- •Организация перевозок грузов и пассажиров
- •1.Транспортно-дорожный комплекс (тдк) россии
- •Классификация перевозок
- •1.2. Транспортный процесс и его элементы
- •1.2 Классификация грузовых перевозок
- •Транспортная работа цикла перевозок Простой цикл перевозок
- •Совмещенный цикл перевозок
- •1.5. Производительность подвижного состава
- •Т огда учитывая выражения (1, 2, 6 ), имеем
- •2. Основы организации перевозок грузов
- •2.1Грузопотоки. Маршруты движения
- •2.2. Виды и характеристика маршрутов движения
- •2.3. Расчет потребного числа подвижного состава на маршруте
- •3. Основы оптимизации перевозочного процесса
- •3.1. Общие положения выбора подвижного состава
- •Подвижного состава для перевозки данного вида груза
- •3.2. Обоснование выбора подвижного состава
- •3.3. Эффективность применения специализированного подвижного состава
- •И специализированного автомобиля Оптимизация грузопотоков с применением матрицы транспортных связей
- •Разработка рациональных маршрутов перевозок массовых грузов на основании заявок договорной клиентуры
- •Требуется: построить эпюру грузопотоков; разработать рациональные маршруты; составить схемы маршрутов; определить потребное число автомобилей на маршруте.
- •Суточный объем перевозок
- •Показатели работы автомобиля
- •Расстояние между грузопунктами
- •Матрица №1 Зашифрованный план перевозок грузов
- •Матрица № 2 Расчетная матрица
- •Матрица № 3 Улучшенный план перевозок
- •Матрица № 4 Совмещенный план перевозок
- •4.1. Тара и маркировка грузов
- •Классификация грузов
- •Классификация тары
- •4.2 Организация погрузочно-разгрузочных работ
- •4.2.1. Классификация погрузочно-разгрузочных средств
- •4.2.2. Производительность погрузочно-разгрузочных механизмов
- •4.2.3. Погрузочно-разгрузочные пункты и их производительность
- •А) боковой; б) торцевой; в) ступенчатый
- •4.2.4. Согласование работы транспортных и погрузочных средств
- •4.2.5. Согласование работы автомобилей-самосвалов с экскаваторами при перевозке массовых навалочных грузов
- •4.3 Особенности перевозки некоторых видов грузов
- •При перевозке скоропортящихся грузов ( молоко, мясо, колбасы и пр.)
- •5. Основы органзации пассажирских
- •5.1Транспортная подвижность населения
- •5.2. Автобусные маршруты и их организация
- •На передвижение от длины перегона
- •5.3 Методы расчета потребного числа автобусов на маршруте
- •5.4. Организация движения автобусов и труда водителей на маршруте
- •5.5. Оценка качества пассажирских перевозок
- •6.1 Организация лицензирования перевозочной деятельности
- •5.1. Компоненты дорожного движения
- •5.2. Качества дорожного движения
- •6.1. Выявление закономерностей дорожного движения
- •6.2. Причины дтп
- •6. 3. Механизм дтп
- •6.4. Учет дтп.
- •Раздел 7. Водитель и безопасность движения.
- •7.1. Профессиограмма водителей включает:
- •3. Реакции.
- •Время реакции
- •Раздел 8. Транспортные средства и безопасность
- •2. Устойчивость автомобиля.
- •Допустимые значения осевой массы на каждую ось
- •Вероятность совершения дтп рдтп
- •А) положение рук на рулевом колесе, б) положение тела.
- •Раздел 9. Дорожные условия и безопасность движения.
- •Раздел 10. Государственная система управления Безопасностью движения.
- •Раздел 11. Организация работы по предупреждению аварийности на атп.
6.4. Учет дтп.
Учет ведется:
- органами внутренних дел - по месту совершения ДТП на закрепленных территориях;
- предприятиями эксплуатирующими транспортные средства - для своих автомобилей независимо от места происшествия ДТП;
- дорожными и коммунальными организациями - учитываются ДТП, произошедшие на обслуживаемой ими дороге независимо от принадлежности ТС.
Все ДТП делятся на три группы:
1. ДТП в которых погибли или получили ранения люди. Сведения о них заносятся в специальную карточку учета ДТП и включается в Госстатотчетность;
2. ДТП с материальным ущербом без пострадавших. Сведения о них в Госстатотчетность не включаются, а обобщаются и анализируются на уровне областей, городов, районов;
3. ДТП которые по формальным признакам могут быть квалифицированны как ДТП, но в Госстатотчетность не включаются:
а) ДТП с сельхозмашинами во время выполнения ими основных операций;
б) ДТП возникшее в результате умышленных действий, направленных на причинение того или иного ущерба (умышленность действий должна быть признана в судебном порядке);
в) ДТП возникшее в результате стихийных бедствий (удар молнии, падение деревьев, камней);
г) ДТП в результате нарушения ТБ если водитель не находился за рулем в момент ДТП;
д) ДТП на охраняемых территориях предприятий;
е) ДТП во время спортивных соревнований.
Из общей группы ДТП следует выделить дорожно-транспортные преступления - это уголовно наказуемые ДТП. К ним относятся ДТП повлекшие уголовные наказания виновных по последствиям ДТП.
Учет ДТП на АТП ведется в специальных журналах. С 1998 г. введена новая форма учета, включающая 2 раздела:
1 раздел - сведения подлежащие сверке с ГИБДД;
2 раздел - сведения внутреннего характера, подлежащие выяснению при проведении служебного расследования.
Кроме учета, на АТП необходимо провести служебное расследование ДТП. Оно проводится параллельно с ГИБДД, часть вопросов выявляются совместно. При служебном расследовании выявляются причины, условия возникновения, что предшествовало ДТП, кто виноват и главная задача служебного расследования - выявить недостатки служб АТП, которые явились причиной ДТП - это недоработки технической службы, службы эксплуатации, кадровой службы, медицинской службы, службы БД.
Результаты служебного расследования отражаются в акте, который составляет руководитель АТП. Акт служебного расследования с прикладываемыми к нему копиями материалов, полученных из ГИБДД (схема ДТП, объяснения водителей ТС) в течение 5 дней после ДТП должны быть представлены в вышестоящую организацию. Если при ДТП погибло 3 и более человек, то служебное расследование проводит представитель вышестоящей организации и срок проведения увеличивается до 7 суток. Если при ДТП погибло 7 и более человек, то служебное расследование ДТП проводит представитель Министерства, к которому относится АТП и срок его проведения увеличивается до 10 суток.
По результатам служебного расследования должен быть составлен план мероприятий, направленных на устранение выявленных недоработок и исключение возможности повторения подобных ДТП в дальнейшем.
Вопросы для самоконтроля.
-
Какие события относятся к ДТП, причины возникновения ДТП?
-
Учет ДТП, журнал учета ДТП?
-
Задачи служебного расследования?
-
Механизм ДТП?