- •Раздел I. Технико-экономическая характеристика работы станции
- •1.1. Назначение и характер работы станции
- •1.2. Задачи и функции станции
- •1.3. Структура управления станцией, основные обязанности работников.
- •1.4. Объемные и качественные показатели станции
- •1.5 Расчет классности станции
- •Раздел 2. План по труду
- •2.1. Планирование численности работников
- •2.2. Планирование производительности труда работников станции
- •2.3.4) Фонд оплаты труда за квартал рассчитывается по формуле:
- •2.3.5)Средняя заработная плата рассчитывается по формуле:
- •Раздел 3. План эксплуатационных расходов.
- •3.2 Основные расходы общие.
- •3.2.3 Расходы на погашение износа спец. Одежды.
- •Раздел 4. Финансовый план.
- •4.1 Расчет себестоимости станции.
- •4.2 Калькуляция себестоимости станции.
- •4.3 Антикризисные меры по сокращению затрат на участковой станции за 1 квартал 2005г.
- •4.3.4 Режим неполного рабочего времени.
- •4.3.6 Участковая станция.
- •Заключение
- •Введение
1.3. Структура управления станцией, основные обязанности работников.
Руководство работой станции и ответственность за выполнение возложенных на нее задач осуществляется начальником станции (ДС), в соответствии с Основными положениями работы железнодорожной станции.
Маневровыми передвижениями, своевременным и безопасным приемом-отправлением и пропуском поездов в пределах станции, пропуском поездных локомотивов в депо и под состав из депо руководит единолично дежурный по станции (ДСП). Распоряжения ДСП являются обязательными для работников всех служб, связанных с движением поездов.
Схема оперативного руководства работой участковой станции приведена на рисунке 1.
ДСЦ — Маневровый диспетчер (руководитель смены, осуществляет оперативное руководство работой станции);
ДСП — обеспечивает прием, отправление, пропуск поездов по станции, приготовление маршрутов для маневровых передвижений;
Оператор ПЦ - пост централизации (выполняет указания ДСП по приготовлению маршрутов);
ТК — товарная контора (занимается оформлением документов на перевозку грузов);
Приемосдатчик - груза и багажа (осуществляет коммерческий осмотр состава);
Маневровые бригады — составители и машинисты маневровых локомотивов (выполняют маневровую работу по распоряжению ДСЦ);
Бригады ПТО - пункт технического осмотра вагонов (осуществляют технический осмотр составов);
ДСПП — дежурный по парку (производит закрепление составов, выдает предупреждение на поезда);
СТЦ — станционный технологический центр (ведет прием, обработку, передачу поездной информации, оформление перевозочных документов на поезда.
Рис. 1 Оперативное руководство станции
1.4. Объемные и качественные показатели станции
Производственная деятельность станции осуществляется на основе плана экономического и социального развития.
Предприятие устанавливает своим подразделениям расчетные показатели.
К показателям объема участковой станции относятся:
• Отправление грузов с выделением важнейших и прибытие в тоннах;
• Среднесуточная погрузка, выгрузка в вагонах;
• Погрузка грузов в маршрутах;
Качественные показатели работы участковой станции относятся:
• Норма простоя вагонов по видам выполняемых работ;
• Статическая нагрузка;
• Производительность маневрового локомотива.
Ряд показателей имеются в исходных данных, остальные рассчитываем по соответствующим формулам.
1.4.1. Объем погрузки/выгрузки в тоннах за квартал.
= *90дн, где
- среднесуточный объем погрузки/выгрузки по заданию
= (410+300)90 = 63900 тонн.
1.4.2. Среднесуточная погрузка/выгрузка в вагонах
nпогрузки= (ваг.)
nвыгрузки= (ваг.) , где
рст – статическая нагрузка на выгон по заданию
nпогрузки== 18 ваг.
nвыгрузки== 15 ваг.
14.3. Объем местной работы
nм= nп.+ nв. (ваг)
nм = 15+18 = 33 ваг.
1.4.4. Рабочий парк вагонов
nраб.= (ваг./сут.)
где, t – плановая норма простоя вагонов транзитных с переработкой, без переработки, местных.
nраб = = 652 ваг/сутки
1.4.5. Количество местных поездов
Nм = (п/в) где,
mc – количество вагонов в составе (40 ваг.)
Nм = п/в
1.4.6. Средний простой вагонов на станции
tcр= (час)
tcр= = 11, 39 часов
1.4.7. Производительность маневрового локомотива
Плок= (ваг/лок*часы), где
М – число маневровых локомотивов
Т – время работы локомотива (23,5ч)
Плок= ваг/лок*час.
1.4.8 Вагонооборот станции
= nc.п. +nб.п. +nм. (ваг.)
= 980+ 360+ 33 = 1373 вагона
Табл. 1 Показатели работы ст. “А”
№ |
Показатель |
Единицы измерения |
кол-во |
Объемные |
|||
1 |
Объем погрузки/выгрузки |
тонны |
63900 |
2 |
Среднесуточная погрузка |
вагоны |
18 |
3 |
Среднесуточная выгрузка |
вагоны |
15 |
4 |
Объем местной работы |
вагоны |
33 |
5 |
Кол-во местных поездов |
п/в |
0.82 |
6 |
Вагонооборот на станции |
вагоны |
1373 |
Качественные |
|||
1 |
Рабочий парк вагонов |
ваг/сутки |
652 |
2 |
Средний простой вагонов на станции |
часы |
11.39 |
3 |
Производительность маневрового лок. |
ваг/лок.часы |
10 |