- •По новым и модернизированным судам (составам)
- •Расчет расходов по новым судам (составам)
- •Расчет расходов по модернизированным судам (составам)
- •Прогноз налога на имущество по новым судам (составам)
- •Прогноз налога на имущество по модернизированным судам (составам)
- •7.3. Прогноз динамики собственных средств
- •7.4. Расчет потребности в инвестициях
- •Заключение
Расчет расходов по модернизированным судам (составам)
Годы прогнозного периода |
Число существующих судов по годам, ед. |
Средний эксплуатационный период работы судов, сут. |
Условно-постоянные расходы по судну, тыс. ден. ед. / сут. |
Расходы по судну на горюче-смазочные материалы, тыс. ден. ед. |
Норматив распределяемых расходов, |
Расходы по судну за прохождение внутренних водных путей, тыс. ден. ед. |
Расходы по эксплуатации судна, тыс. ден. ед. |
Расходы по судну на холодном и зимнем отстое и в ремонте, тыс. ден. ед. |
Расходы по судну на амортизацию, тыс. ден. ед. |
Суммарные расходы по флоту, тыс. ден. ед |
Соликамск – Ярославль, Ярославль – Волгоград, Волгоград – Н.Новгород , тип судна: 2*1778, пр 758 |
||||||||||
1 |
0 |
201 |
0,7 |
338,9 |
0,15 |
10,995 |
562,535 |
15,84 |
279,64 |
0,00 |
2 |
1 |
201 |
0,7 |
338,9 |
0,15 |
10,995 |
562,535 |
15,84 |
279,64 |
858,02 |
3 |
2 |
201 |
0,7 |
338,9 |
0,15 |
10,995 |
562,535 |
15,84 |
279,64 |
1716,03 |
4 |
3 |
201 |
0,7 |
338,9 |
0,15 |
10,995 |
562,535 |
15,84 |
279,64 |
2574,05 |
5 |
4 |
201 |
0,7 |
338,9 |
0,15 |
10,995 |
562,535 |
15,84 |
279,64 |
3432,06 |
6 |
5 |
201 |
0,7 |
338,9 |
0,15 |
10,995 |
562,535 |
15,84 |
279,64 |
4290,08 |
7 |
6 |
201 |
0,7 |
338,9 |
0,15 |
10,995 |
562,535 |
15,84 |
279,64 |
5148,09 |
8 |
6 |
201 |
0,7 |
338,9 |
0,15 |
10,995 |
562,535 |
15,84 |
279,64 |
5148,09 |
9 |
6 |
201 |
0,7 |
338,9 |
0,15 |
10,995 |
562,535 |
15,84 |
279,64 |
5148,09 |
10 |
6 |
201 |
0,7 |
338,9 |
0,15 |
10,995 |
562,535 |
15,84 |
279,64 |
5148,09 |
11 |
6 |
201 |
0,7 |
338,9 |
0,15 |
10,995 |
562,535 |
15,84 |
279,64 |
5148,09 |
12 |
6 |
201 |
0,7 |
338,9 |
0,15 |
10,995 |
562,535 |
15,84 |
279,64 |
5148,09 |
13 |
6 |
201 |
0,7 |
338,9 |
0,15 |
10,995 |
562,535 |
15,84 |
279,64 |
5148,09 |
14 |
5 |
201 |
0,7 |
338,9 |
0,15 |
10,995 |
562,535 |
15,84 |
279,64 |
4290,08 |
15 |
4 |
201 |
0,7 |
338,9 |
0,15 |
10,995 |
562,535 |
15,84 |
279,64 |
3432,06 |
16 |
3 |
201 |
0,7 |
338,9 |
0,15 |
10,995 |
562,535 |
15,84 |
279,64 |
2574,05 |
17 |
2 |
201 |
0,7 |
338,9 |
0,15 |
10,995 |
562,535 |
15,84 |
279,64 |
1716,03 |
18 |
