Навчальний матеріал.
2. Методичні вказівки.
З першого питання викладач пояснює призначення, класифікацію
(шляхом розповіді та практичного показу) та категорійність продовольчої тари.
Викладач підводить підсумки по першому навчальному питанню.
З другого питання викладач пояснює порядок отримання та обліку тари (здійснює практичний показ облікових документів на продовольчому складі) Далі викладач розповідає, як зберігається та ремонтується продовольча тара. Викладач підводить підсумки по другому навчальному питанню. У заключній частині викладач нагадує тему, навчальні питання, оцінює роботу взводу та окремих студентів. Визначає завдання на самостійну підготовку, оголошує тему наступного заняття.
Продовольча тара.
Продовольча тара є елементом упаковки і являє собою виріб для безпосереднього розміщення продуктів. Вона призначена для забезпечення захисту продовольства від пошкоджень і полегшення процесу його обігу: транспортування, зберігання і реалізації. Відповідно до чинних державних стандартів на тару остання підрозділяється на транспортну і споживчу. Транспортною тарою називається така тара, що утворює самостійну транспортну
Одиницю, або частину збільшеної (укрупненої) транспортної одиниці. У цій тарі продовольство та інші матеріальні засоби подаються звичайно від місця їх виготовлення до місця зберігання або споживання. До транспортної тари відносяться різноманітні ящики дерев'яні та картонні, бочки, барабани, каністри, мітки і т.д.
Споживчою тарою називається тара, яка надходить до споживача з продукцією і не самостійною транспортною одиницею. До цієї тари відносяться пляшки, банки, туби, пакети, коробки і пачки.
По способу використання тара поділяється на разову, зворотну, багатооборотну й інвентарну.
Разова тара - це тара, призначена для однократного використання при поставках продовольства.
Зворотна - тара, що була у вжитку, використовувана повторно.
Багатооборотна - тара, призначена для багоразового використання при поставках продовольства.
Інвентарна тара - це багатооборотна тара, що належить конкретному підприємству і підлягає поверненню даному підприємству. Крім того, тара поділяється на жорстку і м'яку. Жорсткою називається тара, яка не змінює форми і розмірів при наповненні продукцією. До неї відноситься дерев'яна -металева, скляна, картонна тара. М'якою називається тара, форма якої істотно змінюється її наповненні. До м'якої тари відносяться мішки із тканини, поліетиленові мішки, перові пакети і пачки. Терміни експлуатації тари з-під продовольства не встановлені. Вона повинна експлуатуватися до повного зносу з урахуванням ремонту, проведеного в період її експлуатації.
У залежності від якісного стану тара поділяється на категорії. Зворотні дерев'яні ящики (дощаті і фанерні) і дерев'яні бочки., що були у вжитку, за якісним станом поділяються на три категорії:
справні без ремонту;
такі, що потребують ремонту;
відремонтовані.
Дерев'яні ящики, що мають ушкодження, не підлягають ремонту та використовуються як тарний матеріал. Поворотні картонні ящики, що були у вжитку, за якісним станом поділяються на дві категорії. До першої категорії відносяться ящики, придатні для повторного використання без ремонту, чисті, без наскрізних ушкодженім і деформації стінок, із незначними ушкодженнями. Паперові мішки, що були у вжитку, на категорії не діляться.
Мішки із тканини в залежності від виду тканини, із якої вони виготовлені, поділяються на льняні, напівльняні, льноджутові, льноджутокефальні, і пенькоджутові. За фізико-механічними властивостями мішечної тканини розрізняють мішки звичайної і підвищеної міцності. Відмінними ознаками мішків підвищеної міцності є кольорові просновки. У залежності від призначення тканеві мішки підрозділяються па мішки для хлібопродуктів і мішки для цукру.
За якісним станом в залежності від кількості наявних або необхідних латок або штопань і мішки із тканини підрозділяються на п'ять категорій:
перша категорія - мішки нові, а також ті, які були у вжитку без латок, штопань і ушкоджень;
друга категорія - ті, які були у вжитку, які мають, або потребують не більше трьох латок, чи штопань;
третя - ті, які були у вжитку і мають, або потребують не більше п'ятьох латок, чи штопань;
четверта - ті, які були у вжитку та мають, або потребують не більше сімохлаток чи штопань:
п'ята - ті, які були у вжитку, із ослабленої або зрідженої тканини врезультаті зносу, які мають або потребують не більш 12 латок, чиштопань.
