Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Раб. прогр., Л.Р., кПр. 11.06. Раб вар..doc
Скачиваний:
35
Добавлен:
02.05.2019
Размер:
558.08 Кб
Скачать

3.3.4 Расчёт и построение топливно – экономической характеристики автомобиля

Топливно – экономическую характеристику легкового автомобиля строят при движении на четвёртой «городской» передаче, для остальных автомобилей на последней, высшей передаче.

Путевой расход топлива автомобиля рассчитывают по формуле [1, стр. 76 - 80]:

, л/100км

для определения коэффициентов Кр и Кn, учитывающих отклонение удельного расхода топлива от значения соответствующего максимальной мощности, предварительно находят степень использования мощности двигателя Ир и степень использования числа оборотов двигателя Иn.

Для определения Ир можно использовать характеристику мощностного баланса, при этом мощность сопротивления качению и воздуха Рк + в / ηт можно привести к внешней скоростной характеристике двигателя [1, стр. 78, рис. 29] или мощность двигателя привести к колёсам автомобиля. В обоих случаях получим следующее выражение:

,

где Ре – мощность двигателя при данном числе оборотов.

При отсутствии характеристики мощностного баланса степень использования мощности двигателя следует определять по тяговой характеристике автомобиля, используя выражение:

На основании полученного значения ИР по графику [1, стр. 79, рис. 30] находят коэффициент КР. Следует учесть, что кривая КР = f(ИР) в действительности в районе значений ИР = 0,1 и ИР = 0,2 проходит по чёрным точкам.

Степень использования числа оборотов двигателя является отношением текущей скорости автомобиля к скорости при максимальной мощности двигателя:

По полученному значению Иn и по графику [1, стр. 80, рис. 30] находят коэффициент Кn.

Зависимости КР = f(ИР) и Кn = f(Иn) можно также и рассчитать по импирическим формулам для бензинового двигателя:

Kp=2,29-3,46Иp+2,17Иp2

Kn=1,04-0,68Иn+0,64Иn2

и для дизельного двигателя:

Kp=1,98-2,61Иp+1,63Иp2

Kn=1,14-0,71Иn+0,57Иn2

Вошедшая в формулу для определения путевого расхода топлива BS зависимость РК+В = f(V) была приведена ранее.

Результаты расчётов записывают в таблицу 3.10.

Таблица 3.10

V, км/ч

40

80

120

160

Vmax

FТ, Н

FК+В, Н

Иp

Kp

Иn

Kn

РК+В, кВт

Bs, л/100 км

На основании выполненных расчётов выполняют построение топливно - экономической характеристики автомобиля.