- •4. Ту на замену и ремонт направляющего колеса, порядок демонтажа и разборки направляющего колеса
- •5. Технические условия на замену и ремонт опорного катка, порядок демонтажа и разборки опорного катка.
- •6. Технические условия на замену и ремонт ведущего колеса, порядок демонтажа и разборки ведущего колеса.
- •7. Техн. Требования на монтаж направляющего колеса, порядок сборки и монтажа направляющего колеса.
- •8. Технические требования на монтаж опорного катка, порядок сборки и монтажа опорного катка.
- •9. Технические требования на монтаж ведущего колеса, порядок сборки и монтажа ведущего колеса.
- •10 .Виды работ при эвакуации бтвт и их характеристика.
- •11. Основные задачи эвакуации бтвт
- •12. Способы буксировки бтвт
- •14. Способы вытаскивания застрявшей техники и их характеристика.
- •22. Виды документации для войскового ремонта, какие документы в них входят. 23) Учетно-произв-ая документация войскового ремонта.
- •24. Определение понятия «Дефектация». Методы дефектации, порядок их проведения.
- •25. 0Пред-ие понятия «Ремонтный размер». Виды рем. Размеров. Опред-ие понятия «Износ», допустимые и предельные износы, их характеристика.
- •26. Технологический процесс ремонта трещин брони. Способы ремонта трещин, от чего они зависят.
- •27. Виды повреждений брони их характеристика.
- •28. Состав и задачи рэг батальона в наступлении.
- •29. Состав и задачи рэг батальона в обороне.
- •30. Состав и задачи птн батальона в бою.
- •31. Назначение, производственные возможности и организация взвода техн. Обслуживания (вто) батальона.
- •32. Назначение и организация бронетанкового ремонтного взвода ремроты танкового полка
- •33 .Назначение и организация ремонтной роты танкового полка.
- •34. Назначение и организация взвода специальных работ ремроты танкового полка
7. Техн. Требования на монтаж направляющего колеса, порядок сборки и монтажа направляющего колеса.
Технические требования
1.Посадочная пов-ть втулки, лабиринты крышки, кромки манжеты и сальник д.б. перед уст-кой протерты насухо и смазаны ЯНЗ - 2. Полости д.б. заполнены этой смазкой.
2. Крышка лабиринта должна надеваться на втулку через приспособление, обесп-щее правильную посадку манжеты;
3. Уплотнит. прокладки перед уст-кой должны быть покрыты с обеих сторон белилам;
4. Подшипники д.б.смазаны ЯНЗ - 2, при этом в шарикопод-ник д.б. заложено 150 г., а в роликопод-ник 300 г. Указанной смазки;
5. Пробка д.б. затянута усилием не менее 120 кгс на плече 1 м, при этом д.б. обеспечено совпадение отверстий в пробке и кривошипе под болт;
6. Пов-ти пальца крышки перед уст-кой д.б. смазаны ЯНЗ - 2, а полость между крышкой и шарикопод-ком заполнены этой же смазкой в количестве 100 - 150 г. Поводок привода датчика электр. спидометра (тахогенератора) должен свободно входить в паз пальца крышки;
7. Резьба болтов (кроме двух болтов, устан-мых в смазочные отверстия) д.б. покрыта белилами или суриком;
8. Диск НК, уст-ый на кривошип, должен проворачиваться на подшипниках от усилия руки.
Порядок монтажа:
1. Напрессовать внутреннее кольцо роликоподшипника большой фаской в сторону кривошипа на кривошип до упора во втулку (УК-8, ГП-20)
2. Протереть насухо детали направляющего колеса и смазать их смазкой. Запрессовать в диск НК наружное кольцо роликового подшипника до упора в бурт большой фаской (Выколотка В-20, Кисть, белила)
3. Установить шайбу в диск НК, покрыть белилами с обеих сторон уплотнительную прокладку и установить ее на крышку лабиринта (Кисть, белила, сурик)
4. Крышку лабиринта в сборе с манжетой сальником установить на НК. Закрепить ее болтами с пружинными шайбами.( Ключ торцовый 17 мм. поводок к ключам)
5. Установить в диск НК роликовые подшипники разделительную шайбу, распорное кольцо. Запрессовать шариковый подшипник. Установить специальный ключ 54. 28. 623- 1Г (Молоток, выколотка В-20, ключ 54.28.623)
6. Установить НК на ось кривошипа и напрессовать его с помощью УК-8 и ГП-20 (Лом, УК-8, ГП-20, наконечник 175.95.110, 54.28.623-1Г, ключ торцовый 17 мм, поводок к ключам, лом, палец)
7. Завернуть пробку в сборе с манжетой уплотнения гибкого вала и застопорить ее болтом с пружинной шайбой
8. Проверить легкость вращения НК
9. Нанести на прокладку крышки НК с сторон белила. Уложить ее в крышку направляющего колеса и установить крышку на диск НК. Закрепить крышку болтами с пружинными шайбами (Кисть, белила, (сурик), ключ торцовый 17 мм, поводок к ключам)
10. Дозаправить смазкой ЛИТОЛ-24 внутреннюю полость НК через нижнее смазочное отверстие до выхода смазки из верхнего отверстия (Шприц-пресс, ЛИТОЛ-24)
11. Завернуть болты в смазочные отверстия (Ключ торцовый 17 мм, поводок к ключам ЗИП танка)
12. Соединить гусеницу и проверить ее натяжение.