84. Запас плавучести

Массу влившейся воды на судно, можно рассматривать как массу дополнительно поступившего на судно груза. Прием груза увеличивает осадку. При этом погружение будет до тех пор, пока объем дополнительно погрузившейся неповрежденной части судна не будет равен объему влившейся воды.

Следовательно, запасом плавучести можно считать то количество грузов (или воды), которое судно может принять сверх уже находящихся на нем до полной потери плавучести.

85.Борьба за непотопляемость.

Главным направлением в борьбе за непотопляемость является увеличение запаса плавучести, и принятие мер, ограничивающих количество поступающей в корпус воды при его повреждении.

Запас плавучести увеличивается, при увеличении высоты надводного борта до верхней водонепроницаемой палубы.

А меры, ограничивающих количество поступающей в корпус воды при его повреждении – разделением корпуса водонепроницаемыми поперечными переборками на небольшие отсеки.

86. Конструктивные мероприятия, обеспечивающие непотопляемость корабля.

К конструктивным мероприятиям, обеспечивающим непотопляемость корабля, относятся:

• придание кораблю запасов плавучести, остойчивости и прочности;

• рациональное разделение корпуса на непроницаемые отсеки достаточно прочными разделительными конструкциями - переборками, палубами и платформами;

• устройство непроницаемых закрытий и уплотнений на всех отверстиях в переборках, палубах, платформах и наружной обшивке (дверей, крышек на лазах, люках и горловинах, иллюминаторов, кингстонов и клинкетов, а также специальных уплотнений в местах прохода трубопроводов, кабельных трасс, валопроводов и т.п.);

• устройство в корпусе двойного дна, нешироких бортовых отсеков и коффердамов в целях ограничения затоплений при локальных повреждениях корпуса;

• оснащение корабля техническими средствами борьбы за непотопляемость.

87. Организационно-техническим мероприятия по обеспечению непотопляемости корабля

К организационно-техническим мероприятиям по обеспечению непотопляемости корабля относятся:

• организация личного состава корабля для поддержания непотопляемости и ведение борьбы за непотопляемость (распределение обязанностей личного состава по боевой тревоге, расписанию по борьбе за живучесть, расписанию по заведованиям и др.);

• строгое соблюдение Руководства по борьбе за живучесть по обеспечению непотопляемости;

• контроль и содержание в постоянной исправности корпуса, переборок, палуб, платформ и непроницаемых закрытий;

• содержание в постоянной исправности и готовности к действию технических средств борьбы за непотопляемость и аварийно-спасательного имущества;

• нумерация помещений и маркировка непроницаемых закрытий (дверей, люков, горловин) и соблюдение правил их задраивания;

• контроль за нагрузкой и остойчивостью корабля;

• оборудование и снабжение командных пунктов и боевых постов приборами, схемами и документацией по непотопляемости, а также аварийно-спасательным имуществом;

• подготовка личного состава к борьбе за непотопляемость.