1.6. Планирование доходов за деповский ремонт грузовых вагонов

Для повышения экономической заинтересованности в выполнении деповского ремонта грузовых вагонов (крытых 4-осных, платформ 4-осных, полувагонов 4-осных, цистерн 4-осных, рефрижераторных вагонов, изотермических вагонов, вагонов 6-осных и более, прочих вагонов, включая вагоны узкой колеи) в состав доходов от грузовых перевозок включена сумма для восполнения данных затрат. Возмещение расходов по ремонту грузовых вагонов производится на основе фактических затрат по выполненному объему работ с рентабельностью не более 1 %.

Доходы за деповский ремонт грузовых вагонов в планируемом периоде определяются по формуле:

, (1.12)

где - число ремонтируемых вагонов базового периода, ваг.;

- средняя стоимость ремонта 1 вагона, тыс. руб./ваг.

i_Pl - индекс, учитывающий ожидаемую динамику грузооборота в планируемом периоде.

1.7. Планирование доходов за текущий ремонт локомотивов

В целях текущего контроля за выполнением объема ремонта локомотивов, повышения качества ремонта и обеспечения безотказной работы локомотивов в состав доходов от грузовых перевозок включена сумма для компенсации этих расходов.

Доходы за текущий ремонт локомотивов в планируемом периоде определяются по формуле:

, (1.13)

где - фактические расходы на ремонт локомотивов базового периода, тыс. руб.;

i_рем - индекс, учитывающий изменение данных расходов в планируемом периоде.

1.8. Планирование доходов от дополнительных сборов

Дополнительные сборы состоят из сумм, взыскиваемых на станциях по действующим ставкам сборов за подачу и уборку вагонов, маневровую работу, хранение груза и багажа, за аренду подвижного состава, помещений и земельных участков, очистку и промывку вагонов. Задание по дополнительным сборам устанавливается по анализу динамики объема предоставляемых работ и услуг и ожидаемому росту тарифов за перевозку грузов. Доходы от дополнительных сборов в планируемом периоде определяются по формуле:

, (1.14)

где - доходы от дополнительных сборов базового периода, тыс. руб.;

i_доп - индекс, учитывающий динамику этих доходов в планируемом периоде.

1.9. Планирование доходов от договорных тарифов

ОАО «РЖД» рекомендован перечень видов перевозок, работ и услуг, на которые могут быть установлены договорные тарифы, величина которых устанавливается на базе действующих тарифов на перевозки соответствующих грузов с повышением платы в пределах экономического эффекта, образованного у грузоотправителей и грузополучателей, и сетевой рентабельности 35%. Поступления по договорным тарифам обусловлены перечнем дополнительных услуг, качеством и срочностью перевозок, предусмотренных договорными условиями отделения, грузоотправителя и грузополучателя. Планирование доходов от договорных тарифов осуществляется на основе анализа заключенных договоров в базовом периоде и ожидаемой динамики себестоимости перевозки грузов, а также предполагаемого расширения применения договорных тарифов. При выполнении перевозок с отступлением от условий договора по вине ОАО «РЖД» величина договорного тарифа снижается в размере, определенном сторонами.

Доходы от применения договорных тарифов в планируемом периоде определяются по формуле:

, (1.15)

где - доходы от применения договорных тарифов в базовом периоде, тыс. руб.;

i_дог - индекс, учитывающий динамику изменения этих доходов в планируемом периоде.