
- •1.2. Основные определения курса. Классификация механизмов, узлов и деталей.
- •1.3. Качество. Критерии качества.
- •1.4. Критерии экономичности.
- •1.5. Критерии надежности.
- •Лекция 2. Требования к деталям, критерии работоспособности.
- •2.1. Основные критерии работоспособности деталей и узлов машин.
- •2.2. Взаимозаменяемость.
- •2.3. Стадии разработки при проектировании деталей и узлов машин.
- •Лекция 3. Прочность при переменных напряжениях.
- •3.1. Циклы напряжений в деталях машин.
- •3.2.Усталость материалов деталей машин.
- •3.2.1. Влияние концентрации напряжений на предел выносливости.
- •3.2.2. Влияние абсолютных размеров детали на предел выносливости.
- •3.2.3. Влияние качества обработки поверхности на предел выносливости.
- •3.2.4. Влияние упрочнения поверхности на предел выносливости.
- •3.3. Контактная прочность деталей машин.
- •Лекция 4. Сварные соединения.
- •4.1. Общие сведения о сварке.
- •4.2. Классификация сварных соединений.
- •4.3. Расчет на прочность сварных соединений.
- •4.3.1. Расчет сварных стыковых соединений.
- •4.3.2. Расчет сварных нахлесточных соединений.
- •4.3.3. Расчет сварных тавровых соединений.
- •4.4. Допускаемые напряжения для сварных швов.
- •Лекция 5. Соединения с натягом.
- •5.1. Общие сведения.
- •5.2. Расчет соединений с натягом.
- •5.3. Определение расчетного натяга.
- •5.4. Проверочный расчет на прочность соединяемых деталей.
- •Лекция 6. Шпоночные и шлицевые соединения.
- •6.1. Шпоночные соединения.
- •6.2. Напряженные шпоночные соединения.
- •6.3. Ненапряженные шпоночные соединения.
- •6.4. Расчет шпоночных соединений.
- •6.5. Шлицевые соединения.
- •6.6. Соединения с прямобочным профилем зубьев.
- •6.7. Соединения с эвольвентными зубьями.
- •6.8. Соединения с треугольным профилем.
- •6.9. Расчет шлицевых соединений.
- •Лекция 7. Резьбовые соединения.
- •Винтовая линия.
- •Метрическая резьба.
- •Соотношение сил в винтовой паре.
- •Условие самоторможения резьбы.
- •Кпд винтовой пары.
- •Распределение нагрузки по виткам резьбы.
- •Лекция 11. Резьбовые соединения.
- •Классы прочности и материалы резьбовых соединений.
- •Допускаемые напряжения в болтах при постоянной нагрузке.
- •Расчет резьбы на прочность.
- •Расчет ненапряженного болтового соединения (стержень болта нагружен только внешней растягивающей силой без предварительной затяжки).
- •Напряженное резьбовое соединение (расчет винта на совместное действие растяжения и кручения).
- •Болтовое соединение нагружено силами, сдвигающими детали в стыке.
- •Эффект эксцентричного нагружения болта.
- •Болт затянут, внешняя нагрузка раскрывает стык деталей.
- •Обозначение стандартизированной резьбы.
- •Лекция 10. Механические передачи.
- •10.1. Общие сведения о механических передачах.
- •Основные кинематические и силовые соотношения в передачах.
- •10.2. Зубатые передачи.
- •10.2.1. Общие сведения о зубчатых передачах.
- •10.2.2. Геометрия прямозубых цилиндрических колес.
- •10.2.3. Особенности геометрии цилиндрических косозубых и шевронных колес.
- •10.3. Точность зубчатых передач.
- •13.2. Ременные передачи.
- •Детали ременных передач.
- •Геометрические зависимости.
- •Силы в передаче.
- •Скольжение ремня и передаточное число.
- •Напряжения в ремне.
- •Расчет ременных передач.
- •Лекция 14. Фрикционные передачи.
- •Основные типы фрикционных передач и вариаторов.
- •Цилиндрическая фрикционная передача.
- •Коническая фрикционная передача.
- •Лобовой вариатор.
- •Торовый вариатор.
- •Клиноременный вариатор (вариатор с раздвижными конусами).
- •Дисковые вариаторы.
- •Лекция 15. Цепные передачи.
- •Детали цепных передач.
- •Причины выхода из строя цепных передач.
- •Натяжение и смазывание цепи. Кпд цепных передач.
- •Основные параметры цепных передач.
- •Силы в ветвях цепи.
- •Расчет цепных передач.
Обозначение стандартизированной резьбы.
Метрическая резьба (ГОСТ 9150-81):
В условное обозначение входит буква М, значение наружного диаметра (мм), поле допуска, а также значение шага (для резьб с мелким шагом) и длина свинчивания (мм), если она отличается от нормальной.
