Детали машин и основы конструктирования
.pdf
201
|
Электродвигатели |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Постоянного тока |
|
|
Униполярные |
|
С электромагнитным |
|
|
|
|
|
|
возбуждением: |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
– независимым (ДПТ |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
НВ) |
|
|
|
|
|
|
– параллельным |
|
|
|
|
|
|
– последовательным |
|
|
|
|
|
|
(ДПТ ПВ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С постоянными магни- |
|
|
|
|
Коллекторные |
||
|
|
|
|
|
тами |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
||
|
Переменного |
|
|
Асинхронные |
|
– с короткозамкнутым |
|
тока |
|
|
|
|
ротром (АД КР) |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
– с фазным ротором |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(АД ФР) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Синхронные |
|
– с электромагнитным |
|
|
|
|
|
|
возбуждением |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– с постоянными маг- |
|
|
|
|
|
|
нитами (СД) |
|
|
|
|
|
|
– реактивные |
|
|
|
|
|
|
– гистерезисные |
|
|
|
|
|
|
|
Коллекторные
Рис. 8.104 – Классификация электродвигателей
Асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором (АД КР) являются самыми рас-
пространенными, стандартизированы и изготавливаются крупными партиями, достаточно дешевы, имеют высокую надежность, просты в обслуживании. Двигатели выпускаются мощностью от 10 Вт до 1000 кВт на фиксированные частоты вращения – 500, 600, 750, 1000, 1500, 3000 оборотов в минуту. Это – синхронные частоты, соответствующие номинальной частоте электрической сети 50 гц и при отсутствии внешней нагрузки. При работе под нагрузкой частоты вращения, в соответствии с механической характеристикой, будут ниже, например, при номинальной нагрузке – на 3...5%. В среднем, из-за пульсации внешней нагрузки и частоты тока в сети частота вращения вала может изменяться в пределах ±5%. КПД двигателей составляет 90...95% и с ростом внешней нагрузки сначала возрастает и затем падает (КПД максимально при отношении рабочей нагрузки к номинальной равном 0,9). С ростом частоты вращения уменьшаются габариты и масса двигателей (при одинаковой мощности), но снижается и их ресурс.
Наряду с основной серией (отечественная серия 4А) асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором выпускаются с повышенным пусковым моментом (для разгона больших масс) и с повышенным скольжением (для повторно-кратковременных режимов работы или для пульсирующей нагрузки). На смену серии 4А сейчас приходит более усовершенствованная серия АИ. Двигатели этой серии обладают меньшей массой и габаритами.
Асинхронные двигатели с фазным ротором (АД ФР). Их применяют при необходимости плавного регулирования частоты вращения и при тяжелых условиях пуска (они обладают повышенным пусковым моментом). Двигатели сложнее и несколько дороже двигателей с короткозамкнутым ротором.
Асинхронные двигатели АС КР и АС ФР выпускаются следующих конструктивных исполнений:
• с вертикальным и горизонтальным расположением вала;
202
•устанавливаемые на лапах, либо закрепляемые посредством фланца, либо имеющие оба эти вида крепления одновременно;
•открытые или защищенные от прикосновения и по-
падания посторонних предметов; защищенные от капель, брызг, водяных струй или захлестывания волной; взрывозащищенные; химическистойкие; для районов с умеренным, холодным или тропическим климатом и т.д.
СД
АД
ДПТ НВ
ДПТ ПВ
Синхронные двигатели (СД). Выпускаются не-
большими партиями для общего применения, но чаще – |
Рис. 8.105 – Механические характеристики |
по заказу на большие мощности. Двигатель обеспечи- |
электродвигателей |
вает фиксированную частоту вращения вала в широком |
|
диапазоне (0,03...1000 об/мин), причем частота вращения не зависит от внешней нагрузки. КПД двигателей составляет 85...90%. Двигатели применяют при длительных режимах эксплуатации с редкими включениями.
Двигатели постоянного тока (ДПТ). Выпускаются средними партиями для общего применения, а также для специальных целей на различную мощность и частоты вращения (до 10 000 об/мин). КПД двигателя составляет 50...70%. Двигатели дороже асинхронных, нуждаются в специальной системе управления, не допускают работу при перегрузках по току. Двигатели применяют при необходимости плавной и точной регулировки частоты вращения в широком ее диапазоне, с целью получения специальных механических характеристик.
