2.2 Розрахунок вагонооберту
Вагонообігом називається кількість вагонів в завантаженому і порожньому стані, перевезених для потреб технології виробництва за певний період часу.
Для розрахунку вагонооборота використовуваний вантажообіг і вибираємо тип рухомого складу для кожного роду вантажу. При виборі його керуємося наступними міркуваннями:
- збереження рухомого складу і вантажу;
- характером вантажу, що перевозиться;
- умовами механізації погрузо-разгрузочных робіт;
- максимальним використанням вантажопідйомності вагонів;
- можливістю використання вагонів з-під вивантаження під вантаження.
Розрахунок вагонооборота проводитися по наступній формулі:
n=
(4)
де gр.д. - розрахунковий добовий вантажообіг, т;
gг - вантажопідйомність вагону;
Hг - коефіцієнт використання вантажопідйомності вагону - це відношення фактичного завантаження вагону до його вантажопідйомності.
Для зручності розрахунку складаємо відомість вибору типу вагонів (таблиця3).
Вибравши тип вагонів, визначаємо потрібну кількість вагонів для перевезення кожного роду вантажу:
- для перевезення коксу з КХЦ:
n=
=65к/воз
для перевезення різних вантажів:
n
=
=206
п/в
для перевезення рудних матеріалі
для перевезення граншлаку
для перевезення прокатного металу
для перевезення хімпродуктів твердих
для перевезення хімпродуктів рідкі
для перевезення вугілля
Таблиця 4.-Відомість роду вагонів
Рід вантажу |
Рід вагону |
вантажо-під'ємність |
коефіцієнт |
Тара вагону |
Довжина вагону |
Кокс з КХЦ |
к/воз |
60 |
1 |
34 |
17 |
Різні вантажі |
п/в |
69 |
0,89 |
22.5 |
14.5 |
Хімпродукти тверді |
критий |
63 |
0,93 |
22.5 |
14.7 |
рідкі |
цистерна |
60 |
0,93 |
21 |
12.0 |
Вугілля |
п/в |
69 |
1 |
22.5 |
14.5 |
Рудні матеріали |
хопер |
65 |
1 |
24 |
12.0 |
граншлак |
п/в |
69 |
1 |
22.5 |
14.5 |
Прокат металу |
п/в |
69 |
1 |
22.5 |
14.5 |
По решті вантажів розрахунок ведемо аналогічно і дані розрахунку заносимо у відомість вагонообігу
Таблиця 5.-Відомість вагонооберту
Рід вантажу |
Рід вагону |
Розр доб вантажооберту |
Вантажо під’ємність |
коефіцієнт |
Кількість вагонів |
звідки |
куди |
Вугілля |
п/в |
7768 |
69 |
1 |
113 |
УЗ |
КХЦ |
Рудні матеріали |
хопер |
14760 |
65 |
1 |
227 |
УЗ |
ДЦ |
Різні вантажі |
п/в |
12600 |
69 |
0,89 |
206 |
УЗ |
ДЦ |
відправлення |
|||||||
Кокс з КХЦ |
к/воз |
3911 |
60 |
1 |
65 |
КХЦ |
ДЦ |
граншлак |
п/в |
4840 |
69 |
1 |
70 |
ДЦ |
УЗ |
Прокат металу |
п/в |
6380 |
69 |
1 |
92 |
ПЦ |
УЗ |
Хімпродукти рідкі |
цистерна |
1760 |
60 |
0,93 |
32 |
КХЦ |
УЗ |
тверді |
критий |
2420 |
63 |
0,93 |
38 |
КХЦ |
УЗ |
При складанні таблиці прагнемо до кільцювання перевезень т.н використання вагонів з-під вивантаження під вантаження.
Таблиця 6.- Відомість регулювання порожніх вагонів
Найменування станції
|
Рід грузу |
Кількість та тип вагону |
Регулювання погожніх
|
|
|
|
|||
коксова |
вугілля |
113п/в |
|
113п/в на УЗ |
|
кокс Д |
|
65к/в |
65к/в с Д |
Хімпрод тверд |
|
38кр |
38кр с УЗ |
|
Хімпрод рідкі |
|
32ц |
32ц с УЗ |
|
Доменна |
Руд. мат |
227х |
|
227х на УЗ |
Різні вантажі |
206п/в |
|
44п/в на УЗ |
|
граншлак |
|
70п/в |
Після вигр різних |
|
Прокатна |
металл |
|
92п/в |
Після вигр різних 92п/в с Д |
На підставі відомості вагонооберту будуємо косу таблицю вагонооборота.
Таблиця 7.- Коса таблиця вагонообігу
звідки куди |
У/з |
ДЦ |
КХЦ |
ПЦ |
∑ |
У/з |
|
|
|
|
|
ДЦ |
|
|
|
|
|
КХЦ |
|
|
|
|
|
ПЦ |
|
|
|
|
|
∑ |
|
|
|
|
|
