3.4.3. Производственный состав.

п./п.

Наименование работ

Едини ца изме­рения

Коли­чество

Техническая нор­ма на измеритель

Затраты труда в чел-мин

Число рабо­чих, чел.

Продолжи тельность работы, мин

Примечание

затрат труда, чел- мин

времени на работу машин, маш-мин

на работу

с учетом коэффи­циента

рабо-чих

ма-шин

1

2

3

4

5

б

7

8

9

10

11

12

1. 2. 3. 4.

3.5.1. Подготовительные рабо­ты.

На базе:

Заготовка рельсовой вставки Заготовка временного рельса Сверление болтовых отверстий погрузка на платформу:

- рельсовой вставки

- временного рельса

рельс

-«-

отв.

рельс

-«-

1 1 4

1 1

43,46 43,46 12,96

3,42 3,42

21,73 21,73 6,48

1,14 1,14

43 43

52

3

3

47 47 56

4

4

Итого:

чел-мин

144

158

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

1.

2.

3.5.2. В релъсосварочном пред­приятии:

Сварка контрольных образцов машиной ПРСМ:

- зачистка контактных поверх­ностной под сварку

- шлифовка стыка грубая

- шлифовка стыка чистовая Проверка качества сварки де­фектоскопом

стык нити

-«-

-«-

-«-

2

2

2

2

10,72 14,61 10,72

2,5

5,36 7,305 5,36

-

21 29

21

5

23 31 23

6

1.

2.

3.

Итого:

3.5.3. 1-ый этап

Краткосрочное восстановление Очистка шейки рельса от грязи на месте дефекта.

Установка 6-ти дырных накла­док на дефектное место. Постановка и закрепление стяж­ных струбцин.

чел-мин

м нити на­кладка струб­цина

1,0

2

4

2,86

0,643

1,7

-

-

-

76

3

1

7

83

4

2

10

4

33

-

4 м.п. (№1-4)

Итого:

чел-мин

11

16

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

3.5.4. 2-ой этап.

1.

Временное восстановление. Подготовительные работы. Доставка мотовозом МПТ вре- менного рельса и выгрузка на месте работ.

рельс

1

1,82

0,91

2

3

2

_

2

2 маш.

2.

Подкрепление гаек закладных

болтов (50 м)

закл.

болт

188

0,215

-

40

59

5

12

5 м.п.

Основные работы в «окно».

1.

Выпиливание дефектного места.

рез.

2

43,46

21,73

81

101

2

83

-

2 м.п.

2.

Сверление болтовых отверстий

на концах плети (под 6-ти дыр-

ную накладку)

болт.

отвер.

4

12,96

6,48

52

65

3.

Отвинчивание и снятие гаек за-

3

17

-

3 м.п.

кладных болтов (1-10 м).

болт

38

0,67

-

25

36

4.

Сдвижка пружинных клемм в

монтажное положение.

клемма

38

0,17

-

6

9

5.

Снятие с пути вырезанного кус­ка плети.

рельс

1

2,28

1,14

2

3

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

6.

Укладка в путь временного

3

2

-

3 м.п.

рельса.

рельс

1

2,28

1,14

2

3

7.

Установка 6-ти дырных накла­док и сболчивание стыков.

стык нити

2

10,05

-

20

2 9

5

15

-

8.

Сдвижка пружинных клемм в

5 м.п.

проектное положение.

клемма

38

0,23

-

9

13

9.

Завинчивание гаек закладных

болтов.

болт

38

0,64

-

24

35

10.

Погрузка на платформу дефект-

рельс

1

2,28

1,14

3

4

2

-

2

2 маш.

ной части плети.

Итого:

3.5.5. 3 этап Окончательное восстановление рельсовой плети.

чел-мин

266

360

Подготовительные работы на перегоне.

1.

Доставка к месту работ мотово­зом МПТ: рельсовой вставки

шт.

1

3,64

0,91

4

5

4

1

1

2 м.п., 2 маш.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

5.

Отвинчивание гаек закладных

болтов и сдвижка пружинных

клемм в монтажное положение

на временном рельсе.

закл.

болт

36

0,805

-

29

36

4

9

-

6.

Сдвижка с временного рельса с

7

7

-

7 м.п.

выкантовкой на обочину

рельс

1

16

-

16

20

7.

Надвижка рельсовой вставки и

выведение конца плети за пре-

делы подкладок.

рельс

1

14,2

-

14

18

8.

Постановка пружинных клемм

на рельсовой вставке в проект-

ное положение и наживление га-

ек закладных болтов.

закл.

болт

36

0,23

-

8

10

9.

Приведение машины ПРСМ в

приве-

рабочее положение

дение

1

52,8

8,8

53

66

6

-

11

6 маш.

10.

Сварка рельсовых стыков ма-

шиной ПРСМ

- сварка, оплавление, осадка, удаление грата

стык нити

1

21,96

3,66

22

28

6

-

21

6 маш.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

- шлифовка грубая, чистовая с проверкой прямолинейности - проверка качества сварки

стык нити

-«-

1

1

76,02

2,5

12,67

76

2

95

3

1

3

-

1 деф.

11.

Восстановление места сварки:

- засыпка балластом шпального

ящика в местах сварки

шп.ящ

2

3,28

7

9

7

35

-

7м.п.

- сдвижка шпал

шпала

2

6,56

-

13

16 .

- постановка закладных узлов и

завинчивание гаек на стыковых

закл.

шпалах

болт

8

0,87

-

7

9

12.

Завинчивание гаек закладных

закл.

болтов рельсовой вставки

болт

36

0,64

-

23

29

13.

Снятие закладных сборок со

закл.

стороны изгиба плети (45 м)

болт

84

0,663

-

56

70

14.

15.

Ослабление закладных болтов и сдвижка пружинных клемм в монтажное положение (проти­воположная сторона изгиба) Горизонтальный изгиб плети до

закл. болт м пле-

84

0,805

-

68

85

совмещения торцов рельсов

ти

45

0,5

-

23

28

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

16.

'Сварка рельсовых стыков ма-

шиной ПРСМ:

- сварка, оплавление, осадка,

стык

удаление грата

нити

1

21,96

3,66

22

2 8

6

-

21

6 маш.

- шлифовка, грубая, чистовая

-«-

1

76,02

12,67

76

95

- проверка качества сварки

-«-

1

2,5

-

2

3

1

3

-

1 деф.

17.

Горизонтальное выпрямление

м пле-

оставшейся части изгиба

ти

45

0,5

-

23

28

7

4

-

18.

Восстановление места сварки:

- засыпка балластом шпальных

пш.

ящиков в местах сварки

ящик

2

3,28

-

7

9

7

5

-

7 м.п.

- сдвижка шпал

шпала

2

6,56

-

13

16

- постановка закладных узлов и

закл.

завинчивание гаек

болт

8

0,87

-

7

9

19.

Постановка закладных сборок в

проектное положение и завин-

чивание гаек (со стороны изги-

закл.

ба)

болт

84

0,87

-

73

91

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

И

12

20.

Сдвижка клемм в проектное по-

47

23

-

47 м.п.

ложение и завинчивание гаек (с

противоположной стороны из-

закл.

гиба)

болт

84

0,64

-

54

67

Итого с учетом подготовитель-

чел-

896

1150

ных работ:

мин

Итого по 1 этапу

-«-

92

133

Итого по 2 этапу

-«-

264

363

Итого по 3 этапу

-«-

896

1150