- •Контрольна робота з курсу «Експлуатація та обслуговування машин».
- •Розміри валу
- •Відновлення валів (правка) способи пластичної деформації
- •Розміри валу
- •Навантаження, що править вал, розташовується посередині між опорами.
- •Враховувати для простоти, що діаметр валу постійний по усій довжині.
- •Розміри валу
- •Для спрощення прийняти діаметр валу постійним по довжині.
- •2 Електролітичне відновлення ушкоджених поверхонь металевих деталей
- •Розсіювальні та криючі здатності гальванічної ванни. Якість металу, що осаджується. Найбільш поширені метали для електролітичного відновлення ушкоджених поверхонь
- •3 Електролітичне хромування
- •4 Електролітичне насталювання
- •Додатки
- •Електрохімічні еквіваленти та інші характеристики деяких металів
- •Технологічний процес насталювання
4 Електролітичне насталювання
4.1. Властивості електролітичного заліза:
можливість отримання товстих шарів (2-3 мм та більше);
добре зчеплення з основним металом;
дешевизна та недефіцитність матеріалів для електроліту та анодів;
висока швидкість осадження заліза v = 0,2 – 0,5 мм/год.;
високий вихід металопотоку;
підлягає термічній та термохімічній обробці;
міцністні властивості близькі до властивостей середньо-вуглецевої незагартованої сталі;
добре покривається шаром хрому.
4.2. Галузь використання електролітичного насталювання
Виходячи з позитивних властивостей електролітичного заліза, відновлення деталей електролітичним насталюванням доцільно, якщо:
знос деталей більший за допустимий при електролітичному хромуванні; у цьому випадку, шар хрому наноситься на підшар заліза;
твердість шару, що хімічно або термохімічно оброблюється, забезпечує нормальну роботу вузла;
необхідне зміцнення робочих поверхонь деталей з маловуглецевих сталей.
4.3. Технологічний процес електролітичного насталювання
Головним компонентом електроліту є хлористе або сірчанокисле залізо чи їхня суміш. Температура електроліту в залежності від його типу може змінюватися від 20 до 98оС. Анодами служать пластини з маловуглецевої сталі, які при електролізі розчинюються. Припуск на механічну обробку шару, що осаджується, приймається у межах 0,2-0,3 мм. Як приклад, у таблиці 3 додатку наводиться технологічний процес насталювання.
При електролітичному насталюванні, взагалі, використовується таке ж технологічне обладнання, як і при електролітичному хромуванні.
Представляє інтерес відновлення зношених поверхонь отворів в корпусних деталях способом позаванного насталювання. Своєрідна гальванічна ванна утворюється поверхнею отвору, який відновлюється, і резиновою пластиною, що підтискується в торцевій частини отвору знизу. У ванну встановлюється сталевий пруток, що утворює анод і заливається електроліт.
Приклад 3.
Для деталі, що відновлюється електролітичним хромуванням визначити:
час t хромування;
швидкість v осадження металу;
кількість Мф осадженого металу;
вихід Y металу по енергії.
Виконати ескіз ділянки деталі, що хромується.
Вихідні дані:
діаметр цапфи, що хромується d = 50 мм;
довжина l = 75 мм;
товщина шару металу h = 0,2 мм.
Рішення:
Час t хромування визначається за формулою (21)
t = 1000 h/Dк с ,
де - густина хрому, г/см3;
h – товщина шару металу, мм (задана);
Dк – катодна густина току, А/дм2;
с – електрохімічний еквівалент хрому, г/Агод.;
- катодний вихід по струму, %.
При хромуванні для відновлення зношених поверхонь застосовують молочні або блискучі осади. У цьому випадку середнім Dк = 30 – 100 А/дм2.
Прийнято Dк = 50 А/дм2.
Для хрому с = 0,324 г/Агод. (див. додаток, табл.2),
= 6,9 г/см3;
=15-16 %, .
Прийнято =15 %.
Тоді
t = 1000 6,9 0,2 / 50 0,324 15 = 5,67 год.
2. Швидкість осадження хрому визначається за формулою (22)
v = c Dк / 1000 = 0,324 50 15/ 1000 6,9 = 0,035 мм/год.
Перевірка: У відповідності з визначенням
v = h / t = 0,2 / 5,67 = 0,035 мм/год.
3. Кількість металу, що осаджується визначається за формулою (20)
Мф = s h ,
де s – поверхня (циліндрична) осадження, см2;
s = dl = 5 7,5 =118 см2.
Тоді
Мф = 118 0,02 6,9 = 16 г.
4. Вихід металу по енергії визначається за формулою (19)
,
де U – робоча напруга на ванні, В.
При хромуванні U = 6 – 9 В,.
Прийнято U = 8 В.
Тоді
ВАгод./г.