
3. ВСФ |
1102920 |
1102920 |
1102920 |
4. НДФЛ |
551460 |
551460 |
551460 |
Общая сумма налоговых выплат, руб. |
1867734,74 |
1867734,74 |
1867734,74 |
Таблица 5.4
Калькуляция себестоимости 1 кв. м.
Статьи затрат |
Сумма затрат, тыс. руб. |
На 1 кв. м, руб. |
1. Фонд оплаты труда |
4054,44 |
1,13 |
2. Отчисления на социальные нужды |
1102,92 |
0,31 |
3. Автомобильное топливо |
357 |
0,1 |
4. Смазочные и прочие эксплуатационные материалы |
71,4 |
0,02 |
5. Затраты на ТО и ТР подвижного состава |
35,7 |
0,01 |
6. Амортизационные отчисления на полное восстановление подвижного состава |
607,9 |
0,17 |
7. Накладные расходы, в т.ч. - АО на восстановление ПТБ - затраты на рекламу - налоги, включаемые в себестоимость - прочие накладные расходы |
2517,73 |
0,7 |
450 |
||
100 |
||
1867,73 |
||
100 |
||
ИТОГО |
8964,65 |
2,5 |
Таблица 5.5
Финансовые показатели деятельности предприятия
Месяц года |
2010 |
2011 |
2012 |
||||||
Доход |
Расход |
Прибыль балансовая |
Доход |
Расход |
Прибыль балансовая |
Доход |
Расход |
Прибыль балансовая |
|
Январь |
781200 |
747054 |
34146 |
2307240 |
2241162 |
66078 |
11985480 |
8964650 |
3020830 |
Февраль |
645120 |
747054 |
-101934 |
||||||
Март |
837000 |
747054 |
89946 |
||||||
Апрель |
810000 |
747054 |
62946 |
3058200 |
2241162 |
817038 |
|||
Май |
1004400 |
747054 |
257346 |
||||||
Июнь |
1026000 |
747054 |
278946 |
||||||
Июль |
970920 |
747054 |
223866 |
2794680 |
2241162 |
553518 |
|||
Август |
959760 |
747054 |
212706 |
||||||
Сентябрь |
777600 |
747054 |
30546 |
||||||
Октябрь |
892800 |
747054 |
145746 |
2363040 |
2241162 |
121878 |
|||
Ноябрь |
864000 |
747054 |
116946 |
||||||
Декабрь |
781200 |
747054 |
34146 |
||||||
Сумма |
10350000 |
8964650 |
1385352 |
10523160 |
8964650 |
1558512 |
11985480 |
8964650 |
3020830 |
5.2. График безубыточности
Для предоставления зависимости между объемом выполнения услуг и их себестоимостью строится график определения точки самоокупаемости и определяется прибыль, приходящаяся на единицу услуги. Данные для построения графика заносим в таблицу 5.6. Постоянные затраты включают ЗП персонала, отчисления на соц.нужды, амортизационные отчисления и материальные затраты. К переменным затратам относятся затраты на рекламу и стоимость оборудования. Графики безубыточности представлены на рисунках 6 – 8.
Таблица 5.6
Исходные данные для построения графика безубыточности
Показатель |
2010 г |
2011 г |
2012 г |
Постоянные затраты, руб. |
8500550 |
8500550 |
8500550 |
Суммарные затраты, руб. |
8964650 |
8964650 |
8964650 |
Доход, руб. |
10350000 |
10523160 |
11985480 |
Использованная площадь |
2832 кв. м |
2883 кв. м |
3282 кв. м |
Рис. 5.1 – График безубыточности для 2010 г.
ТБ = 2373 кв. м (при k = 0,66)
Рис. 5.2 – График безубыточности для 2011 г.
ТБ = 2560 кв. м. (при k = 0,71)
Рис. 5.3 – График безубыточности для 2012 г.
ТБ = 2555 кв. м. (при k = 0,71)
Заключение
В технико-экономическом обосновании были рассмотрены такие разделы, как ТЭП и его бизнес, организационная структура и персонал предприятия ЗАО «ЗЯГЭ», проведен анализ конкурентов и рынка транспортно-экспедиционных услуг, выполнено сегментирование рынка по трем характеристикам, приведены возможные риски при внедрении данной услуги и пути их снижения, а также финансовый план предприятия.
В виду хорошей внутренней организации погрузо-разгрузочных работ (высокая оперативность, хорошее техническое состояние, выполнение договорных отношений) предприятие успешно реализует новую услугу. Увеличение сбыта складских услуг будет происходить не только благодаря наличию большой площади складских помещений, но и за счет качества выполнения услуг, т.е. оперативности выполнения, доступных цен, привлекательности для клиентуры и т.п.