- •Допускаемые напряжения изгиба...................................................................26
 - •Усилия в зацеплении……………………………………………………………….41
 - •Расчет на контактную прочность………………………………………………....44 Расчет на изгибную прочность........................................................................46
 - •Лекция №1
 - •Понятие машины, узла, детали
 - •Принципы расчёта деталей машин по основным критериям работоспособности
 - •Надёжность и долговечность деталей машин
 - •Лекция №2 Выбор допускаемых напряжений при статических и переменных нагрузках
 - •Циклы нагружения
 - •Определение коэффициента запаса прочности Коэффициент запаса прочности (безопасности)
 - •Передачи Основные понятия. Классификация механических передач
 - •Энергетические и кинематические соотношения механических передач вращательного движения
 - •Лекция №3 Зубчатые передачи
 - •Классификация зубчатых передач
 - •Понятие об эвольвенте
 - •Основная теорема зацепления
 - •Элементы геометрии эвольвентного зацепления
 - •Коэффициент перекрытия. Скольжение и трение в зацеплении. Смазка зацепления
 - •Контактные напряжения и контактная прочность
 - •Линейный контакт
 - •Точечный контакт
 - •Лекция №4 Виды разрушения зубьев Поломка зубьев
 - •В Рис. 4.2 Рис. 4.3 Рис. 4.4 ыкрашивание поверхностей
 - •Заедание
 - •Износ поверхностей
 - •Допускаемые контактные напряжения
 - •Допускаемые напряжения изгиба
 - •Лекция №5
 - •Передачи цилиндрическими колесами
 - •С прямыми зубьями
 - •Элементы геометрического расчета
 - •Нарезание зубьев со смещением (корригирование).
 - •Усилия в зацеплении
 - •Расчетная нагрузка
 - •Лекция №6 Расчет зубчатого зацепления на контактную прочность
 - •Проектировочный расчет. Для проектировочного расчета представим ширину зубчатого венца в виде
 - •Расчет на изгибную прочность
 - •Лекция №7 Передача цилиндрическими колесами с косыми зубьями. Элементы геометрического расчета
 - •Усилия в зацеплении
 - •Понятие об эквивалентных колесах и определение их размеров
 - •Расчет на контактную прочность
 - •Расчет на изгибную прочность
 - •Лекция №8 Передачи коническими колесами
 - •Элементы геометрического расчета
 - •Усилия в зацеплении
 - •Эквивалентные колеса и определение их параметров
 - •Расчет на контактную прочность
 - •Расчет на изгибную прочность зубьев конического колеса
 - •Потери в зацеплении и определение кпд зубчатых передач
 - •Лекция №9 Червячные передачи Общая характеристика
 - •Типы червячных передач
 - •Геометрические параметры червячной передачи
 - •Кинематика червячных передач
 - •Усилия в червячной передаче
 - •К.П.Д. Червячной передачи
 - •Лекция №10 Виды разрушений червячных передач
 - •Материалы и конструкция деталей червячной передачи
 - •Определение допускаемых напряжений
 - •Цилиндрическое колесо эквивалентное червячному
 - •Расчет червячной передачи на контактную прочность
 - •Расчет червячной передачи по напряжениям изгиба
 - •Тепловой расчет червячного редуктора
 - •Лекция №11 Ременные передачи Элементы геометрии ременной передачи
 - •Длина ремня определяется как сумма прямолинейных участков и дуг охвата
 - •Скольжение в ременной передаче
 - •Передаточное число ременной передачи
 - •С Рис. 11.4 а б илы в ременной передаче
 - •Нагрузка на валы и опоры
 - •Напряжения в ремне
 - •Критерии работоспособности ременных передач
 - •Лекция №12 Валы и оси
 - •Критерии работоспособности осей и валов
 - •Выбор расчетных схем и нагрузок
 - •Р Рис. 12.4 асчет осей
 - •Расчет валов
 - •Статическая прочность вала
 - •Усталостная прочность вала
 - •Порядок расчета вала
 - •Лекция №13 Гидродинамическая теория трения
 - •Виды трения скольжения
 - •Гидродинамический эффект
 - •Контактно – гидродинамическая теория смазки
 - •Подшипники скольжения
 - •Критерии работоспособности
 - •Расчет подшипников полужидкостного трения
 - •Р Рис. 13.10 Рис. 13.11 асчет подшипников жидкостного трения
 - •Лекция №14 Подшипники качения
 - •Конструкция и классификация опор качения
 - •Критерии работоспособности и расчета подшипников качения
 - •Контактные напряжения в деталях подшипников
 - •Распределение нагрузки между телами качения
 - •Кинематика подшипника качения
 - •Лекция №15 Зависимость между грузоподъемностью и долговечностью подшипников качения
 - •Подбор подшипников по динамической грузоподъемности
 - •Подбор подшипников по статической грузоподъемности
 - •Посадки подшипников
 - •Смазка подшипников качения
 - •Мероприятия по повышению долговечности подшипников
 - •Лекция №16 Соединения
 - •Резьбовые соединения
 - •Классификация резьб
 - •Геометрические параметры резьбы
 - •Основные типы крепежных деталей
 - •Условия самоторможения резьбы
 - •Лекция №17 кпд резьбовой пары
 - •Распределение нагрузки по виткам резьбы
 - •Расчет резьбы на прочность
 - •Лекция № 18 Ненапряженные и напряженные резьбовые соединения
 - •Ненапряженное соединение
 - •Р Рис. 18.2 асчет затянутого болта при отсутствии внешней нагрузки
 - •Расчет болтового соединения, нагруженного силами, сдвигающими деталь по стыку
 - •Расчет болтов, нагруженных эксцентричной нагрузкой
 - •Лекция19 Расчет напряжений резьбовых соединений, нагруженных внешней осевой силой
 - •Определение податливости болтов и соединяемых деталей
 - •Расчет болтов при переменных нагрузках
 - •Лекция №20 Конструктивные и технологические мероприятия, повышающие прочность резьбовых соединений
 - •Расчет группы болтов
 - •Лекция №21 Шпоночные соединения
 - •Соединение призматическими и сегментными шпонками
 - •Соединение клиновыми шпонками
 - •Шлицевые соединения
 - •Расчет шлицевых соединений
 - •Расчет зубьев на износ
 - •Лекция №22 Сварные соединения
 - •Виды сварки
 - •Виды сварных соединений и типы сварных швов
 - •Расчет на прочность нахлестного соединения
 - •Допускаемые напряжения
 - •Лекция №23 Заклепочные соединения
 - •Расчет заклепок
 - •Расчет соединяемых деталей
 - •Расчет соединений при несимметричном нагружении
 - •Заключение
 - •Список используемых источников
 - •Балякин Валерий Борисович Васин Виталий Николаевич детали машин
 - •443056 Самара, пр. Масленникова, 37.
 
