- •Понятие бизнеса и предприятия
- •Специфика бизнеса как объекта оценки.
- •Виды стоимости бизнеса (предприятия).
- •4. Факторы влияющие на величину стоимости бизнеса.
- •6. Определение ставки дисконта в оценке бизнеса
- •8. Определение стоимости методом избыточного дохода (прибыли).
- •9.Метод капитализации чистой прибыли в оценке бизнеса
- •10. Метод дисконтированного денежного потока в оценке бизнеса.
- •11.Общие положения оценки бизнеса затратным подходом.
- •12.Метод стоимости чистых активов в оценке бизнеса.
- •13.Метод ликвидационной стоимости бизнеса.
- •14.Общие положения сравнительного подхода в оценке бизнеса.
- •15.Основные требования к отбору предприятий аналогов.
- •17. Метод капитализации дивидендов в оценке бизнеса.
- •19. Оценка премии за приобретение контрольного пакета акций.
- •20. Оценка стоимости неконтрольных пакетов акций.
- •21. Скидка за недостаточную ликвидность ценной бумаги.
- •22. Определение и структура нематериальных активов.
- •23. Существенные признаки и характеристика объектов нма.
- •24. Интеллектуальная собственность как актив предприятия.
- •25. Принципы оценки объектов интеллектуальной собственности.
- •29. Метод дисконтированного денежного потока в оценке оис.
- •30. Метод прямой капитализации в оценке оис.
- •31.Метод остаточного дохода в оценке оис
- •32. Метод экспресс-оценки оис.
- •33. Метод расчета стоимости роялти в оценке оис.
- •34. Метод избыточной прибыли при оценке оис.
- •35. Место оценки машин и оборудования в общей системе оценки имущественного комплекса предприятия
- •36. Особенности машин и оборудования как объектов оценки:
- •38. Методы определения физического износа транспортных средств и оборудования.
- •40. Оценка машин и оборудования доходным подходом.
- •41 Общие положения затратного подхода в оценке машин и оборудования.
- •Метод поэлементного расчета затрат в оценке машин и оборудования.
- •Метод индексации имеющихся калькуляций в оценке машин и оборудования.
- •Метод замещения (косвенный аналого-параметрический) в оценке машин и оборудования.
- •Общие положения сравнительного подхода в оценке машин и оборудования.
- •Метод сравнительного продаж в оценке машин и оборудования.
- •Сбалансированный рост предприятия.
- •Оценка объектов промышленной собственности.
- •Оценка стоимости товарного знака.
- •Оценка стоимости изобретения.
- •55. Оценка стоимости гудвилла
- •56.Определение стоимости предприятия при слияниях и поглощениях.
- •57.Определение экономической стоимости предприятия.
- •58.Преимущества и недостатки доходного подхода в оценке стоимости предприятия.
- •59.Преимущества и недостатки затратного подхода в оценке стоимости предприятия.
- •60.Преимущества и недостатки сравнительного подхода в оценке стоимости предприятия.
38. Методы определения физического износа транспортных средств и оборудования.
Физ.износ представляет собой естественный процесс. Ухудшение хар-к МиО под воздействием трения,коррозии, кач-ва обслуживания. Вел-на физ.износа зависит от: 1)степени загрузки объекта, кач-ва объекта;2) степень защиты объекта от внеш. среды; 3) классиф. обслуживания персонала. Виды физ.износа:1) механ-ий износ – изменение точности на сопряжённой поверхности; 2) абразивный- появление царапин на сопряжённой поверхности;3) усталостный – ведет к появлению трещин взломов деталей; 4) заедание- появление в прилипании на сопрягаемых поверхностей; 5) коррозийный- окисление изнашиваемой поверхности.
39. Методы определения морального износа транспортных средств и оборудования.
Моральный износ - относительная потеря стоимости транспортного средства из-за снижения его полезности для осведомленного покупателя под влиянием факторов, к которым относятся достижения научно - технического прогресса в автомобилестроении, ограничения, накладываемые государственным регулированием на производство, импорт, товарные рынки и эксплуатацию транспортных средств, окончание производства транспортных средств, прекращение производства запасных частей к ним и т.д. Расчет значения первого фактора, учитывающего на дату оценки снятие транспортного средства с производства, проводится с использованием следующих параметров:срок, прошедший с даты снятия транспортного средства с производства до даты оценки, лет.Значение фактора морального износа, учитывающего прекращение выпуска запасных частей к транспортному средству, равно = 20%.Значение фактора морального износа, учитывающего попадание ранее (додатыоценки) транспортного средства в дорожно-транспортное происшествие, равно = 5%.Значение фактора морального износа , учитывающего количество владельцев транспортного средства (более 3 владельцев по данным регистрационных документов), равно = 20%.
40. Оценка машин и оборудования доходным подходом.
Оценка машин и оборудования доходным подходом производится путем прогнозирования совокупности будущих доходов, которые потенциально могут быть генерированы в результате использования объектов машин и оборудования, с последующим приведением доходов к текущей стоимости по ставке дисконта (т.е. требуемой инвесторами ставки дохода на инвестиции), выбранной с учетом риска инвестирования (метод дисконтированного денежного потока) либо с последующей прямой конвертацией стабилизированного дохода (за отдельно взятый год) в текущую стоимость, т.е. делением величины этого дохода на соответствующий общий коэффициент капитализации (метод прямой капитализации). Поскольку доход создается всем производственным комплексом, то вначале оценка машин и оборудования доходным подходом рассчитывает доход от функционирования всей производственной системы. Затем методом остатка вычленяется часть дохода, которую можно отнести к машинному парку этой системы.Далее с помощью метода дисконтированных денежных потоков, или метода капитализации, определяется стоимость всего машинного парка. Если нужно определить стоимость какой - либо единицы машины или оборудования, то ее оценка машин и оборудования доходным подходом рассчитывает с помощью долевого коэффициента.