Контрольна робота з курсу «Експлуатація та обслуговування машин».

Відповідно до навчального плану студент-заочник виконує контрольну роботу, яка складається з трьох задач – з правки валів методом пластичної деформації і електролітичного відновлення ушкоджених поверхонь деталей та трьох теоретичних питань. Вирішувати задачі необхідно, строго дотримуючи свого варіанта (роботи, виконані не за своїм варіантом, не рецензуються). Номер варіанту визначають за номером залікової книжки студента. Умови задач повинні бути переписані цілком. Рішення задач супроводжувати короткими поясненнями і докладними обчисленнями. При обчисленні будь-якої величини потрібно словами вказати, яка величина визначається і за якою формулою. Необхідно вказувати одиниці величин як заданих в умові задач, так і отриманих в результаті їхнього рішення. Повинні бути наведені схематичні рисунки, що використовуються при виконанні роботи.

При рішенні задач застосовувати тільки Міжнародну систему одиниць (СІ). Контрольні роботи виконують на скріплених аркушах формату А4, наприкінці яких студент ставить свій підпис і приводить список використаної літератури. Для заміток рецензента на кожному аркуші потрібно залишати поля.

Обов’язковою умовою виконання є оформлення задач від руки, теоретичні питання можуть бути набрані на комп’ютері.

Студенту пропонується вирішити задачі за нижче пропонованими умовами.

Задача 1.

Для сталевого валу визначити зусилля, необхідне для його правки.

Вихідні дані (див. табл.1):

1. Розміри валу

• найбільший діаметр d;

• відстань між опорами l.

2. Межа текучості матеріалу валу _т .

3. Навантаження, що править вал, розташовується посередині між опорами.

4. Враховувати для простоти, що діаметр валу постійний по усій довжині.

Задача 2.

Для двоопорного сталевого валу визначити з умови жорсткості допустиму згинаючу силу Р_д; розміри валу взяти з задачі 1.

Вихідні дані (див. табл.1):

1. Розміри валу

• найбільший діаметр d;

• відстань між опорами l.

2. Згинаюча сила Р_д, прикладена посередині мі між опорами.

3. Для спрощення прийняти діаметр валу постійним по довжині.

4. Підшипники опор задані.

Варіанти завдань

Таблиця 1.

Дві останні цифри номера залікової книжки										d, мм	т, МПа
09	08	07	06	05	04	03	02	01	00	60	400
10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	50	350
29	28	27	26	25	24	23	22	21	20	40	500
30	31	32	33	34	35	36	37	38	39	30	550
49	48	47	46	45	44	43	42	41	40	70	350
50	51	52	53	54	55	56	57	58	59	80	525
69	68	67	66	65	64	63	62	61	60	90	375
70	71	72	73	74	75	76	77	78	79	65	450
89	88	87	86	85	84	83	82	81	80	55	425
90	91	92	93	94	95	96	97	98	99	45	420
700	600	500	400	800	1000	400	1100	300	900	l, мм
1	2	3	4	3	1	2	4	2	1	Тип підшипника

Примітка: 1- підшипники сковзання; 2 – радіально шарикові; 3 - радіально - упорні роликові; 4 – сферичні шарикові.

Задача 3.

Для деталі, що відновлюється електролітичним хромуванням визначити:

• час t хромування;

• швидкість v осадження металу;

• кількість М_ф осадженого металу;

• вихід Y металу по енергії.

Виконати ескіз ділянки деталі, що хромується.

Вихідні дані (див. табл.2):

• діаметр цапфи, що хромується d;

• довжина l;

• товщина шару металу h.

Варіанти завдань

Таблиця 2

Дві останні цифри номера залікової книжки										d, мм	h, мм
09	08	07	06	05	04	03	02	01	00	90	0,1
10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	65	2,0
29	28	27	26	25	24	23	22	21	20	55	0,15
30	31	32	33	34	35	36	37	38	39	45	1,5
49	48	47	46	45	44	43	42	41	40	75	0,2
50	51	52	53	54	55	56	57	58	59	85	1,0
69	68	67	66	65	64	63	62	61	60	95	0,25
70	71	72	73	74	75	76	77	78	79	60	2,5
89	88	87	86	85	84	83	82	81	80	40	0,11
90	91	92	93	94	95	96	97	98	99	35	3,0
70	60	50	40	80	100	40	110	30	90	l, мм
хром	залізо	хром	залізо	хром	залізо	хром	залізо	хром	залізо	Електроліз

Теоретичні питання.

