- •Класифікація діелектриків
- •Провідникові матеріали.
- •Побутові прилади для освітлення
- •Побутові прилади для створення мікроклімату
- •Прилади для зволоження повітря
- •Побутові кондиціонери
- •Прилади для переробки продуктів, приготування з них їжі та нагрівання води
- •Класифікація, асортимент основних видів нагрівальних приладів:
- •Електромеханічні прилади для переробки продуктів і приготування з них їжі поділяють на :
- •Холодильне обладнання
- •Абсорбційні холодильні агрегати
- •Класифікація пральних машин
- •Конструкції пральних машин
- •Основні споживчі властивості
- •Методи визначення споживних властивостей
- •Класифікація прасок
- •Конструкції прасок
- •Річковий, морський транспорт
- •Повітряний транспорт.
- •Двигун внут згоррання
- •Трансмісія
- •Ходова частина
- •Класифікація нафтопродуктів. Відповідність національних стандартів європейським нормам.
- •Моторні масла Класифікація, вимоги до безпеки, якості, маркування.
- •Пластичні змащувальні матеріали: Класифікація, вимоги до безпеки, якості,маркування.
- •Безпека електропобутових товарів. Методи визначення показників.
Класифікація нафтопродуктів. Відповідність національних стандартів європейським нормам.
Нафтопродукти отримують шляхом переробки сирої нафти, гзоконденсатної і хім. сировини. Класифікація хім. і нафтопрод: F-палива, S-розчинники та сировина для хім. Пром., L-змащувальні мат., індустріальні масла і подібні прод., W-парафіни, B-бітуми.
Наф. палива –це рідкі нафт. прод. Застосування яких повязане з перетв. хім. енергії вуглеводнів у теплову\дистилятні і залишкові\. За призн.палив: бензин-авіаційний\Б\, автомобільний\А\.
Газотурбінні-реактивне\Р\, судове\Г\.
Дизельні-дистилятне\Д\,суміш\ДТ\
Мазути-флотський\Ф\,топочний\М\,мартеніфський\МП\
Побутові-пічне\П\,керасин\К\
Класиф нафт палив: G –газоподL-зріджені газопод D-дистилятні R –залишковіC-нафтові кокси.
Бензини за признач:
-для автом\карбюраторні, інжекторні двигуни\
-авіац-го\поршневі двигуни\
Реактивні палива признач для вик у повітряно-реактив і турбо-реактив-х авіаційних двигунах
Дизельне признач для швидкісних дизелів газотурбінних двигунів наземного та водного транспорту та стаціонарних.
Мазути\котельне пал\ признач для вик в мобільному, стаціонарному, котельному і технолог-у устаткуванню: За вязкістю\легкі, сер, важкі\ за вуглеводневим складом\з низьк вмістом парафіну, з вмістом параф\ за зольністю\малозольні, зольні\ за вмістом сірки\з низьким, малим і високим вмістом\
Газотурб палива признач для вик в стаціон та паротурб і парогазових енергетичних установках.
Пічне признач для побут потреб населення і заст в опалювальних установках невел потужності
Змащувальні мастила призначені для ств прошарку між тертьовими частинами двигунів, вузлів і агрегатів, який зменш тертя між деталями і запобіг їхньому передч зносу. Поділяють на 18 груп. Залежно від призн поділ на групи: моторні, турбінні, трансмісійні, індустр, масла різного признач. За хім складом: нафтові, гідрокрекінговані, напівсинтетичні, синтетичні.
Трансмісійні мапсла признач для змащування тертьових деталей в коробках передач, коробках розподілу навантаження, механізмах рулювого керув.
Пластичничні змащувальні мат \змазки\- колоїдні с-ми, що скл з дисперсійного сер \масло\, згусника, присадок і наповнювача. Залежно від типу загусника: мильні, неорг, орг, вуглеводні.
Техн рідини заст у таких функц с-ах авт , як охолодж та гальмівна. Охолоджувальні-рідини з низькою темп замерзання. Гальмівні признач переважно для передачі енергії від гол циліндра до робочих, колісних.
Моторні масла Класифікація, вимоги до безпеки, якості, маркування.
Для карбюраторних (інжекторних) і дизельних автомобільних двигунів промисловість випускає нафтові дистилятні та масла залишкових фракцій високого ступеня очищення (селективного або сірчанокислотного).
Необхідні властивості моторним маслам надають введенням у базові моторні масла пакету присадок або хімічно активних речовин, які поліпшують функціональні властивості масел. їх частка всередньому складає 15-25 % від загальної маси масла. Чим менше в'язкість масла, тим більшу рухомість воно має, і навпаки.
Підбір базового масла або присадок підвищує надійність і довговічність роботи двигунів, а також дає змогу знизити експлуаційні витрати.
В'язкість масла є одним з основних показників їх якості.
Необхідну в'язкість масел обирають залежно від конструкції ;вузла тертя, режиму роботи і зовнішніх умов експлуатації.
Зміна величини в'язкості масел внаслідок коливання темпєратури навк сер хар-є їх температурні вл.
Протизношувальні і протизадирні властивості масел - це здатність масел утворювати захисну плівку на поверхні тертьових деталей з метою запобігання їх зносу. При відсутності масляної плівки достатньої товщини найчастіше має місце механічний знос тертьових деталей
Плівка масла на поверхні металу перешкоджає агресивному впливу корозійно-активних речовин, нейтралізує сірку, що міститься у паливі, підвищуючи термін роботи деталей циліндро-поршне-вої групи та підшипників.
Термоокислювальна стабільність масел - це показник, що характеризує масло зберігати початкові властивості в період збереження, а також під час роботи двигуна автомобіля.
Основною класифікаційною ознакою моторних масел є в'язкість.
Згідно з SАЕJ 300 моторні масла поділяють на 11 класів в'язкості: шість зимових (W0-25W) і вісім літніх (20-60). Дая міжсезонних моторних масел прийняте подвійне позначення, в якому перша цифра означає відповідність зимовому класу в'язкості за низькотемпературними властивостями, а друга - літньому класу за високотемпературними.
Зірка ІLSАС поєднується з емблемою АРІSj, що вказує на високу якість масла. Надання маслу сертифікаційного знака ІLsАС означає, що масло задовольняє вимоги щодо фізико-хімічних властивостей, визначених методами АSТМ, і відповідає вимогам щодо енергозберігання.
У центрі марки зазначають галузь застосування масла.