2. Стропы, их выбор, расчет, маркировка

Стропами называют отрезки канатов или цепей, соединенные определен­ным образов и снабженные специальными подвесными приспособлениями, обеспечивающими быстрое, удобное и безопасное закрепление грузов.

Обычно стропы изготавливают в виде одной или двух ветвей из канатов, концы которых сращивают.

Выбор типоразмера стропа производится в зависимости от массы, конфигу­рации и мест строповки оборудования и грузов.

Усилие, приходящееся на одну ветвь стропа, определяется по формуле

S = 9.8Q/ncosα

Или при замене 1/cosα коэффициентом т

S = 9.8Qm/n

где S - усилие, приходящееся на одну ветвь стропа, Н; Q - масса поднимаемого груза, кг; п - количество ветвей стропа; т - коэффициент, учитывающий угол между вертикально опущенной осью и ветвью стропа.

Стропы должны выбираться такой длины, чтобы угол между ветвями стропа и вертикалью не превысил 45°. при подъеме элементы электрооборудования должны подвешиваться за специально предназначенные для этой цели детали (рымы, скобы, монтажные петли). В случае, когда техническими условиями или заводскими инструкциями запрещается подвергать грузозахватные устройства (рымы) тяжению стропом под углом, подъем должен осуществляться при по­мощи траверс.

Рис. 1 Рис. 2

Схемы строповки грузов:

1 - одноветьевым стропом; 2 - двухветьевым стропом

Каждый строп должен быть снабжен биркой, на которую наносятся марка стропа и дата его испытания.

Стропы в процессе эксплуатации должны подвергаться периодическим ос­мотрам лицом, на которое возложено их обслуживание, а также проходить ис­пытания статической нагрузки.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №1

ЗАДАЧА

Определить диаметр стропов для подъема электрооборудования. Составить и изобразить такелажную схему. Рассчитать длину стропов.

Тип поднимаемого оборудования: трансформатор тока ТФНР-150.

Габариты: диаметр - 860 мм, высота - 2160 мм, масса - 1170 кг.

Изобразим такелажную схему (рис. 1.1). Подъем трансформатора тока произ­водится с помощью автокрана соответствующей грузоподъемности. При этом трансформатор стропится за четыре кольца на основании (тележке) специально подбираемыми по длине и диаметру стропами.

Решение.

Рисунок 1.1. Схема строповки трансформатора тока

Усилие, приходящееся на одну ветвь стропа рассчи­тываем по формуле:

S=9,8Qm/n

где С) - масса поднимаемого груза, кг; т - коэффици­ент, учитывающий угол между вертикально опущен­ной осью и ветвью стропа; п - количество ветвей стропа.

S=9,8 * 1,06 * 1170 / 4=3038,5 Н.

Коэффициент m выбираем из [приложения, табл. 2.1]. Выбор канатов для грузоподъемных механизмов и грузозахватных устройств производим по формуле:

К=Р/S

где К - коэффициент запаса прочности, который дол­жен удовлетворять нормам [2, таб. 7.2]; Р - действи­тельное разрывное каната, Н; 8 - наибольшее натяже­ние ветви каната под действием груза, Н. Отсюда

Р=К*8=6*3038,5=18231 Н (1860,3 кгс)

где К=6 - для грузовых канатов, имеющих на концах крюки, кольца, служащие для подвешивания грузов.

Разрывное усилие для стропов должно быть не менее действительного разрывного уси­лия каната.

Выбираем по [11, табл. 4.18] трос ТК 6x19 (1+6+12) мм с расчетным разрывным усилием 1925 кгс (18865 Н).

Рассчитываем длину стропов: Длина всех стропов равна:

l= 860/(2sin20^o) = 1257мм L=41=4*1257=5029 мм.