- •Структура экономической службы атп различных форм собственности, взаимоотношение с инженерно-технической, перевозочной и другими службами
- •Показатели экономической эффективности работы атп
- •Лизинговые системы и методы расчета по ним
- •Источники финансирования атп, использование кредитных систем
- •Системы вознаграждения работников атп
- •Роль и задачи транспортных тарифов в экономике
- •Регулирование естественных монополий на транспорте
- •Система управления транспортной отраслью. Принципы и средства реализации транспортной политики.
- •Характеристика объекта и предмета исследования в бизнес-плане развития атп
- •1. Трудовые ресурсы.
- •2. Производственные фонды.
- •3. Инвестиции.
- •4. Информация.
- •5. Время.
- •Технико-экономическая эффективность инноваций на автомобильном транспорте услуг по то и р.
- •Методы расчета себестоимости и факторы на нее влияющие
- •Современные формы и основные системы оплаты труда работников атп
- •Особенности формирования и использования оборотных фондов атп
- •Современные методы и способы начисления амортизации опф
- •Показатели использования опф атп
- •Состав и структура основных фондов атп
- •Методы расчета прибыли и рентабельности атп
- •Методы расчета доходов атп
- •Налогообложение атп и услуг, используемое в современных условиях хозяйствования Налог на вмененный доход
- •Упрощенная система налогообложения
- •Бизнес-план развития атп. Характеристика основных разделов
- •Характеристика услуги
- •План маркетинга и объем реализации услуги
- •План технического развития и совершенствование организации производства
- •Организационный план
- •Финансовый план
- •Маркетинговые исследования для вновь организуемых участков в действующих автопредприятиях.
- •Маркетинговые исследования при реконструкции участков в действующих автопредприятиях
- •Маркетинговые исследования при совершенствовании организации и технологии производства на автопредприятиях.
- •Нормативная база планирования атп
- •Направление инвестиционной деятельности на транспорте.
- •Характеристика системы планов развития атп Стратегическое планирование
- •Характеристика основных разделов текущего плана атп План перевозок грузов (пассажиров)
- •План по эксплуатации пс
- •План по то и р
- •План материально-технического обеспечения
- •План по труду и кадрам
- •План капитальных вложений и капитального строительства
- •План повышения эффективности производства
- •План по себестоимости, доходам, прибыли и рентабельности
- •Финансовый план
- •5. Маркетинговые исследования при проектировании сто и ремонта автомобилей.
- •14. Определение оптимального уровня затрат и доходов в бизнес-плане.
- •20.Сегментация рынка при реализации услуг по то и р
- •27. Схема проведения этапов маркетинговых исследований при реализации услуг по то и р
- •28. Формы планирования деятельности атп и виды планов
- •1. Сточки зрения обязательности плановых заданий
- •2. В зависимости от срока, на который составляется план, и степени детализации плановых расчетов различают:
- •3. По содержанию планов решений.
- •Характеристика маркетинговой информации для составления бизнес-плана атп
- •35. Характеристика финансового плана как раздела бизнес-планирования.
План по себестоимости, доходам, прибыли и рентабельности
Планирование себестоимости предполагает выбор классификации затрат, включаемых в себестоимость (постоянные, переменные, прямые косвенные, поэлементные, по производственному признаку).
Планирование доходов (только для предприятий, предоставляющих услуги).
3. Планирование прибыли в следующей последовательности:
- расчет балансовой прибыли, прибыли для налогообложения и прибыли, остающейся в распоряжении предприятия.
Решаются вопросы распределения прибыли, остающейся в распоряжении предприятия. Формируется фонд накопления материально поощрения, фонд социального развития, резервные фонды.
2) План по рентабельности. Определяется рентабельность фондов и затрат.
R=(Прибыль/Затраты)100%;
Финансовый план
Состоит из разделов:
- доходы и поступления;
- расходы и отчисления.
В плане решается задачи:
1. Выявление потребности предприятия в ресурсах. Определение источников, из которых поступают ресурсы.
2. Определение финансовых взаимоотношения предприятия с бюджетами различных уровней.
3. Определение финансовых взаимоотношений с кредитными организациями.
4. Финансовый контроль.
5. Маркетинговые исследования при проектировании сто и ремонта автомобилей.
На современном этапе развития рыночных отношений в России целесообразно организовывать предпринимательскую деятельность в виде малого предприятия. В соответствии с федеральным законом «О государственной поддержке малого предпринимательства в Российской Федерации» к субъектам малого предпринимательства отнесены коммерческие организации, в уставном капитале которых доля участия Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, общественных и религиозных организаций, благотворительных и иных фондов не превышает 25 %; доля, принадлежащая одному или нескольким юридическим лицам, не являющимся субъектами малого предпринимательства, не превышает 25 %, и средняя численность работников за отчетный период не превышает 50 человек (конкретно для оказания услуг по обслуживанию автомобилей). Под субъектами малого предпринимательства понимаются также физические лица, занимающиеся предпринимательской деятельностью без образования юридического лица (частный предприниматель).
Результатами деятельности малых предприятий может быть любой товар. На современном этапе экономических отношений наибольшее развитие получило производственное предпринимательство. В связи с увеличением среднего дохода населения увеличивается количества легковых автомобилей, приобретаемых в личное пользование.
Результаты статистических обработок данных службами ГИБДД, позволили сделать вывод, что количество автомобилей иностранного производства в городе Омске и области увеличивается год от года. Поэтому в сфере оказания услуг наиболее востребованным сегодня является техническое обслуживание и ремонт автомобилей.
Этап 1 маркетинговых исследований. Проблема маркетинговых исследований – обоснование выбранного для проектирования предприятия. Целью маркетинговых исследований является определение количества услуг для парка автомобилей.
Этап 2. На этом этапе исследований необходимо отобрать источники информации. Информация может относиться к вторичным и первичным данным.
Этап 3. Третий этап маркетинговых исследований предполагает практическую реализацию предыдущего этапа.
Этап 4 маркетинговых исследований. В результате анализа собранной информации должны быть получены данные о количестве автомобилей определенной марки, зарегистрированных в данном рыночном сегменте, наличие инженерных коммуникаций, транспортных артерий, выгодность географического расположения предприятия в отношении конкурентов и т.п. Данные о цене на услугу, используемое оборудование, существующий спрос на данный вид услуг, анализ трудозатрат на обслуживание автомобилей.
Этап 5. Пятый этап маркетинговых исследований предполагает представление полученных результатов, например, в виде таблиц, графиков, диаграмм и т.п.
В результате маркетинговых исследований должно быть сформулировано четкое и ясное представление:
о годовом количестве условно обслуживаемых на СТО автомобилей;
характеристике услуг;
цене на предлагаемую услугу (будет соответствовать сложившейся для данного рыночного сегмента).
Анализ результатов собранной информации целесообразно представить в табличном виде.