1 |
201 |
0,7 |
338,9 |
0,15 |
10,995 |
562,535 |
15,84 |
279,64 |
858,02 |
Итого: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
61777,08 |
Ахтубинск – Москва СП ,Богатырь – Астрахань , тип судна: пр.2188 |
||||||||||
1 |
0 |
214 |
0,74 |
426,6 |
0,15 |
6,12 |
678,824 |
15,42 |
190,32 |
0,00 |
2 |
0 |
214 |
0,74 |
426,6 |
0,15 |
6,12 |
678,824 |
15,42 |
190,32 |
0,00 |
3 |
1 |
214 |
0,74 |
426,6 |
0,15 |
6,12 |
678,824 |
15,42 |
190,32 |
884,56 |
4 |
3 |
214 |
0,74 |
426,6 |
0,15 |
6,12 |
678,824 |
15,42 |
190,32 |
2653,69 |
5 |
5 |
214 |
0,74 |
426,6 |
0,15 |
6,12 |
678,824 |
15,42 |
190,32 |
4422,82 |
6 |
7 |
214 |
0,74 |
426,6 |
0,15 |
6,12 |
678,824 |
15,42 |
190,32 |
6191,95 |
7 |
9 |
214 |
0,74 |
426,6 |
0,15 |
6,12 |
678,824 |
15,42 |
190,32 |
7961,08 |
8 |
11 |
214 |
0,74 |
426,6 |
0,15 |
6,12 |
678,824 |
15,42 |
190,32 |
9730,20 |
9 |
11 |
214 |
0,74 |
426,6 |
0,15 |
6,12 |
678,824 |
15,42 |
190,32 |
9730,20 |
10 |
11 |
214 |
0,74 |
426,6 |
0,15 |
6,12 |
678,824 |
15,42 |
190,32 |
9730,20 |
11 |
11 |
214 |
0,74 |
426,6 |
0,15 |
6,12 |
678,824 |
15,42 |
190,32 |
9730,20 |
12 |
11 |
214 |
0,74 |
426,6 |
0,15 |
6,12 |
678,824 |
15,42 |
190,32 |
9730,20 |
13 |
11 |
214 |
0,74 |
426,6 |
0,15 |
6,12 |
678,824 |
15,42 |
190,32 |
9730,20 |
14 |
11 |
214 |
0,74 |
426,6 |
0,15 |
6,12 |
678,824 |
15,42 |
190,32 |
9730,20 |
15 |
10 |
214 |
0,74 |
426,6 |
0,15 |
6,12 |
678,824 |
15,42 |
190,32 |
8845,64 |
16 |
8 |
214 |
0,74 |
426,6 |
0,15 |
6,12 |
678,824 |
15,42 |
190,32 |
7076,51 |
17 |
6 |
214 |
0,74 |
426,6 |
0,15 |
6,12 |
678,824 |
15,42 |
190,32 |
5307,38 |
18 |
4 |
214 |
0,74 |
426,6 |
0,15 |
6,12 |
678,824 |
15,42 |
190,32 |
3538,26 |
19 |
2 |
214 |
0,74 |
426,6 |
0,15 |
6,12 |
678,824 |
15,42 |
190,32 |
1769,13 |
Итого: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
116762,45 |
Соликамск – Ярославль, п.р.Унжи – Саратов, тип судна: 2*1778, пр 758 |
||||||||||
1 |
0 |
201 |
0,7 |
300,46 |
0,15 |
12,066 |
519,4 |
15,84 |
279,64 |
0,00 |
2 |
0 |
201 |
0,7 |
300,46 |
0,15 |
12,066 |
519,4 |
15,84 |
279,64 |
0,00 |
3 |
0 |
201 |
0,7 |
300,46 |
0,15 |
12,066 |
519,4 |
15,84 |
279,64 |
0,00 |
4 |
0 |
201 |
0,7 |
300,46 |
0,15 |
12,066 |
519,4 |
15,84 |
279,64 |
0,00 |
5 |
0 |
201 |
0,7 |
300,46 |
0,15 |
12,066 |
519,4 |
15,84 |
279,64 |
0,00 |
6 |
0 |
201 |
0,7 |
300,46 |
0,15 |
12,066 |
519,4 |
15,84 |
279,64 |
0,00 |
7 |
0 |
201 |
0,7 |
300,46 |
0,15 |
12,066 |
519,4 |
15,84 |
279,64 |
0,00 |
8 |
0 |
201 |
0,7 |
300,46 |
0,15 |
12,066 |
