16. Раздел 3 Механизация и автоматизация тяжёлых, вредных и монотонных работ

Решающими критериями для оценки вновь созданной машины являются степень повышения производительности труда и степень облегчения и безопасности труда. Облегчение и безопасность труда при работе на станке или любой машине достигается механизацией и автоматизацией ручных операций. Механизацией производственного процесса называют замену мускульной энергии человека механической путем использования машин и механизмов, приводимых в движение различными двигателями (электрическими, паровыми, гидравлическими и др.). Механизация исключает тяжелый физический труд при выполнении основных и вспомогательных операций в процессе производства. Например, механизация процесса установки детали на станок с помощью электротельфера или поворотного крана устраняет тяжелую работу по ручному подъему заготовки. Автоматизация предусматривает применение приборов, машин, приспособлений, позволяющих осуществлять производственные процессы без физических усилий человека, лишь под его контролем. В качестве примера можно привести любую автоматическую машину, станок-автомат, способные выполнить свойственную им работу без участия человека. Так, налаженный прутковый токарный автомат будет самостоятельно вытачивать заданные детали в требуемом допуске до тех пор, пока не израсходуется весь пруток. Постоянного присутствия рабочего у такого автомата не требуется, он периодически наблюдает за ходом работы станка; в этом случае мы имеем дело с автоматической обработкой детали. Механизация и автоматизация должны быть характерны не только для крупносерийного и массового производства. Эти мероприятия необходимо проводить в производствах с небольшой номенклатурой изделий, т. е. в единичном и мелкосерийном производстве. В настоящее время широко применяют автоматические линии, которые обладают большой гибкостью и позволяют использовать их для обработки деталей, отличающихся формой и размерами. Возможность быстрой переналадки таких линий значительно расширяет область их применения. Поскольку в автоматизированном производстве труд рабочего сводится к наблюдению за работой машин, число несчастных случаев, связанных с непосредственной работой оборудования, чрезвычайно мало.

17. РАЗДЕЛ 3 Автоматизированная система управления или АСУ — комплекс аппаратных и программных средств, предназначенный для управления различными процессами в рамках технологического процесса, производства, предприятия. АСУ применяются в различных отраслях промышленности, энергетике, транспорте и т. п. Термин автоматизированная, в отличие от термина автоматическая подчёркивает сохранение за человеком-оператором некоторых функций, либо наиболее общего, целеполагающего характера, либо не поддающихся автоматизации. АСУ с Системой поддержки принятия решений (СППР), являются основным инструментом повышения обоснованности управленческих решений. Преимущества использования систем управления производством: Сокращение производственных затрат и повышение прибыльности производства; Повышение надежности и ритмичности производственных процессов добычи, транспортировки и переработки нефти/газа; Повышение производительности производственных процессов за счет их более эффективной организации; Стабилизация высокого качества конечной продукции.

18. РАЗДЕЛ 3 Условия безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением. Расчёт предохранительных клапанов, мембран Для управления работой и обеспечения безопасной эксплуатации сосуды должны быть снабжены: запорной арматурой для отключения сосуда от трубопроводов, подводящих пар, газ или жидкость, приборами для измерения давления и температуры среды (манометр, термометр),указателями уровня жидкости, предохранительными устройствами. Количество предохранительных клапанов, их размеры и пропускная способность должны быть выбраны по расчёту так, чтобы в сосуде не могло образоваться давление, превышающее рабочее больше чем на 50 кПа для сосудов с давлением до 0,3 МПа включительно, на 15 % – для сосудов с давлением от 0,3 до 6,0 МПа и на 10% – для сосудов с давлением свыше 6 МПа. Если в аппарате нельзя установить надёжно работающий клапан, то устанавливают мембрану, разрывающуюся при давлении, превышающем рабочее на 25 %.Площадь сечения, перекрываемая одной мембраной, принимают равной 50 % сечения сосуда или трубопровода. К основным причинам взрывов баллонов относятся: удары или падения баллонов (особо опасно при нагреве стенок или нахождение при минусовых температурах);переполнение баллонов газом; чрезмерное нагревание или охлаждение баллонов; наполнение баллонов другим газом (использование баллонов не по назначению);чрезмерно быстрое наполнение баллонов сжиженным газом (ведет к перегреву вентелей баллона до 400 о С);попадание масел или взрывоопасной пыли; образование ржавчины, окалины, искрообразование;

Для избежания взрыва при производстве баллонов используют углеродистую или легированную сталь, при давлении до 3МПа допускается применение сварных баллонов, при более высоком – бесшовных. Для избежания взрыва при неправильном (быстром) наполнении или расходовании газа устанавливаются специальные вентили с редукционными клапан а ми и манометрами (один рабочий, другой контрольный).