Мішки усіх п'ятьох категорій повинні бути чистими, сухими і не прілими. Мішки із тканини для хлібопродуктів таврують ся організаціями і підприємствами системи Міністерства заготівель України шестиклітипним тавром, фарбою, яка не змивається. Зліва, у верхній клітині штампа, ставляться відповідні букви, що визначають назву матеріалу, з якого виготовлений мішок, а потім цифри «І», |І», «III», «IV», «V», які визначають категорію мішка. Категорія мішка при видачі
визначається першою непогашеною цифрою на мішку. Гасіння цифр проводиться хрестоподібним штампом фарбою , що не змивається, по мірі переходу з вищої категорії на нижчу. Мішки . призначені для цукру, не тавруються, до них прикріплюються бирки з нанесеним на них маркуванням, де і вказується категорія мішків.
У військові частини разом із продовольством надходить значна кількість різноманітної тари: крім того військові частини одержують тару на початкове обзаведення та можуть виготовляти деякі її види самі. У зв'язку з цим за ознакою належності тара поділяється на зворотну і власну.
І
До зворотної відноситься тара, отримана з продовольством від постачальників і призначена для повторного використання. Вона підлягає обов'язковому поверненню постачальникам, окружним складам і тароремонтним підприємствам. До власної тари відноситься тара, що відпускається заново сформованим військовим частинам, па початкове обзаведення, придбана військовою частиною або виготовлена самотужки . Знову сформованим військовим частинам, що ведуть самостійно господарство, мішки на початкове обзаведення для потреб продовольчої служби відпускаються складами ОК з розрахунку два мішки на кожні 15 чоловік.
З метою забезпечення внутрішніх потреб військових частин у тарі ( для перетарювання продовольства в необхідних випадках, забезпечення продовольством польових навчань, розташованих окремо дрібних підрозділів і т.п.) продовольча служба ОК встановлює для них ліміт утримання вільної гари, що є оборотним запасом тари військової частини. Оборотний запас тари створюється за рахунок власної і зворотної тари. При цьому в оборотний запас за рахунок зворотної тари повинна включатися тільки тара, що звільнилася від продовольства у розмірі не більше п'ятидобової потреби. Тара, що звільняється від продукції, понад установлений ліміт підлягає поверненню. Взаємовідносини військових частин із підприємствами -постачальниками продовольства і тароремонтними підприємствами з питань прийому, повернення і повторного використання тари регламентуються відповідними (інструкціями, або наказами Міністра оборони України і заступника Міністра України - начальника Тилу Збройних Сил України).
Начальник продовольчої служби військової частини зобов'язаний організувати і забезпечити дбайливе обходження з тарою під час перевезення, розпаковування продовольства та правильне
відкривання, належне зберігання, що виключає псування, або втрату тари, своєчасний її ремонт і здачу тари у встановлених кількостях, а також контроль за правильністю ведення її обліку. Облік усієї тари, що надійшла с
продовольством, ведеться в продовольчій службі військової частини на підставі супровідних документів. Продовольчі склади при видачі продовольства дані щодо кількості відпущеної тари та її якісного стану записують у чекову вимогу.
Про рух тари, що звільняється з-під продовольства, військові частини представляють у вищі органи служби повідомлення порядком та в терміни, встановлені Табелем термінових повідомлень Тилу Збройних Сил України (на мирний час).
Прийом та повернення дерев'яної, картонної і скляної тари.
При прийманні продовольства, яке надійшло на адресу військової частини, або продовольчого складу ОК, одночасно з перевіркою кількості і якості продуктів перевіряється і стан тари: відповідність її стандарту або технічним умовам, наявність і правильність маркування і відповідність її супровідним документам. При прийманні вантажу від органів залізничного (водного) транспорту виявлені невідповідності супровідним документам дають підставу для витребування комерційного акта, а при централізованому підвозі автомобільним для складання акта. Військові частини вивільнені з-під продовольства дерев'яну і картонну тару зобов'язані використати за прямим призначенням чи повернути цю тару складу чи безпосередньо постачальнику, чи здати найближчому тароремонтному підприємству.