Различают следующие режимы эксплуатации электродвигателей:
•длительный, когда в процессе работы двигателя температура его нагрева стабилизируется (обычно стационарный температурный режим устанавливается после 10...20 минут работы). В этом режиме двигатель подбирается по потребной мощности и, при пульсации нагрузки, по максимальному крутящему моменту Тmax ;
•кратковременный, при котором двигатель, работая до остановки, еще не успевает максимально нагреться, но до следующего включения успевает полностью остыть. В этом режиме двигатель подбирается по пусковому моменту Т пуск ;
•повторно-кратковременный, когда двигатель в процессе работы до остановки еще не успевает выйти на установившийся температурный режим, а до следующего включения – не успевает полностью остыть. В этом режиме двигатель подбирается по максимальному и пусковому моментам, отнесенным к номинальному. Если же в процессе работы величина нагрузки изменяется, то подсчитывается среднее значение номинального момента (наиболее часто – как среднеквадратичная величина).
Мощность, развиваемая электрическим двигателем, по мере его нагрева в процессе работы снижается. Характер температурного режима учитывается параметром – продолжительностью включения ПВ, измеряемого в процентах. Продолжительность включения принимается равной отношению времени работы двигателя между двумя включениями (tр) к продолжительности периода между этими включениями (времени цикла tц), т.е. ПВ=tр / tц 100% . В справочниках указываются значения ПВ и соответствующая им величина номинальной мощности двигателя. Во многих случаях по умолчанию мощность дается для ПВ=40%. Пересчет величины мощности двигателя при переходе с одного значения ПВ на другое производится на основании справочных таблиц. Длительный режим эксплуатации соответствует ПВ=100% (tр >15...20 минут).
Основными причинами отказа электродвигателей является нарушение условий эксплуатации, несовершенство защиты и перегрев при перегрузках.
Подробные сведения по видам электрических двигателей и методам их подбора можно найти в справочниках по электрической технике.
203
8.9.5Биологические двигатели
Вбиологических двигателях в качестве источника движения выступает живое существо: животное (гужевой двигатель) или человек. Мощность двигателя невелика, так у человека при длительной работе – порядка 50...100 Вт (при работе руками), у лошади – около 0,5...0,8 кВт. Максимальная импульсная мощность, развиваемая человеком, может достигать 1 кВт. Биологический двигатель – экологически чистый, простой, саморегулируемый.
204
Приложение 1 –Техническая документация. Структура и оформление
П1 Техническая документация
Практическим результатом проектирования является комплект технической документации (проект). Он формируется постепенно, в процессе разработки технической системы.
Техническая документация включает словесное, графическое и параметрическое описания будущего изделия. Полнота и четкость представления информации о техническом объекте в этой документации служат залогом успешного последующего изготовления и эксплуатации изделия. Вся документация подразделяется на текстовую, графическую и компьютерную. С другой стороны, проектная документация подразделяется на конструкторскую и научную. Конструкторская документация связана с разработкой конструкции изделия и характеризует ее основные стадии. Научная документация отражает содержание и результаты научных исследований и работ, необходимых для разработки изделия.
Порядок оформления документации, в большинстве случаев, предписывается стандартами или нормативными документами предприятий. Такая регламентация является не строго обязательной (хотя и может носить директивно-приказной характер), а экономически целесообразной, поскольку упрощает взаимопонимание между участниками процесса проектирования благодаря использованию единых и знакомых форм представления документов и информации. Но в отдельных случаях бывает удобнее (и выгоднее) отступить от требований стандартов, например, в чрезвычайных ситуациях, при оформлении документации для самого себя (сам спроектировал, сам изготовил) и т.д.
П1.1 Виды представления документации
Графическая документация, по сравнению с текстовой, более наглядна и информативна, быстрее считывается человеком (так, например, мозг способен воспринимать словеснотекстовую информацию со скоростью 300...400 бит в секунду, а графическую – порядка 4 миллиардов бит в секунду).
В зависимости от степени подробности отображения (адекватности) информации графические изображения подразделяются на схемы, эскизы и чертежи.
Схемы – это существенно упрощенное изображение объекта и/или протекающих в нем процессов, как правило, наиболее важных для данной задачи или ситуации. Схемы одного и того же объекта могут различаться в зависимости от того, какие его свойства исследуются. Работа со схемами обычно ведется на ранних этапах проектирования (когда еще недостаточно информации для подробного описания разрабатываемого объекта или его части), либо для наглядности представления модели исследуемого реального объекта (при обсуждениях, пояснениях, анализе).
