- •Содержание
- •I. Ознакомление с судном.
- •II.Ознакомление с навигационным оборудованием.
- •1. Магнитный компас:
- •3. Приёмоиндикатор рнс:
- •III. Средства радиосвязи и сигнализации.
- •1. Радиостанции и установки:
- •2. Акустические и визуальные средства сигнализации.
- •Звуковые сигналы судов
- •Общие сигналы
- •Сигналы, подаваемые в условиях ограниченной видимости
- •Требования к размещению на судах знаков визуальной сигнализации
- •Огни и знаки судов и плотов Условные обозначение огней
- •Сигнальные флаги и знаки
- •IV. Организация работы на судне.
- •1. Организация вахтенной службы.
- •2. Права и обязанности матроса 1-го класса.
- •3.Авральные и аварийные работы.
- •4. Расписание по тревогам.
- •5. Организация борьбы за живучесть судна.
- •6. Судовые работы.
- •7. Техника безопасности при работе с якорным, швартовным, буксирным устройствами.
- •V. Управление судном.
- •1. Управление судном при движении по каналу, встречах и обгонах.
- •2. Шлюзование, правила прохождения гидроузлов и шлюзов.
- •3. Особенности управления судном в тёмное время суток.
- •4. Особенности управления судном при плавании в озере, водохранилище.
- •5. Швартовные операции, привалы и отвалы в различных условиях.
- •6. Производство оборотов и постановка судна на рейд.
- •VI. Список использованной литературы.
IV. Организация работы на судне.
1. Организация вахтенной службы.
Основными расписаниями по организации службы на судах являются:
- штатное расписание;
- расписание по заведованиям;
- расписание вахт и судовых работ;
- распорядок дня на судне;
- расписание по приборкам;
- расписание по тревогам.
В зависимости от типа и назначения судна могут дополнительно составляться и другие расписания.
• Все расписания (за исключением штатного) составляет первый штурман (первый помощник командира), а при его отсутствии в штате – капитан совместно с механиком до сдачи судна в эксплуатацию. Расписания утверждает капитан судна.
• На самоходных судах, работающих круглосуточно, лицам командного состава устанавливается время несения вахт, приведённое в таблице 1.
Для остальных членов командного и рядового состава время несения вахт и выполнения судовых работ устанавливает капитан.
Таблица 1
Время несения ходовых вахт командным составом
самоходных судов (кроме скоростных)
при эксплуатации на внутренних
судоходных путях
Должность |
Время несения вахт при графиках работы |
||
Четырёхсменном |
Трёхсменном |
Двухсменном |
|
Капитан |
00 – 04 16 – 18 |
00 – 04 12 – 16 |
00 – 04 12 – 20 или 00 – 06 12 – 18 |
Первый штурман |
08 – 12 21 – 24 |
08 – 12 20 – 24 |
04 – 12 20 – 24 или 06 – 12 18 – 24 |
Второй штурман |
04 – 08 18 – 21 |
04 – 08 16 – 20 |
- |
Окончание таблицы 1
Должность |
Время несения вахт при графиках работы |
||
Четырёхсменной |
Трёхсменной |
Двухсменной |
|
Третий штурман |
00 – 03 12 – 16 |
00 – 04 12 – 16 |
- |
Механик |
12 – 14 20 – 24 |
08 – 12 20 – 24 |
04 – 12 20 – 24 или 06 – 12 18 – 24 |
Первый помощник механика |
00 – 04 14 – 17 |
00 – 04 12 – 16 |
00 – 04 12 – 20 или 00 – 06 12 – 18 |
Второй помощник механика |
04 – 08 17 – 20 |
04 – 08 16 – 20 |
- |
Третий помощник механика |
08 – 12 21 – 21 |
08 – 12 20 – 24 |
- |
Электромеханик |
12 – 14 20 – 24 |
08 – 12 20 – 24 |
- |
Первый помощник электромеханика |
00 – 04 14 – 17 |
00 – 04 12 – 16 |
- |
Второй помощник электромеханика |
04 – 08 17 – 20 |
04 – 08 16 – 20 |
- |
Третий помощник электромеханика |
08 – 12 21 – 24 |
- |
- |
• Несение вахт по четырёхсенному графику (см. табл. 1) может быть организованно на всех судах, кроме пассажирских при экипажном методе работы. В этом случае третий штурман несёт вахту с 0 до 3 ч совместно с капитаном, а третий помощник механика с 21 до 24 ч совместно с механиком.
• Несение вахт по трёхсменному графику (см. табл. 1) организуется:
- при экипажном методе работы на грузовых и буксирных судах, где в штате не предусмотрены должности третьего штурмана и третьего помощника механика;
- на пассажирских судах. При этом третий штурман и третий помощник механика несут вахты совместно с капитаном и механиком;
- при бригадном методе работы с нахождением на судне трёх бригад.
• Несение вахт по двухсменному графику (см. табл. 1) организуется при бригадном методе работы с нахождением на судне каждой бригады не более 15 сут.
Смена вахт членов экипажа, находящийся у поста управления, производится через равные промежутки времени, но не более чем через 4 ч.
Путевое время определяют с учётом непродолжительных (до 30 мин) стоянок в промежуточных пунктах.
• Приём на работу и освобождение от работы членов экипажа (с последующим оформлением в отделе кадров по месту приписки судна), предоставление отгулов, объявление поощрений, взысканий в период эксплуатации судна оформляются приказами капитана.
• Капитан имеет право в зависимости от конкретных условии или особенностей судна, а также штатного расписания производить частичное перераспределение обязанностей между отдельными членами экипажа.