Дерев'яна і картонна тара по прямому призначенню використовується військовими частинами як тара внутрішнього обороту (для зберігання і транспортування продовольства); на заміну і ремонт тари, непридатної для подальшого зберігання продовольства; на забезпечення видачі і відправлення продовольства більш дрібними партіями; для створення оборотного запасу тари.
Використана військовими частинами по прямому призначенню дерев'яна і картонна тара зараховується військовим частинам як здана (повернута) тара.
Здача (повернення) тари проводиться окружним продовольчим складам, чи безпосередньо постачальникам, чи тароремонтним підприємствам за вказівкою продовольчої служби ОК, чи забезпечуючого складу. Тара, яка вимагає ремонту, перед здачею повинна бути відремонтована.
Вартість ремонту тари відноситься за рахунок засобів: у військових по § 2 статті б, а на продовольчих складах ОК - по § 21 статті 86 кошторису Міністерства оборони.
На тароремонтні підприємства тара здається в міру її звільнення і нагромадження до норми навантаження на автомобіль, але не пізніше 10 днів після її звільнення з-під продовольства. При відвантаженні тари по залізниці (водним транспортом) вона здається в міру нагромадження її до норми завантаження контейнера, вагона, або іншої транспортної одиниці.
Здача військовою частиною ящиків здійснюється найближчим тароремонтним підприємствам, розташованим від неї в радіусі до 70 км, а бочкової у радіусі до 80 км. Якщо військова частина розміщена від найближчого тароремонтного підприємства більше цих відстаней, але знаходиться на тих же відстанях від станцій залізниць (пристаней), то тара, що звільнилася, відвантажується тароремонтному підприємству залізничним чи водним транспортом, або передається найближчим місцевим споживачам за нарядами тароремонтного підприємства. Здача тари здійснюється від імені складу ОК, до якого приписана військова частина.
Військові частини, що знаходяться за межами зазначених відстаней від тароремонтних підприємств, станцій залізниць, пристаней і окружних продовольчих складів, можуть реалізувати на місці колишню у вживанні дерев'яну і картонну тару. Якщо військова частина знаходиться на значному віддаленні від складу ОК, то їй дозволяється здавати і відвантажувати дерев'яну і картонну тару тароремонтним підприємствам або постачальникам від свого імені, по умовному найменуванню військової частини. Перелік таких військових частин оголошується наказом командуючого військами ОК. Військові частини, що знаходяться за кордоном, звільняються від
обов'язкової здачі (повернення) в Україну дерев'яної, скляної, картонної тари. Вони реалізують її тарозбираючим організаціям (фірмам) іноземних держав за місцем своєї дислокації по існуючим там цінах, а при неможливості такої реалізації використовують тару на свої господарські потреби без сплати її вартості.
Здача зворотної дерев'яної і картонної тари здійснюється за накладною військової частини, що виписується в трьох екземплярах: перший екземпляр здається отримувачу тари; другий — складу ОК, а третій залишається в справах військової частини. В накладній вказуються найменування, кількість і якість тари, що здається. На прийняту тару тароремонтне підприємство оформляє приймально-здавальний акт (накладну), у якому вказуються кількість, якість і вартість прийнятої тари.
Військова частина не пізніше двох діб с моменту чи здачі відвантаження дерев'яної і картонної тари направляє окружному продовольчому складу, від імені якого здана тара, слідуючи документи:
— при відвантаженні своїм транспортом — другий екземпляр накладної військової частини з оцінкою тароремонтного підприємства щодо прийому тари і приймально-здавальний акт (накладну) тароремонтного підприємства;
— при відвантаженні по залізниці чи водним транспортом — другий екземпляр накладної військової частини і квитанцію транспортної організації щодо прийому вантажу до перевезення.
Кошти, отримані за здану продовольчу тару, у тому числі і суми, що надійшли від тароотримувачів у відшкодування витрат по доставці тари, зараховуються на вид 41 перехідних сум «засоби від реалізації продовольства, фуражу та продовольчої тари». Ці засоби не рідше одного разу на місяць перелічуються "довольчому" фінансовому органу.