В качестве меры предосторожности при заполнении баллонов оставляется не менее 10% не заполненного объема (заполняется 90%), для исключения по падания других газов, пыли или масел в баллон в нем при работе должно сохраняться остаточное давление не менее 0,05МПа (для ацетилена 0,05-0,1МПа). Баллоны подвергают гидравлическим испытаниям на специальных стендах (из партии отбирают определенное количество баллонов) давлением в 1,5 более рабочего. Гидравлическим испытаниям на заводах подвергаются так же баллоны со гласно нормативным документам. После этого все баллоны (кроме баллонов, используемых для ацетилена) погружаются в ванны с водой и подвергаются пневматическому испытанию давлением, равным рабочему. Баллоны, находящиеся в эксплуатации, должны подвергаться пери одическому освидетельствованию не реже, чем через 5 лет

20. РАЗДЕЛ 3 Техническое освидетельствование проводится с целью установить, что грузоподъемная машина находится в исправном состоянии, обеспечивающем ее безопасную эксплуатацию. Кроме того, при техническом освидетельствовании проверяется правильность установки грузоподъемной машины и соблюдение регламентированных правилами габаритов. Различают полное и частичное техническое освидетельствование. Полное техническое освидетельствование грузоподъемных машин складывается из осмотра их состояния, статического и динамического испытаний под нагрузкой. При частичном техническом освидетельствовании производится только осмотр грузоподъемной машины без испытания ее грузом. Результаты технического освидетельствования крана (полного и частичного) во всех случаях записываются в его паспорт с указанием срока следующего освидетельствования; результаты технического освидетельствования грузовой тележки, передвигающейся по надземным рельсовым путям совместно с кабиной управления, записываются в паспорт тележки, а всех остальных грузоподъемных машин (лебедок, талей) — в журнал их учета и осмотра.  Если кран до истечения срока очередного освидетельствования был подвергнут внеочередному техническому освидетельствованию, то устанавливается новый срок очередного освидетельствования, который указывается в паспорте крана.  Запись в паспорте и журнале заверяется подписью инженерно-технического работника по надзору. Подпись лица, ответственного за исправное состояние грузоподъемных машин, не требуется. Запись в паспорте крана, прошедшего первичное техническое освидетельствование на заводе-изготовителе или специализированном ремонтном заводе, заверяется ОТК.  Если в паспорте крана, подлежащего регистрации в органах технадзора, не осталось места для записи результатов технического освидетельствования, то предприятие (владелец крана) должно заготовить соответствующие листки (по форме, имеющейся в паспорте) и обратиться в местный орган технадзора по месту регистрации крана, где эти листки должны быть пронумерованы и прошнурованы к паспорту крана. 

21. РАЗДЕЛ 3 К работе с видеодисплейными терминалами (ВДТ) и персональными

электронно-вычислительными машинами (ПЭВМ) допускаются лица, обученные работе на них,

имеющие I группу по электробезопасности, прошедшие вводный инструктаж (при приеме на

работу) и первичный инструктаж по охране труда на рабочем месте.

Пользователи ВДТ и ПЭВМ должны проходить повторный инструктаж по охране труда не реже

одного раза в 6 месяцев. К непосредственной работе с ВДТ и ПЭВМ допускаются лица, не имеющие медицинских противопоказаний. Женщины со времени установления беременности и в период кормления ребенка грудью к

выполнению всех видов работ, связанных с ВДТ и ПЭВМ, не допускаются, а трудоустраиваются в

установленном порядке. Пользователи ВДТ и ПЭВМ обязаны соблюдать режимы труда и отдыха. Для обеспечения оптимальной работоспособности и сохранения здоровья

профессиональных пользователей на протяжении рабочей смены должны устанавливаться

регламентированные перерывы. Продолжительность непрерывной работы с ВДТ и ПЭВМ без регламентированного перерыва

не должна превышать двух часов. За нарушение требований инструкции работник подвергается дисциплинарному взысканию и

внеочередной проверке знаний.