Максимально упрощенной (схематизированной) является блок-схема. Она отображает небольшое число наиболее важных в решаемой задаче свойств объекта, как правило, не связанных с его геометрией (формой и размерами). Блок-схемы представляют собой логическую цепочку блоков, характеризующих исследуемые свойства. Конкретных указаний на форму блоков и их расположение нет, за исключением регламентированных стандартом изображений блок-схем алгоритмов программ. В общем случае блоки изображают в виде прямоугольников, а связи между ними – линиями со стрелками (когда важно указать последовательность перехода от блока к блоку) или без них (когда важно только взаимное расположение блоков). Размеры блоков и расположение схемы в документе определяется требованиями наглядности и удобства восприятия. Блок-схемы оформляются аналогично рисункам, если являются частью текстового документа, и всегда сопровождаются поясняющей текстовой или символьной информацией. Это могут быть названия отдельных блоков и видов связи, или их условные обозначения.
Геометрические схемы передают геометрические признаки объекта. Широко распространены следующие виды таких схем:
205
•структурные схемы. Они отображают наиболее существенные признаки формы и взаимного расположения элементов объекта, определяют их назначение и взаимосвязь;
•расчетные схемы. Они, как правило, являются структурными и служат для отображения геометрических свойств объекта в тесной связи с исследуемым его свойством (рассчиты-
ваемой характеристикой), информация о котором дополнительно указывается на схеме. При построении схем руководствуются правилами максимума наглядности, информатив-
ности и минимума количества дополнительных изображений. В документе схему располагают либо аналогично расположению реального объекта, либо исходя из удобства ее восприятия. Общие правила выполнения схем устанавливает ГОСТ 2.701.
В официальных документах схемы элементов машин выполняются по ГОСТ 2.770. Но чаще их изображают с отступлениями от стандарта, учитывая традиции и особенности изображений элементов в разных дисциплинах (теоретическая механика, сопротивление материалов, детали машин и другие). В этом случае руководствуются требованиями к оформлению рисунков и эскизов.
Эскиз – это предварительное изображение объекта. Эскиз, по сравнению со схемой, несет более полную информацию о геометрии объекта, приблизительно передает формы его частей. Эскиз может выполняться как от руки, так и с помощью чертежных инструментов или иными способами.
Чертеж – это изображение объекта в масштабе, которое не только позволяет установить назначение и взаимосвязь как всего объекта, так и его частей, но и определить их реальные размеры и взаимное расположение. Может быть упрощенным или полностью совпадающим с соответствующим ему объектом. Является наиболее полной геометрической моделью реального объекта.
Компьютерная документация содержит информацию в виде специальных символов, кодов и сигналов, носителями которой являются оперативная память компьютеров, бумажные, магнитные, оптические и иные диски, ленты и т.п. Эти носители обладают огромной емкостью, позволяют вести быструю обработку информации, удобны при транспортировке и хранении, но при отсутствии соответствующего оборудования и программного обеспечения содержащаяся на них информация недоступна человеку. Носители компьютерной информации все больше вытесняют текстовую и графическую документацию. При желании (и наличии программно-технического обеспечения) информация с этих носителей может быть считана и отображена в виде текста и графических изображений и, при необходимости, оформлена (распечатана) в привычном для текстовой и графической документации виде.
П1.2 Конструкторская документация
Конструкторская документация содержит сведения по составу и устройству изделия, необходимые для его изготовления, контроля, приемки, эксплуатации и ремонта. Внешним признаком конструкторской документации является наличие рамки и основной надписи, которая оформляется по ГОСТ 2.104 и бывает двух видов – на первый и последующие (уменьшенная) листы. Документация подразделяется на текстовую и графическую.
П1.2.1 Текстовая конструкторская документация
Текстовая конструкторская документация обычно оформляется на листах формата А4. Ее состав регламентируется ГОСТ 2.106. Прежде всего – это следующие документы.