1. Зобразити схему транспортної системи.

2. Що таке експлуатація?

3. Перелічіть основні нормативно-технічні документи, що регламентують експлуатацію та обслуговування машин.

4. З чого складається час роботи транспортного засобу?

5. Назвіть основні складові продуктивності використання транспортних засобів.

6. Що показує коефіцієнт використання коефіцієнт використання робочого часу?

7. Перелічіть основні шляхи підвищення продуктивності використання транспортних засобів.

8. Яка роль швидкості в продуктивності використання транспортних засобів?

9. Які фактори впливають на максимальну швидкість руху автомобіля?

10. Що таке технічна швидкість руху дорожньо-транспортного засобу?

11. Що таке експлуатаційна швидкість руху дорожньо-транспортного засобу?

12. Як впливає швидкість на екологічні показники дорожньо-транспортного засобу?

13. Як залежить витрата пального від режиму роботи двигуна?

14. Що таке лінійна норма витрати палива?

15. Від чого залежить використання мастильних матеріалів в експлуатації?

16. Які основні шляхи зменшення витрат паливно-мастильних матеріалів?

17. Дайте визначення коефіцієнту опору коченню.

18. Як змінюється стан транспортних засобів з плином часу?

19. Наведіть класифікація відмов.

20. Наведіть способи зовнішнього виявлення пошкоджень.

21. Що включає в себе поняття культура експлуатації?

22. Як впливає обслуговування на частоту відмов?

23. Як прогнозуються раптові відмови?

24. Назвіть основні закони зміни технічного стану транспортних засобів.

25. Яка роль діагностики в прогнозуванні відмов?

26. Які Ви знаєте методи прогнозування технічного стану?

27. Назвіть основні задачі системи технічного обслуговування.

28. Що таке система технічного обслуговування?

29. Перелічіть задачі ремонту.

30. Яка роль обкатування для подальшої експлуатації?

31. Перелічіть порядок введення машин в експлуатацію.

32. Що таке підготовка дорожньо-транспортних засобів до продажу?

33. Які переваги і недоліки технології холодного обкатування?

34. Які ви знаєте режими обкатки?

35. Що передбачає стратегія технічного обслуговування?

36. Назвіть основні методи визначення періодичності проведення технічного обслуговування.

37. Охарактеризуйте техніко-економічний метод обґрунтування періодичності технічного обслуговування.

38. Як визначити періодичність технічного обслуговування за зміною продуктивності дорожньо-транспортного засобу?

39. Охарактеризуйте ймовірнісно-статистичний метод визначення періодичності технічного обслуговування елементів машин.

40. Що таке фірмовий сервіс?

41. Охарактеризуйте основні роботи по щоденному технічному обслуговуванню.

42. Які основні роботи проводяться при ТО-1.

43. Назвіть основні фактори, що впливають на періодичність ТО-1.

44. Яка періодичність ТО-1 встановлена положеннями про технічне обслуговування і ремонт дорожніх транспортних засобів автомобільного транспорту?

45. Чим відрізняється поточний ремонт від ТО?

46. Які основні роботи проводяться при ТО-2.

47. Перелічіть базові агрегати дорожньо-транспортного засобу?

48. Чим відрізняється поточний ремонт від капітального?

49. Наведіть перспективні методи проведення технічного обслуговування.

50. Яка роль та місце діагностики в системі технічного обслуговування?

Варіанти завдань

Таблиця 2

	Дві останні цифри номера залікової книжки										Номера теоретичних питань (для будь-яких цифр залікової книжки )
	09	08	07	06	05	04	03	02	01	00	21
	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	28
	29	28	27	26	25	24	23	22	21	20	23
	30	31	32	33	34	35	36	37	38	39	24
	49	48	47	46	45	44	43	42	41	40	25
	50	51	52	53	54	55	56	57	58	59	50
	69	68	67	66	65	64	63	62	61	60	26
	70	71	72	73	74	75	76	77	78	79	27
	89	88	87	86	85	84	83	82	81	80	22
	90	91	92	93	94	95	96	97	98	99	29
Номера теоретичних питань (Для парних цифр залікової книжки – парні, непарних - непарні)	1, 30, 40, 11	7, 36, 46, 17	9, 38, 48,19	4, 33, 43, 14	6, 35, 45, 16	3, 32, 42, 13	10, 39, 49, 20	5, 34, 44, 15	8, 37, 47, 18	2, 31, 41, 12