Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Амортизация.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
03.05.2019
Размер:
1.3 Mб
Скачать

Путем комбинирования новых и модернизированных судов

мы достигли увеличения эффекта. Далее, чтобы еще улучшить экономический эффект в IV стратегии мы принимаем решение вместо обычной амортизации начислять ускоренную амортизацию.

IV стратегия: Оптимальная стратегия

8.1 Определение динамики выбытия судов

Прогноз освоения грузопотоков – аналогично III стратегии (табл. 8.1)

8.2. Расчет эксплуатационно-экономических показателей

По новым и модернизированным судам (составам)

Расчет доходов по новым и судам - аналогично III стратегии

Таблица

Расчет расходов по новым судам (составам)

Годы прогнозного периода

Число существующих судов по годам, ед.

Средний эксплуатационный период работы судов, сут.

Условно-постоянные расходы по судну, тыс. ден. ед. / сут.

Расходы по судну на горюче-смазочные материалы, тыс. ден. ед.

Норматив распределяемых расходов,

Расходы по судну за прохождение внутренних водных путей, тыс. ден. ед.

Расходы по эксплуатации судна, тыс. ден. ед.

Расходы по судну на холодном и зимнем отстое и в ремонте, тыс. ден. ед.

Расходы по судну на амортизацию, тыс. ден. ед.

Суммарные расходы по флоту, тыс. ден. ед

Соликамск – Ярославль, Ярославль – Волгоград, Волгоград – Н.Новгород , тип судна: 2*1778, пр 758

1

0

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

0,00

2

0

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

0,00

3

0

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

0,00

4

0

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

0,00

5

0

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

0,00

6

0

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

0,00

7

0

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

0,00

8

0

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

0,00

9

0

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

0,00

10

0

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

0,00

11

0

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

0,00

12

0

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

0,00

13

0

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

0,00

14

1

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

1093,20

15

2

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

2186,39

16

3

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

3279,59

17

4

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

4372,78

18

5

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

5465,98

19

6

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

6559,18

20

6

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

6559,18

21

6

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

6559,18

22

6

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

6559,18

23

6

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

6559,18

24

6

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

6559,18

25

6

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

6559,18

26

6

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

6559,18

27

6

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

6559,18

28

6

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

6559,18

29

6

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

6559,18

30

6

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

6559,18

31

6

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

6559,18

32

6

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

6559,18

33

6

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

6559,18

34

6

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

6559,18

35

6

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

6559,18

36

6

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

6559,18

37

6

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

6559,18

38

5

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

5465,98

39

4

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

4372,78

40

3

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

3279,59

41

2

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

2186,39

42

1

201

0,7

300,24

0,15

10,995

518,076

15,84

559,28

1093,20

Итого:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

157420,22

Ахтубинск – Москва СП ,Богатырь – Астрахань , тип судна: пр.758 1787

1

0

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

0,00

2

0

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

0,00

3

0

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

0,00

4

0

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

0,00

5

0

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

0,00

6

0

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

0,00

7

0

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

0,00

8

0

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

0,00

9

0

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

0,00

10

0

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

0,00

11

0

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

0,00

12

0

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

0,00

13

0

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

0,00

14

0

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

0,00

15

1

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

1082,99

16

2

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

2165,98

17

4

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

4331,95

18

5

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

5414,94

19

6

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

6497,93

20

8

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

8663,90

21

8

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

8663,90

22

8

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

8663,90

23

8

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

8663,90

24

8

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

8663,90

25

8

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

8663,90

26

8

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

8663,90

27

8

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

8663,90

28

8

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

8663,90

29

8

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

8663,90

30

8

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

8663,90

31

8

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

8663,90

32

8

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

8663,90

33

8

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

8663,90

34

8

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

8663,90

35

8

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

8663,90

36

8

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

8663,90

37

8

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

8663,90

38

8

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

8663,90

39

7

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

7580,92

40

6

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

6497,93

41

4

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

4331,95

42

3

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

3248,96

43

2

196

0,7

293,78

0,15

12,661

508,288

15,42

559,28

2165,98

Итого:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

207933,70

Соликамск – Ярославль, п.р.Унжи – Саратов, тип судна: 2*1778, пр 758

нет судов

Волгоград – Н.Новгород , тип судна: 2*1778, пр 758

1

0

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

0,00

2

0

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

0,00

3

0

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

0,00

4

0

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

0,00

5

0

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

0,00

6

0

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

0,00

7

0

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

0,00

8

0

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

0,00

9

0

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

0,00

10

0

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

0,00

11

0

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

0,00

12

0

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

0,00

13

0

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

0,00

14

0

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

0,00

15

0

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

0,00

16

0

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

0,00

17

0

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

0,00

18

0

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

0,00

19

0

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

0,00

20

1

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

1222,24

21

1

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

1222,24

22

1

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

1222,24

23

1

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

1222,24

24

1

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

1222,24

25

1

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

1222,24

26

1

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

1222,24

27

1

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

1222,24

28

1

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

1222,24

29

1

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

1222,24

30

1

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

1222,24

31

1

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

1222,24

32

1

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

1222,24

33

1

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

1222,24

34

1

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

1222,24

35

1

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

1222,24

36

1

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

1222,24

37

1

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

1222,24

38

1

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

1222,24

39

1

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

1222,24

40

1

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

1222,24

41

1

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

1222,24

42

1

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

1222,24

43

1

214

0,7

400,56

0,15

15,461

648,375

14,58

559,28

1222,24

Итого:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

29333,64

КГР – Москва СП, тип судна: пр.507Б

1

0

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

0,00

2

0

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

0,00

3

0

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

0,00

4

0

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

0,00

5

0

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

0,00

6

0

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

0,00

7

0

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

0,00

8

0

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

0,00

9

0

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

0,00

10

0

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

0,00

11

0

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

0,00

12

0

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

0,00

13

0

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

0,00

14

0

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

0,00

15

0

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

0,00

16

0

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

0,00

17

1

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

1162,42

18

2

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

2324,83

19

3

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

3487,25

20

4

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

4649,67

21

4

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

4649,67

22

4

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

4649,67

23

4

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

4649,67

24

4

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

4649,67

25

4

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

4649,67

26

4

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

4649,67

27

4

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

4649,67

28

4

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

4649,67

29

4

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

4649,67

30

4

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

4649,67

31

4

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

4649,67

32

4

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

4649,67

33

4

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

4649,67

34

4

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

4649,67

35

4

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

4649,67

36

4

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

4649,67

37

4

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

4649,67

38

4

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

4649,67

39

4

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

4649,67

40

4

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

4649,67

41

3

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

3487,25

42

2

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

2324,83

43

1

193

0,7

365,68

0,15

10,63

586,527

16,61

559,28

1162,42

Итого:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

111592,03

Итого по самоходному флоту

319525,73

Итого по несамоходному флоту

237267,34

Итого по флоту

556793,06

Таблица

Тут вы можете оставить комментарий к выбранному абзацу или сообщить об ошибке.

Оставленные комментарии видны всем.