Спецификация. Относится к обязательным документам на составное (специфицируемое) изделие – сборочную единицу, комплекс, комплект. Полностью и однозначно определяет состав изделия и относящихся к нему конструкторских документов. Сведения, содержащиеся в спецификации, группируют по разделам, которые располагают в следующем порядке (ГОСТ
2.108):
•документация – проектная (в т.ч. – чертежи и пояснительная записка), рабочая, эксплуатационная, ремонтная;
206
•комплексы (приводится их перечень);
•сборочные единицы (приводится их перечень);
•детали (приводится их перечень в порядке, определяемым ростом индекса обозначения, который назначается по ГОСТ 2.201 или в соответствии с внутренними правилами организа- ции-разработчика);
•стандартные изделия. Их группируют по видам стандартов (государственные, отраслевые, предприятий), а внутри каждого вида стандарта – по функциональному назначению. В пределах функциональной группы записи следуют в алфавитном порядке наименований изделий, а в пределах каждого наименования – в порядке возрастания номера стандарта и, затем, основного параметра изделия. Например: группы – крепежные изделия, подшипники; в группе “Крепежные изделия” – винты, гайки; в группе “Винты” – ГОСТ 1491-80, ГОСТ
17473-80; в группе “Винты, ГОСТ 1491-80” – М2*6, М3*6;
•прочие изделия. Здесь приводят изделия, потребность в которых может возникнуть в процессе изготовления или комплектации или которые по своему назначению и условиям применения не попадают в остальные разделы спецификации. Записи производят по однородным группам, в пределах которых – в алфавитном порядке наименований изделий, а в пределах каждого наименования – в порядке возрастания основных параметров;
•материалы. Здесь указываются такие расходуемые материалы, количество, размеры и форма которых определяется в момент сборки или комплектации изделия и т.п. (например, смазка, вырезаемая из листа резиновая прокладка). Материалы приводят в последовательности: металлы – пластмассы – бумага и текстиль – дерево – резина и кожа – минеральные, керамические, стеклянные – лаки, краски и нефтепродукты – прочие. Порядок записи внутри групп аналогичен записи прочих изделий;
•комплекты. Здесь вносят ведомость эксплуатационных документов и комплекты монтажных и запасных частей, тары и т.п.
Спецификация включает в себя следующие графы (табл. П1):
•графа “Формат” – здесь приводят формат составляющих спецификацию документов;
•графа “Позиция” – здесь приводят порядковые номера составных частей специфицируемого изделия в последовательности их записи в спецификации. Возможен пропуск отдельных номеров как резервных;
•графа “Зона” – здесь указывают обозначение зоны, где находится номер позиции составной части изделия при разбивке поля чертежа на зоны;
•графа “Обозначение” – здесь указываются обозначения документов, назначаемые по ГОСТ 2.201 или в соответствии с внутренними правилами предприятия;
•графа “Количество” – здесь указывают количество составных частей изделия, приведенных в спецификации, либо общее количество используемых материалов;
•графа “Примечание” – здесь приводят дополнительные сведения для планирования и организации производства и других целей.
Спецификация заполняется на отдельных листах формата А4. Допускается ее совмещение со сборочным чертежом, если он выполнен на листе формата А4, располагая ее при этом под изображением над основной надписью.
Ведомость спецификаций. Содержит перечень всех спецификаций составных частей изделия с указанием их количества и принадлежности (входимость). Составляется, если количество специфицируемых изделий больше одного.
207
Таблица П1 – Спецификация. Образец заполнения
|
|
|
Обозначения |
Наименование |
|
|
Примечание |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Документация |
|
|
|
А1 |
|
|
ХХХХ.ХХХХХХ.ХХ |
Сборочный чертеж |
|
|
|
|
|
|
Х СБ |
|
|
|
|
А4 |
|
|
ХХХХ.ХХХХХХ.ХХ |
Пояснительная записка |
|
|
|
|
|
|
Х ПЗ |
|
|
|
|
|
|
|
|
Сборочные единицы |
|
|
|
А3 |
|
1 |
ХХХХ.ХХХХХХ.ХХ |
Муфта комбинированная |
1 |
|
|
|
|
|
Х.ХХ |
|
|
|
|
|
|
|
|
Детали |
|
|
|
А1 |
|
2 |
ХХХХ.ХХХХХХ.ХХ |
Корпус |
|
1 |
|
|
|
|
Х.120 |
|
|
|
|
А3 |
|
3 |
ХХХХ.ХХХХХХ.ХХ |
Вал |
|
2 |
|
|
|
|
Х.121 |
|
|
|
|
А4 |
|
4 |
ХХХХ.ХХХХХХ.ХХ |
Шестерня |
|
1 |
|
|
|
|
Х.122 |
|
|
|
|
А3 |
|
5 |
ХХХХ.ХХХХХХ.ХХ |
Колесо зубчатое |
|
1 |
|
|
|
|
Х.123 |
|
|
|
|
А1 |
|
6 |
ХХХХ.ХХХХХХ.ХХ |
