5.2.2. Открытые водяные системы теплоснабжения

Рассмотрим особенности совместного присоединения систем отопления и ГВС к тепловым сетям в ИТП двухтрубных СТО, имея в виду, что тип СТ определяется способом использования сетевой воды в системах ГВС (рис. 5.3). В СТО потребители ГВС получают сетевую (а на водопроводную) воду от смесителя С. В неотопительный период (НОП) и тёплую часть отопительного периода (ОП) в С подаётся сетевая вода только из подающего трубопровода с температурой в ОП 60 °С, что обеспечивается РТ при текущих нагрузках ГВС.

В диапазоне умеренных температур наружного воздуха ОП при τ₁ > 60 °С и τ₂ < 60 °С РТ обеспечивает режим смешения воды из обоих трубопроводов. В холодную часть ОП при τ₂ ≥ 60 °С РТ закрывается и обеспечивает поступление в С воды только из обратного трубопровода. Эти режимы реализуются в схемах 1 и 2. Они отличаются местом установки РР.

В схеме несвязанного регулирования 1 РТ и РР обеспечивают независимое регулирование нагрузок отопления и ГВС. Её аналогом в СТЗ является схема 4 и отчасти схема 6 (рис. 5.2). В схеме связанного регулирования 2 РР обеспечивает поддержание минимально возможного расхода сетевой воды на вводе ИТП (на отопление и ГВС), равного расчётному на отопление.

1	2

Рис. 5.3. Открытая двухтрубная водяная система теплоснабжения

Схемы присоединения: 1 - схема несвязанного регулирования нагрузок отопления и ГВС; 2 - схема связанного регулирования нагрузок отопления и ГВС; С – смеситель; РР и РТ– регуляторы температуры и расхода: τ₁, τ₂ – температура сетевой воды в подающем и обратном трубопроводах

Следовательно, аналогом этой схемы в СТЗ является схема 5 (рис. 5.2) с описанными ранее особенностями и преимуществами. Применяемый при этом в СТО повышенный температурный график называется скорректированным.

Однотрубные СТО представлены в основном учебнике [1]. Преимущества СТО в сравнении с СТЗ:

• Значительная экономия топлива в теплофикационных системах за счёт возможности использования термодинамически совершенных схем подготовки подпиточной воды (подогрев во встроенном пучке, применение вакуумной деаэрации и др.).

• Снижение затрат на строительство и эксплуатацию ИТП (ЦТП) за счёт исключения подогревателей ГВС.

• Снижение инвестиций в строительство ТС за счёт снижения суммарного расхода сетевой воды.

Недостатки СТО в сравнении с СТЗ.

• Значительные расходы подпиточной воды и затраты на её водоподготовку, что обусловливает целесообразность применения СТО при мягкой исходной воде.

• Несоответствие воды, поступающей на водоразбор, нормативным требованиям к качеству питьевой воды, что обусловливает усложнение санитарного контроля качества сетевой и подпиточной воды.

• Нестабильность гидравлического режима эксплуатации, обусловленная изменениями отбора воды на смеситель из подающего и (или) обратного трубопровода.

• Усложнение контроля герметичности системы и своевременнго обнаружения и локализации утечки по величине подпитки ТС.