В випадках коли повернення тари погоджене сторонами, несвоєчасна здача продовольчими складами і військовими частинами поворотної дерев'яної чи картонної тари у встановлений термін призводить до стягнення з них штрафу в розмірі дворазової вартості незданої тари виходячи з
прейскурантних цін на нову. Стягнення штрафів не звільняє продовольчі склади і військові частини від повернення тари. При необгрунтованому відмовленні від прийому доставленої поворотної дерев'яної чи картонної тари підприємству-виготовлювачу, коли це повернення погоджене, продовольчий склад чи військова частина мають право стягнути с цього підприємства штраф у розмірі дворазової вартості неприйнятої тари виходячи з прейскурантних цін на нову.
Списання дерев'яної тари, втраченої в результаті стихійних лих, здійснюється порядком, встановленим наказами Міністра оборони України. Скляна тара, придатна для повторного використання, здається військовими частинами на продовольчі склади і бази ОК, а при одноміському постачанні — постачальникам, або іншим організаціям за вказівкою постачальника.
Прийом та повернення мішків із тканини.
При прийомі продовольчих вантажів в мішках із тканини перевіряється відповідність категорії, зазначеної на мішках (на таврі, або бирці) і в документах постачальника, с фактичним станом тари. Перевірка якості мішків здійснюється одночасно с прийманням вантажу від органів транспорту і від постачальників на місці. Якщо при одержанні вантажу від органів транспорту військова частина встановить ушкодження мішків, що утворилося в ході перевезення, підмокання, або забруднення чи їхнє псування, то вона зобов'язана вимагати від органів транспорту складання комерційного акту.
При розбіжності в якості мішків між фактичними показниками і даними, зазначеними в документах постачальника, а також при відсутності на мішку тавра, що визначає його категорію, чи при наявності тавра, що не відповідає фактичній категорії мішка, військова частина складає акт с участю представника чи постачальника експерта бюро товарних експертиз, чи компетентного представника незацікавленої організації. При одноміському постачанні факти розбіжності між маркіруванням мішків, документами
постачальника і фактичним їхнім станом відзначаються в товарній накладній за підписами здавача і приймальника. При одержанні продовольства с "довольчого" складу якість тари визначається в присутності приймальника військової частини і вказується в талоні чекової вимоги.
Мішки з-під хлібопродуктів і цукру повинні повертатися військовими частинами у встановлений термін і тієї ж категорії, який були отримані. Допускається здача мішків зі зниженням якості не більше ніж на одну категорію. Військові частини порожню мішкотару повинні здавати складу ОК, що забезпечує, чи за його вказівкою безпосередньо підприємству з приймання тари. Партії мішків, що повертаються, з-під хлібопродуктів військові частини повинні розсортувати за категоріями, згідно тавр (бірок) на мішках. Непридатні для затарювання хлібопродуктів та цукру мішки, від прийому яких відмовився постачальник чи організація, що приймає мішкотару, можуть бути реалізовані військовими частинами й складами ОК місцевим організаціям за плату за домовленістю чи використані військовими частинами і складами на господарські потреби. Непридатні для використання на господарські потреби мішки підлягають здачі за плату заготівельним організаціям. Використання мішків на господарські потреби оформляється актом, затверджуваним командиром військової частини. На підставі акту і документів, що підтверджують здачу мішків заготівельним організаціям.
За невчасне повернення мішків або за погіршення їхньої якості більш ніж на одну категорію стягується штраф у розмірі двократної вартості мішків першої категорії. При затримці повернення мішків на термін більше двох місяців від установленого терміну стягується повторний штраф у розмірі двократної вартості мішків першої категорії. При цьому сплата штрафу, у тому числі і повторного, не звільняє здавальника тари від обов'язку повернення мішків. Постачальник або підприємство, що приймає мішкотару, ведуть особові рахунки по військових частинах по кількості відпущених і повернутих мішків . Військові частини зобов'язані звіряти взаємні розрахунки зі складом, що постачає, по отриманню і поверненню мішків : по мішках з-
під хлібопродуктів - щомісяця; по мішках з-під цукру - щокварталу. Продовольчий склад ОК у ті ж терміни звіряється з постачальниками. Результати звіряння оформляються двостороннім актом. Військова частина при одержанні тари з продовольством або без продовольства безпосередньо від постачальників, або від інших військових частин, ешелонів, а також при передачі тари з продовольством або без продовольства іншим військовим частинам і ешелонам доносить довольчому складу із роз'ясненням, від кого отримана або кому передана, по якому документу (номер і серія чекової вимоги або номер і дата акту), яка тара, її кількість і якість по кожному документу.