Крышка корпуса |
|
1 |
|
|
|
|
Х.124 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Стандартные изделия |
|
|
|
|
|
|
|
Винты ГОСТ 1491-80 |
|
|
|
|
|
8 |
|
М2*6 |
|
4 |
|
|
|
9 |
|
М3*10 |
|
2 |
|
|
|
10 |
|
Винт М5*16 ГОСТ 17473- |
6 |
|
|
|
|
|
|
80 |
|
|
|
|
|
11 |
|
Гайка М5 ГОСТ 5916-70 |
|
6 |
|
|
|
12 |
|
Шарикоподшипник |
210 |
2 |
|
|
|
|
|
ГОСТ 8338-75 |
|
|
|
|
|
13 |
|
Шарикоподшипник |
410 |
2 |
|
|
|
|
|
ГОСТ 8338-75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Основная надпись
208
Пояснительная записка. Документ обязательный и содержит описание устройства, обоснование принятых при его разработке технических и технико-экономических решений. Необходима для проверки правильности полученных результатов или воспроизведения проделанной работы. Составляется на листах формата А4, но входящий в нее графический материал может быть представлен и на листах большего формата. Листы имеют рамку, дополнительные графы и основную надпись по ГОСТ 2.104. В общем случае записка включает разделы:
•введение;
•назначение и область применения проектируемого изделия, его техническая характеристика;
•описание и обоснование выбранной конструкции;
•расчеты, подтверждающие правильность принятых решений;
•ожидаемые технико-экономические показатели.
Технические условия (ТУ). Содержат требования к изделию (показатели качества и эксплуатационные характеристики), к его изготовлению, контролю, приемке и поставке. Составляются для самостоятельно поставляемых изделий. ТУ являются выборкой из пояснительной записки сведений по изготовлению, эксплуатации и т.п. и сопровождают проектную графическую документацию на этапе изготовления и эксплуатации. Разновидностью ТУ являются правила по эксплуатации изделия.
Программа и методика испытаний. Содержит технические данные, которые подлежат проверке при испытании изделия, а также порядок и методы их контроля (вид, последовательность и технические средства испытания).
Эксплуатационные документы. Предназначены для обеспечения нормальной эксплуатации изделия, его обслуживания и ремонта.
Патентный формуляр. Содержит сведения о патентной чистоте спроектированного изделия, а также о созданных и использованных при его разработке изобретениях.
Карта технического уровня и качества изделия. Содержит данные, определяющие техни-
ческий уровень (уровень качества) изделия и его соответствие лучшим отечественным и зарубежным достижениям, а также потребностям заказчика. Необходима для оценки целесообразности дальнейшей разработки и производства изделия.
П1.2.2 Графическая конструкторская документация
В состав графической конструкторской документации, прежде всего, входят следующие документы.
Чертеж детали. Обязательный документ. Содержит изображение детали и все данные, необходимые для ее изготовления и контроля. Основные требования и правила выполнения рабочих чертежей приведены в ГОСТ 2.107, 2.109.
Чертежи разрабатывают на все детали, входящие в состав изделия. Допускается не выпускать чертежи в следующих случаях:
•на стандартные детали;
•на детали, изготавливаемые из фасонного или сортового материала отрезкой под прямым углом или из листового материала резкой по окружности или периметру прямоугольника без последующей обработки;
•на детали единичного производства, если их форма и размеры устанавливаются по месту (в процессе монтажа, сборки) или полно определяются размерами, указанными на сборочном чертеже;
•на покупные детали, подвергаемые антикоррозионному или декоративному покрытию, не изменяющему характер сопряжения со смежными деталями. В этом случае указание о покрытиях приводят на сборочном чертеже.
Чертеж детали содержит:
•изображение детали. Количество изображений должно быть минимальным, но при этом давать полную и ясную информацию об этой детали, с размерами с предельными отклоне-
209
ниями, параметрами шероховатости и, при необходимости, отклонениями форм и расположения поверхностей;
•текстовую часть, состоящую из технических требований и технических характеристик;
•таблицы с параметрами, техническими требованиями, условными обозначениями и т.п.;
•основную надпись и дополнительные графы, предусмотренные стандартом на конструкторские документы;
•сведения о марке материала или заготовки, из которой деталь изготовлена (марка должна
быть увязана с размерами заготовки и данными предприятия-изготовителя). Эти сведения помещают в графе основной надписи.