519,4 |
15,84 |
279,64 |
0,00 |
9 |
1 |
201 |
0,7 |
300,46 |
0,15 |
12,066 |
519,4 |
15,84 |
279,64 |
814,88 |
10 |
2 |
201 |
0,7 |
300,46 |
0,15 |
12,066 |
519,4 |
15,84 |
279,64 |
1629,76 |
11 |
3 |
201 |
0,7 |
300,46 |
0,15 |
12,066 |
519,4 |
15,84 |
279,64 |
2444,64 |
12 |
4 |
201 |
0,7 |
300,46 |
0,15 |
12,066 |
519,4 |
15,84 |
279,64 |
3259,52 |
13 |
5 |
201 |
0,7 |
300,46 |
0,15 |
12,066 |
519,4 |
15,84 |
279,64 |
4074,40 |
14 |
6 |
201 |
0,7 |
300,46 |
0,15 |
12,066 |
519,4 |
15,84 |
279,64 |
4889,28 |
15 |
6 |
201 |
0,7 |
300,46 |
0,15 |
12,066 |
519,4 |
15,84 |
279,64 |
4889,28 |
16 |
6 |
201 |
0,7 |
300,46 |
0,15 |
12,066 |
519,4 |
15,84 |
279,64 |
4889,28 |
17 |
6 |
201 |
0,7 |
300,46 |
0,15 |
12,066 |
519,4 |
15,84 |
279,64 |
4889,28 |
18 |
6 |
201 |
0,7 |
300,46 |
0,15 |
12,066 |
519,4 |
15,84 |
279,64 |
4889,28 |
19 |
6 |
201 |
0,7 |
300,46 |
0,15 |
12,066 |
519,4 |
15,84 |
279,64 |
4889,28 |
20 |
6 |
201 |
0,7 |
300,46 |
0,15 |
12,066 |
519,4 |
15,84 |
279,64 |
4889,28 |
21 |
5 |
201 |
0,7 |
300,46 |
0,15 |
12,066 |
519,4 |
15,84 |
279,64 |
4074,40 |
22 |
4 |
201 |
0,7 |
300,46 |
0,15 |
12,066 |
519,4 |
15,84 |
279,64 |
3259,52 |
23 |
3 |
201 |
0,7 |
300,46 |
0,15 |
12,066 |
519,4 |
15,84 |
279,64 |
2444,64 |
24 |
2 |
201 |
0,7 |
300,46 |
0,15 |
12,066 |
519,4 |
15,84 |
279,64 |
1629,76 |
25 |
1 |
201 |
0,7 |
300,46 |
0,15 |
12,066 |
519,4 |
15,84 |
279,64 |
814,88 |
Итого: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
58671,36 |
Волгоград – Н.Новгород , тип судна: 2*1778, пр 758 |
||||||||||
1 |
0 |
214 |
0,7 |
411,2 |
0,15 |
15,461 |
660,611 |
14,58 |
279,64 |
0,00 |
2 |
0 |
214 |
0,7 |
411,2 |
0,15 |
15,461 |
660,611 |
14,58 |
279,64 |
0,00 |
3 |
0 |
214 |
0,7 |
411,2 |
0,15 |
15,461 |
660,611 |
14,58 |
279,64 |
0,00 |
4 |
0 |
214 |
0,7 |
411,2 |
0,15 |
15,461 |
660,611 |
14,58 |
279,64 |
0,00 |
5 |
0 |
214 |
0,7 |
411,2 |
0,15 |
15,461 |
660,611 |
14,58 |
279,64 |
0,00 |
6 |
0 |
214 |
0,7 |
411,2 |
0,15 |
15,461 |
660,611 |
14,58 |
279,64 |
0,00 |
7 |
0 |
214 |
0,7 |
411,2 |
0,15 |
15,461 |
660,611 |
14,58 |
279,64 |
0,00 |
8 |
1 |
214 |
0,7 |
411,2 |
0,15 |
15,461 |
660,611 |
14,58 |
279,64 |
954,83 |
9 |
1 |
214 |
0,7 |
411,2 |
0,15 |
15,461 |
660,611 |
14,58 |
279,64 |
954,83 |
10 |
1 |
214 |
0,7 |
411,2 |
0,15 |
15,461 |
660,611 |
14,58 |
279,64 |
954,83 |
11 |
1 |
214 |
0,7 |
411,2 |
0,15 |
15,461 |
660,611 |
14,58 |
279,64 |
954,83 |
12 |
1 |
214 |
0,7 |
411,2 |
0,15 |
15,461 |
660,611 |
14,58 |
279,64 |
954,83 |
13 |
1 |