Списання з обліку непридатних до використання або втрачених при стихійних лихах зворотних мішків з-під хлібопродуктів і цукру і виключення їх із заборгованості військових частин і продовольчих складів постачальникам здійснюється по клопотанню Командувача військами ОК або Головного продовольчого о управління перед Кабінетом Міністрів (по місцю дислокації військової частини або продовольчого складу.
Раціональне використання та зберігання тари.
На продовольчих складах військових частин тара повинна зберігатися в спеціально відведених приміщеннях: сховищах, навісах, кладових. Тара, що звільняється, звільняється від залишків продуктів, просушується, ремонтується й укладається на зберігання. Бочки і ящики укладаються на стелажі щільно один до одного, окремо за видами та якісними ознаками. Бочки заливні та сухотарні, крім того, і групуються по місткості і виду деревини. Плодоовочева інвентарна тара укладається в окремий штабель. У бочках перед укладанням зняті днища й обручі ставляться на місце. Мішки в міру їх звільнення приводяться в порядок: вибиваються від пилу, обчищаються від бруду, тістової і цукрової корки, ремонтуються, а вологі -просушуються: після цього сортуються за призначенням, видами та категоріями. Підготовлені мішки укладаються в пачки по 20 шт. Порожні
мішки зберігаються в критих сухих приміщеннях на стелажах, окремо від продовольства.
Зберігання порожньої тари в одному приміщенні з продовольством не дозволяється. Тара власна зберігається окремо від зворотної. Для розпаковування тари на складі військової частини необхідно маги спеціальний інструмент і пристрої.
Пошкодження і передчасний вихід з обігу гари відбувається головним чином з причин неправильного поводження з нею , порушення правил зберігання при транспортуванні і розпакуванні, а також при невірному її зберіганні. Одним з реальних заходів щодо раціонального використання тари, є збільшення термінів її експлуатації й обігу та своєчасний її ремонт і повернення.
В Україні проводитися велика науково-дослідна і дослідно-конструкторська робота з удосконалення існуючої і розробки нової тари, головною задачею якої є посилення якісних властивостей усіх видів тари. Удосконалювання дерев'яної тари йде шляхом зменшення її маси і вартості. Це досягається за рахунок застосування більш легких матеріалів, зменшення товщини дощечки, використання менш цінних сортів деревини, застосування замінників дерева. Крім того, проводяться в напрямку збільшення обіговості тари шляхом створення багато обігових дощатих і розбірно-складаних ящиків цільового призначення: для транспортування риби, рибних концентратів, ранньої і кольорової капусти, огірків, цибулі й ін. Така розбірна тара істотно скоротить витрати по її економії і транспортуванню. Тарна промисловість освоює виробництво бочок із волокнистих матеріалів рослинного походження клейкою синтетичними смолами. Використання дешевих і недефіцитних матеріалів можливість автоматизації виробництва і при масовому виготовленні дозволить знизити вартість бочок у три - чотири рази порівняно з дерев'яними. До дерев'яної тари відносяться розроблені і впроваджувані в народне і військове господарство розбірні і складені контейнери, призначені для перевезення і зберігання картоплі й овочів.
Контейнерна тара в декілька разів скорочує втрати при зборі. Широке застосування гофрованого і суцільно склеєного картону дозволило створити конструкції продовольчої тари зі значними технологічними й економічними перевагами в порівнянні з дерев'яною: у два рази зменшилася вартість виготовлення, у три витрати деревини, у три-чотири рази - маса тари на одиницю затареної продукції;
Практична необхідність народного господарства і військ у тарі потребує подальшого її удосконалення у напрямку її уніфікації і забезпечення герметичності.
Висновок: Забезпечення військової частини майном продовольчої служби - одне із найважливіших завдань служби, без вирішення якого організувати забезпечення було б неможливим. Отримання майна вимагає від приймача твердих знань щодо його сортності та технічного стану.
Викладач кафедри підготовки офіцерів запасу
Працівник ЗС України В.Л. Рихтюк