
- •Оценка производительности труда строительных рабочих. Трудоемкость.
- •Специальный построечный транспорт, области
- •Технологическая карта. Состав технологической карты.
- •Понижение уровня грунтовых вод. Поверхностное и глубинное понижение уровня грунтовых вод. Дренажи: открытые подземные.
- •Производительность машин для зеленных работ.
- •Разработка грунта экскаватором «обратная лопата». Определение технологических параметров.
- •Разработка грунта бульдозерами. Схемы работ. Технология разработки грунтов бульдозерами.
- •Увязка работы эксковатора с транспортом.
- •Оптимальная влажность уплотняемых грунтов. Технология процесса уплотнения грунтов различными методами.
- •Контроль процесса и качества уплотнения грунтов.
- •Особенности разработки грунта в зимних условиях. Технологические свойства мерзлого грунта, методы его разработки.
- •Разработка мёрзлых грунтов. Сравнительный анализ.
- •Виды свай по способу устройства: погружаемые и набивные. Анализ.
- •Отказ свай. Измерение отказа. Залог. Отказомеры.
- •Технология процессов устройства буронабивных свай.
- •Ускоренные способы погружения свай.
- •Буросмесительные сваи по струйной технологии.
- •Кирпичная кладка. Разновидности. Облегченные и эффективные виды кладок.
- •Кладка в зимних условиях, способы, технология.
- •Классы и марки бетона. Состав бетонных работ.
- •Скользящая вертикальная и горизонтальная опалубки. Расчет.
- •Процессы армирования конструкций.
- •Монтаж ненапрягаемой арматуры.
- •Укладка бетонной смеси в опалубку. Способы. Оборудование. Текущее документирование.
- •Уплотнение бетонной смеси при укладке. Виды и правила уплотнения. Виды вибраторов, условия применения.
- •Бетонирование в зимних условиях. Условия и особенности ситуаций, классификация методов.
- •Уравнение теплового баланса при бетонировании зимой. Физический смысл, применение.
- •Укрупнительная сборка конструкций. Достоинства.
- •Методы монтажа. Примеры.
- •Технология безвыверочного монтажа металлических колонн.
- •Устройство кровель из штучных и рулонных материалов.
- •Устройство монолитных полов: бетонных, асфальтобетонных, мозаичных.
Разработка грунта бульдозерами. Схемы работ. Технология разработки грунтов бульдозерами.
Бульдозерами разрабатывают грунт в неглубоких и протяженных выемках и резервах для перемещения его в насыпи на расстояние до 100 м (при использовании более мощных тракторов можно перемещать грунты и на большие расстояния). Бульдозеры применяют также для окучивания грунтов, обратной засыпки траншей и пазух котлованов, зачистки дна котлованов после экскаваторных работ, для разравнивания и планировки грунта. Разработку выемок бульдозером ведут ярусами, соответствующими толщине стружки, снимаемой за одну проходку. Разработку ведут от начала выемки к середине (рис. 5.18, а), при этом должна быть обеспечена эффективная работа бульдозера под уклон.
Рис. 5.18. Схема резания и перемещения грунта бульдозером:
а—продольная при резании под уклон; б—то же, на горизонтальном участке;
в—то же, траншейным способом; г—то же, послойным способом; 1—участок резания; 2—участок перемещения; 3—участок разгрузки; 4—насыпь; 5—выемка .
В цикл работы бульдозера входят следующие операции: резание и набор грунта путем снятия стружки под уклон; перемещение грунта с надвижкой его отвалом бульдозера; разфузка грунта и возвратный холостой ход.
Для уменьшения потерь отвалы бульдозера оборудуются по бокам открылками ящичного типа.
Планировка площадок бульдозерами выполняется преимущественно двумя способами: траншейным и послойным.
При траншейном способе (рис. 5.18, 6) выемку разбивают на ярусы глубиной 0,4...0,5 м. Разработку каждого яруса ведут траншеями на ширину отвала, оставляя между ними полосы нетронутого грунта шириной 0,4...0,6 м. Эти валы срезают бульдозерами в последнюю очередь. Траншейный способ исключает значительные потери грунта при его транспортировании и поэтому более производительный.
При послойном способе выемку разрабатывают слоями на толщину снимаемой стружки за один проход бульдозера последовательно по всей ширине выемки или отдельным его частям (рис. 5.18, в). Этот способ используют при сложном очертании площадок и при небольшой глубине срезки.
При перемещениях грунта на расстояние свыше 40 м применяют способ разработки с промежуточным валом, а также спаренную работу двух бульдозеров. Отсыпку грунта ведут послойно, начиная с более удаленной точки от места забора, путем постепенного подъема отвала. Возвращается бульдозер в забой для повторения цикла при дальности перемещения до 70 м задним ходом без разворота машины. При разработке бульдозером особо плотных грунтов их предварительно следует разрыхлять
№ 11
Увязка работы эксковатора с транспортом.
Разработанный экскаватором грунт перевозят автосамосвалами. Обычно в автосамосвал входит 3…6 ковшей грунта. Допустимый недогруз – 10%, перегруз – 5%.
Массу грунта, погружаемого за один цикл работы экскаватора, G определяют по формуле
G=qКрКв,
Где q-геометрическая вместимость ковша; - плотность грунта; Кр- коэффициент разрыхления ; Кв- коэффициент использования вместимости ковша (отношение объёма грунта в плотном состоянии, разрабатываемого за один цикл, к геометрической вместимости ковша).
Число автомобилей или автопоездов, необходимых для обеспечения бесперебойной работы экскаватора, рассчитывают по формуле
N =(Ту.н+Тн+Тпр+Ту.р+Тр+Тм) / (Ту.н+Тн)= 1+(Тпр+Ту.р+Тр+Тм) / (Ту.н+Тн),
Где Ту.н, Тн, Тпр- продолжительность соответственно установки машин под нагрузку, пробега машины в оба конца при заданном расстоянии , мин; при L, км, и средней скорости движения, Тпр=2 L 60/V ; Ту.р Тр Тм- продолжительности соответственно установки машины под разгрузку, разгрузки машины, технологических перерывов , возникающих во время рейса ( манёвры , пропуск встречного транспорта на разъезде, ожидание ), мин.
Продолжительность нагрузки Тн автосамосвала колеблется в широких пределах в зависимости от числа ковшей, погружаемых в кузов , рода грунта, среднего угла поворота машины при погрузке и типа экскалатора:
Тн=nк Тц, ,
Где nк- число ковшей грунта , погружаемого в кузов; Тц- продолжительность одного цикла экскавации, мин; Тц=1/n ; n- число циклов экскаватора в 1 мин при работе с погрузкой в транспортные средства.
Продолжительность остальных операций для автосамосвалов различной грузоподъёмности определяют на основе статической обработки данных по выборочным замерам времени на объекте.
№ 12