Обозначение поля допуска резьб состоит из обозначения поля допуска среднего диаметра, помещаемого на первом месте, и обозначения поля допуска диаметра выступов. Если поле допуска диаметра выступов совпадает с полем допуска среднего диаметра, то его в обозначении поля допуска резьбы не повторяют.
Наибольшее распространение имеют поля допусков: для наружной резьбы – 6д и 8д, для внутренней – 6Н и 7Н.
Примеры условного обозначения резьбы:
- наружный диаметр 12 мм, с крупным шагом, с полем допуска 6д: М12-6д;
- внутренний диаметр 12 мм, с шагом 1 мм, с полем допуска 6Н, левой (обозначается LH), с длиной свинчивания 11 мм: М12х1LH-6Н-11;
- внутренний диаметр 12 мм, с крупным шагом, с полем допуска среднего диаметра 5Н и полем допуска внутреннего диаметра 6Н: М12-5Н6Н.
Трапецеидальная резьба (ГОСТ 9484-81 и ГОСТ 24739-81):
В обозначение входят буквы Tr, наружный диаметр (мм), шаг (мм) и поле допуска.
В тех случаях, когда поле допуска наружного (внутреннего) диаметра отлично от поля допуска среднего диаметра, то его дополнительно указывают в обозначении поля допуска резьбы. Для многозаходных резьб в скобках проставляют условное обозначение шага – буква – Р и значение шага (мм).
Примеры условного обозначения резьбы:
- номинальный диаметр 40 мм, однозаходная с шагом 6 мм, наружной: Tr40х6-7е;
- номинальный диаметр 40 мм, трехзаходная с шагом 6 мм, внутренней, левой, со значением хода 18 мм: Tr40х18(Р6)LH-8H.
Трубная цилиндрическая резьба (ГОСТ 6357-81):
В условное обозначение входит буква G, номинальный диаметр резьбы (дюймы) и класс точности среднего диаметра. Для трубной цилиндрической резьбы установлены два класса точности – А и В.
Пример условного обозначения трубной цилиндрической резьбы с размером резьбы 1 класса точности А, левой: G1LH-A.
Упорная резьба (ГОСТ 10177-82):
В условное обозначение входит буква S, значения (мм) номинального диаметра и шага, буквы LH – для левой резьбы, значения хода для многозаходной резьбы.
Основные отклонения: для наружной резьбы – h, для внутренней – AZ.
Примеры условного обозначения упорной резьбы:
- номинальный диаметр 80 мм, шаг 16 мм, наружной с полем допуска 7h: S80х16-7h;
- номинальный диаметр 80 мм, шаг 16 мм, наружной с полем допуска 7h, двухзаходной со значением хода 20 мм, левой S80х20(Р16)LH-7h;
- номинальный диаметр 80 мм, шаг 16 мм, наружной с полем допуска 7AZ и длиной свинчивания, отличной от нормальной – 250 мм: S80х16-7AZ-250.
Лекция 10. Механические передачи.
В материал лекции входит: общие сведения о механических передачах; зубчатые передачи; их достоинства и недостатки, классификация и область применения; материалы зубчатых передач; геометрия прямозубых цилиндрических колес.
10.1. Общие сведения о механических передачах.
Большинство
современных машин создается по схеме
двигатель - передача - рабочий орган
машины (рис. 10.1.). Все двигатели для
уменьшения массы, габаритов и стоимости
выполняют быстроходными (рабочие же
органы машины для выполнения своих
функций часто требуют относительно
малых угловых скоростей).
Рис. 10.1.
Непосредственное соединение двигателя с рабочим органом машины применяется крайне редко (например, гидравлические насосы, вентиляторы). Как правило, между двигателем и рабочим органом машины устанавливают промежуточный механизм - передачу.
Передача - это механизм, служащий для передачи механической энергии на расстоянии. Передавая механическую энергию, передачи могут выполнять следующие функции:
- понижать (или повышать) частоты вращения от вала электродвигателя к валу исполнительного органа с увеличением (или уменьшением) вращающего момента;
- изменять направление потока мощности (для передачи механической энергии между валами с пересекающимися осями);
- преобразовывать один вид движения в другой (например, вращательное в поступательное и т.д.);
- реверсировать движение (т.е. изменять направление движения рабочего органа машины при постоянной угловой скорости двигателя - прямой и обратный ход);
- распределять энергию двигателя между несколькими исполнительными органами машины (часто встречается в металлорежущих станках).
Классификация механических передач.
1). По принципу действия различают:
- передачи за счет сил трения (фрикционные и ременные);
- передачи зацеплением (зубчатые, винтовые, червячные, цепные).
2). По способу соединения ведущего и ведомого звеньев различают:
- передачи непосредственного контакта (зубчатые, червячные, фрикционные);
- передачи гибкой связью (цепные и ременные).
3). По характеру изменения скорости различают:
- понижающие передачи (редукторы);
- повышающие передачи (мультипликаторы).