- •Оглавление
- •Введение
- •1. Кинематический расчёт механизма
- •.Структурный анализ механизма
- •1.2. Разметка механизма
- •1.3. Расчёт скоростей методом планов
- •1.4. Расчёт ускорений методом планов
- •1.5. Кинематический расчёт механизма методом кинематических диаграмм
- •2. Динамический расчёт механизма
- •2.1. Построение силовой диаграммы и диаграммы сил полезного сопротивления
- •2.2. Построение диаграммы приведённых моментов сил
- •2.3. Построение диаграмм работ
- •2.4. Определение избыточной работы
- •2.5. Определение приведенного момента инерции механизма
- •2.6. Построение графика энергомасс
- •2.7. Расчет углов наклона касательных к графику энергомасс
- •2.8. Определение момента инерции маховика
- •2.9. Построение диаграммы изменения угловой скорости
- •3. Силовой расчёт механизма
- •3.1. Силовой расчет группы Ассура второго класса пятого вида 4 и 5 звеньев
- •3.2 Силовой расчет группы Ассура второго класса первого вида 2 и 3 звеньев
- •3.3 Силовой расчет ведущего звена
- •3.4 Определение уравновешивающего момента силы методом
- •Заключение
- •Список литературы
1.4. Расчёт ускорений методом планов
Построение плана ускорений рассмотрим на примере 1-го положения механизма. Для расчёта ускорений методом планов необходимы следующие данные: длина кривошипа (O1А = 0,08м), ускорение точки А - aA , рассчитываемое по формуле
. (1.9)
Выбираем полюсное расстояние p, от полюса откладываем отрезок pa a, который будет равен ускорению точки А в направлении, от точки вращение А к центру вращения . Определяем масштабный коэффициент [1]
==.
Для определения ускорения точки B запишем векторные уравнения [1]
, (1.10)
где aA - ускорение точки А кривошипа;
- нормальное ускорение звена АВ; определяем как
, (1.11)
- отрезок с плана скоростей;
LАВ– расстояние между точками А и В, м;
- тангенциальное ускорение звена АВ.
Определить ускорение точки В также можно по следующему векторному уравнению
, (1.12)
где - нормальное ускорение звена О2В; определяем как , (1.13)
- отрезок с плана скоростей;
– расстояние между точками О2 и В, м;
- тангенциальное ускорение звена О2В.
Из конца pa a (рис.3) проводим вектор в предварительно выбранном масштабе, из его конца проводим линию действия вектора , которая перпендикулярна линии действии предыдущего вектора. Ее проводим до пересечения с линией действия тангенциальной составляющей скорости звена О2В, которая проходит перпендикулярно , линия действия которого параллельна звену О2В и проходит через полюс р. Точка пересечения этих двух лучей определяет величины и направления векторов и , оба они направлены стрелками к этой точке (рис. 4).
Для определения положений ускорений центра масс звена 2 запишем соотношение
. (1.14)
Отложив от точки плана ускорений отрезок на линии действия вектора и соединив точку с полюсом плана скоростей, получим вектор ускорения точки .
Для определения ускорения точки F запишем векторное уравнение
, (1.15)
где - относительное ускорение точки, оно направлено параллельно СF.
aС -ускорение точки С , величину вектора определяем из соотношения
(1.16)
и откладываем от полюса на линии действия вектора ускорения точки В. Через конец этого отрезка проводим линию действия вектора до пересечения с линией, проведенной через полюс параллельно направляющей. Получаем искомый вектор . В таблице 2 представлены значения всех ускорений звеньев для двух положений механизма.
Рис. 4. Пример построения плана ускорений.
Pam – это нормальное ускорение звена О2В; an- нормальное ускорение звена АВ.
Таблица 2.
-
№ пол.
1
2
aA, м/с2
22,45
22,45
aAB, м/с2
11,8625
13,7325
aB, м/с2
14,6575
13,75
aC, м/с2
6,9325
6,47
aCF, м/с2
2,415
0,6
aF, м/с2
6,495
6,4425
atAB, м/с2
9,8775
13,4675
anAB, м/с2
6,57
2,69
atBO2, м/с2
14,595
12,6775
anBO2, м/с2
1,33
5,33