214 |
0,7 |
411,2 |
0,15 |
15,461 |
660,611 |
14,58 |
279,64 |
954,83 |
14 |
1 |
214 |
0,7 |
411,2 |
0,15 |
15,461 |
660,611 |
14,58 |
279,64 |
954,83 |
15 |
1 |
214 |
0,7 |
411,2 |
0,15 |
15,461 |
660,611 |
14,58 |
279,64 |
954,83 |
16 |
1 |
214 |
0,7 |
411,2 |
0,15 |
15,461 |
660,611 |
14,58 |
279,64 |
954,83 |
17 |
1 |
214 |
0,7 |
411,2 |
0,15 |
15,461 |
660,611 |
14,58 |
279,64 |
954,83 |
18 |
1 |
214 |
0,7 |
411,2 |
0,15 |
15,461 |
660,611 |
14,58 |
279,64 |
954,83 |
19 |
1 |
214 |
0,7 |
411,2 |
0,15 |
15,461 |
660,611 |
14,58 |
279,64 |
954,83 |
Итого: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11457,97 |
КГР – Москва СП, тип судна: пр.507Б |
||||||||||
1 |
0 |
214 |
1,4 |
581,9 |
0,15 |
9,256 |
1022,981 |
29,1 |
480,48 |
0,00 |
2 |
0 |
214 |
1,4 |
581,9 |
0,15 |
9,256 |
1022,981 |
29,1 |
480,48 |
0,00 |
3 |
0 |
214 |
1,4 |
581,9 |
0,15 |
9,256 |
1022,981 |
29,1 |
480,48 |
0,00 |
4 |
0 |
214 |
1,4 |
581,9 |
0,15 |
9,256 |
1022,981 |
29,1 |
480,48 |
0,00 |
5 |
1 |
214 |
1,4 |
581,9 |
0,15 |
9,256 |
1022,981 |
29,1 |
480,48 |
1532,56 |
6 |
2 |
214 |
1,4 |
581,9 |
0,15 |
9,256 |
1022,981 |
29,1 |
480,48 |
3065,12 |
7 |
3 |
214 |
1,4 |
581,9 |
0,15 |
9,256 |
1022,981 |
29,1 |
480,48 |
4597,68 |
8 |
4 |
214 |
1,4 |
581,9 |
0,15 |
9,256 |
1022,981 |
29,1 |
480,48 |
6130,24 |
9 |
5 |
214 |
1,4 |
581,9 |
0,15 |
9,256 |
1022,981 |
29,1 |
480,48 |
7662,81 |
10 |
6 |
214 |
1,4 |
581,9 |
0,15 |
9,256 |
1022,981 |
29,1 |
480,48 |
9195,37 |
11 |
7 |
214 |
1,4 |
581,9 |
0,15 |
9,256 |
1022,981 |
29,1 |
480,48 |
10727,93 |
12 |
8 |
214 |
1,4 |
581,9 |
0,15 |
9,256 |
1022,981 |
29,1 |
480,48 |
12260,49 |
13 |
8 |
214 |
1,4 |
581,9 |
0,15 |
9,256 |
1022,981 |
29,1 |
480,48 |
12260,49 |
14 |
8 |
214 |
1,4 |
581,9 |
0,15 |
9,256 |
1022,981 |
29,1 |
480,48 |
12260,49 |
15 |
8 |
214 |
1,4 |
581,9 |
0,15 |
9,256 |
1022,981 |
29,1 |
480,48 |
12260,49 |
16 |
8 |
214 |
1,4 |
581,9 |
0,15 |
9,256 |
1022,981 |
29,1 |
480,48 |
12260,49 |
17 |
7 |
214 |
1,4 |
581,9 |
0,15 |
9,256 |
1022,981 |
29,1 |
480,48 |
10727,93 |
18 |
6 |
214 |
1,4 |
581,9 |
0,15 |
9,256 |
1022,981 |
29,1 |
480,48 |
9195,37 |
19 |
5 |
214 |
1,4 |
581,9 |
0,15 |
9,256 |
1022,981 |
29,1 |
480,48 |
7662,81 |
20 |
4 |
214 |
1,4 |
581,9 |
0,15 |
9,256 |
1022,981 |
29,1 |
480,48 |
6130,24 |
Итого: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
137930,49 |
Итого по самоходному флоту |
254692,94 |
|||||||||
Итого по несамоходному флоту |
131906,41 |
|||||||||
Итого по флоту |
386599,35 |
Таблица