Допускаемые напряжения
Многообразие факторов, влияющих на прочность сварных соединений, а также приближенность и условность расчетных формул, вызывают необходимость экспериментального определения допускаемых напряжений. Принятые нормы допускаемых напряжений для сталей при статических нагрузках приведены в таблицах. Фактически там приводится значение  - коэффициента прочности сварного шва.
При переменных нагрузках расчет выполняют по максимальному напряжению цикла (max и max ), а значения допускаемых напряжений снижают умножением на коэффициент
,
где k – эффективный коэффициент концентрации напряжений;
a,
b
– константы; 
- коэффициент асимметрии цикла.
Верхние знаки в формуле применяют для растягивающих напряжений, нижние - для сжимающих.
Лекция №23 Заклепочные соединения
Заклепочными называют неразъемное соединение деталей (обычно листовых) с помощью заклепки – сплошного или полого цилиндрического стержня с закладной головкой.
Конструктивные формы заклепок:
	 
	
а) с полукруглой головкой;
б) с потайной головкой;
в) с плоской головкой;
г) с полукруглой головкой;
д) с полупотайной головкой;
е) пустотелая.
Соединение собирают путем установки заклепок в предварительно подготовленные отверстия в деталях и последующей осадки клепки специальным инструментом второй замыкающей головки (рис. 23.1).
	
	 Рис.
	23.1 1.-
	обжимка;2 - прижим; 3 - формируемая
	головка;4 - поддержка. 
	
По назначению различают прочные, плотные (герметичные) и прочноплотные соединения.
Прочными называют соединения, основная задача которых состоит в передаче нагрузки.
Плотные соединения должны обеспечивать главным образом герметичность конструкции (например, топливные баки).
Прочноплотные соединения служат как для передачи нагрузки, так и для обеспечения герметичности конструкции.
По конструкции различают соединения:
- 
Внахлестку (рис. 23.2)
 
	 Рис.
	23.2
t=2d+8 мм;
l=1,35d.
- 
Встык с одной прокладкой (рис. 23.3)
 
	 Рис.
	23.3
t=2d+8 мм;
l=1,35d…1,5d;
S1=1…1,25S.
- 
Встык с двумя накладками (рис. 23.4)
 
	 Рис.
	23.4
t=2,6d+10 мм;
l=1,35d;
l1=3d;
S1=(0,6…0,7)S.
Заклепки в соединении располагают рядами или в шахматном порядке. Основные недостатки соединений связаны с невысокой технологичностью и высокой трудоёмкостью изготовления, а также сложностью контроля качества.
Заклепки изготавливают из пластичных (d³15%) сталей 15, 20, 09Г2, 20ХМА, 20ГА и др. алюминиевых сплавов В65, АД-1, АМг5Г, и др. титановых сплавов ОТ4, ВТ16 и др.
Расчет соединений при симметричном нагружении
 
	Принимают,
что нагрузка равномерно распределяется
между всеми одиночными соединениями.
В нахлесточных и стыковых соединениях
с одной накладкой, называемых односрезными,
заклепки работают на срез и изгиб из-за
несовпадения плоскостей действия сил
F,
то есть под действием момента M=
F
a
(рис. 23.5). Момент возрастает с увеличением
толщины листов; он воспринимается
стержнем и головками заклепки, вызывая
их деформации (сдвиг и изгиб). В результате
контактные напряжения sk
между листами и стержнем заклепки,
уравновешивающие силы F,
будут неравномерно распределяться по
высоте заклепки и в окружном направлении,
концентрируясь вблизи стыка листов.
	
Характер распределения нагрузки по
высоте заклепки будет зависеть от
соотношения изгибных податливостей
головки и стержня. При податливой головке
нагрузка по длине соединения распределяется
так, что часть изгибающего момента
воспринимается головкой. В заклепке с
очень податливой головкой последняя
не воспринимает изгибающего момента.
Изгиб головки вызывает концентрацию
напряжений в зоне сопряжения её со
стержнем, а также концентрацию контактных
напряжений на опорных поверхностях.
Это создает угрозу усталостного обрыва
головки (опасное сечение показано
волнистой линией) и возникновения
фреттинг-коррозии и трещин в зонах
контакта. Отверстия в соединяемых листах
являются источником значительной
концентрации (
в точке В)
и причиной возникновения усталостных
трещин и разрушения листов (опасное
сечение показано волнистой линией).
Наиболее распространены повреждения
заклепочных соединений, связанные со
срезом заклепок, обрывом головок, смятием
стенок отверстий возникновением и
развитием трещин вблизи отверстий,
приводящих к разрушению листов.