Обычно заполнение чертежа детали (как и других видов чертежей) ведется в следующем порядке (рис. П1):
а) выбирают формат чертежа (из предварительной оценки потребного места под изображение детали), наносят рамку, дополнительные графы, отводят место под основную надпись
(1). Размеры основной надписи 55х185 мм, ее заполняют в соответствии с требованиями ГОСТ 2.104 и располагают в правом нижнем углу форматов. На листах формата А4 основные надписи выполняют вдоль короткой стороны. Основную надпись и рамку чертежа выполняют сплошными основными линиями.
б) отводят (бронируют) место (2) под обозначение шероховатости поверхностей детали, к которым не проставлен знак шероховатости, или обозначение шероховатости неуказанных поверхностей (рис.29);
в) отводят место (и заполняют) под таблицу параметров. Так, например, для зубчатых колес (цилиндрических, конических, червячных) таблица (3) содержит параметры зацепления и обязана располагаться как показано на рисунке. Высота и содержание таблицы определяются соответствующим стандартом на данную деталь;
г) отводят место под текст технических требований (4), который располагается над основной надписью. Требования имеют сквозную нумерацию и следуют попунктно, колонкой шириной не более 185мм. На листах формата А4 их допускают размещать более, чем в одну колонку. Рекомендуется следующая последовательность изложения технических требований (их
5...10
2
110 |
3 |
4
1
185
Рис. П1 – Поле чертежа (прямоугольники 2 и 4 указывают только на место положения надписей)
210
содержание охватывает не только рабочие чертежи, но и другие виды графических документов):
•требования к материалу, заготовке, термообработке, и физико-механическим характеристикам материала готовой детали, указание на материалы-заменители. Например, “НВ –
200...240”, “Заготовка – ...”;
•размеры и/или предельные отклонения размеров, формы, взаимного расположения, массы и т.п. Например, “Обработку по размерам в квадратных скобках производить совместно с деталью ...",
“Неуказанные предельные отклонения размеров...”, “Дисбаланс не более ...г*мм. Металл при балансировке удалять с ...”, “*Размеры для справок”, “**Размер обеспечивается инструментом”,
“Неуказанные радиусы R ... мм”;
•требования к качеству поверхности, указания об их отделке. Например, “Покрытие – ...”;
•зазоры, расположение отдельных элементов конструкции;
•требования, предъявляемые к настройке и регулированию изделия;
•требования к качеству изделия (бесшумность, самоторможение, отсутствие дефектов и т.п.);
•условия и методы испытаний;
•указания по маркированию и клеймению;
•правила транспортирования и хранения;
особые условия эксплуатации;
• ссылки на другие документы, содержащие необходимые технические требования, но не приведенные на данном чертеже.
Текстовые требования помещают только на первом листе, если чертеж выполняется более, чем на двух листах;
д) на оставшемся свободном поле чертежа помещают изображение детали (изделия). При недостатке места размер чертежа увеличивают, переходя к большему формату.
Сборочный чертеж. Обязателен при разработке. Он содержит:
•изображение сборочной единицы, дающее представление о расположении и взаимной связи составных частей, соединяемых по данному чертежу, о возможности осуществления их сборки и контроля всего изделия;
•размеры, предельные отклонения и другие параметры и требования, которые должны быть выполнены и проконтролированы по данному чертежу (например, данные о поверхностях, полученных в результате совместной обработки нескольких деталей);
•указания о характере сопряжения и методах его осуществления, если оно обеспечивается подгонкой, пригонкой, сваркой и т.п.;
•номера позиций составных частей, входящих в изделие;
•основные характеристики изделия;
•габаритные, установочные и присоединительные размеры, а также необходимые справочные размеры. Габаритные размеры задают предельные очертания изделия (например, наибольшую длину, высоту и ширину). Установочные размеры определяют размеры частей изделия, по которым оно устанавливается на месте монтажа (например, размеры опорных лап, крепежных отверстий и их координаты). Присоединительные размеры определяют размеры частей изделия, посредством которых оно присоединяется к другому изделию (например, координаты и размер входного и выходного валов передачи);
•координаты центра тяжести (при необходимости).
Сборочные чертежи допускается изображать упрощенно, без технологических элементов форм конструкций (фаски, проточки, уклоны и т.п.). Номера позиций проставляют в соответствии с номерами, указанными в спецификации этой сборочной единицы. Номера располага-