Классификация международных транспортных операций

№	Классификационный признак	Виды операций
1	По предмету транспортных операций	Грузовые, пассажирские, багажные
2	По виду транспорта	Водные (морские, речные), наземные (железнодорожные, автомобильные, трубопроводные), воздушные (авиационные), смешанные перевозки
3	В зависимости от транспортной характеристики товара	С сухим грузом: навалочные (уголь, руда), насыпные (зерно, цемент, фосфаты), генеральные (штучные) С наливным грузом (нефть, нефтепродукты, растительные масла, вино, жиры, жидкие химические грузы и другие)
4	По периодичности перевозок	Регулярные и нерегулярные перевозки (линейное и трамповое судоходство, регулярное воздушное сообщение и чартерные рейсы)
5	В зависимости от порядка прохождения границы	Перегрузочные и бесперегрузочные перевозки
6	В зависимости от вида транспортно-технологической системы	Контейнерные, паромные, ролкерные, лихтерные перевозки
7	По виду сообщений	Прямые, непрямые (смешанные), прямые смешанные

При планировании отправки груза и выборе вида транспорта тщательно анализируют следующие факторы: вид груза, расстояние и маршрут перевозки, фактор времени, стоимость перевозки.

Транспортные операции планируются и учитываются при подготовке контракта, осуществляются в процессе его исполнения. На первом этапе, до заключения контракта, необходимо провести анализ конъюнктуры рынка транспортных услуг, условий доставки товаров, уровня тарифных и фрахтовых ставок, запланировать уровень транспортных расходов.

На втором этапе, в процессе реализации внешнеторговой сделки, необходимо заключить договор на перевозку товаров, оформить соответствующие транспортные документы, подготовить товар к перевозке, оформить договор транспортного страхования грузов, проверить расчетную документацию и произвести расчеты с перевозчиком, выполнить необходимые пограничные, таможенные, санитарные ветеринарные формальности, оплатить таможенные пошлины, налоги, сборы, организовать контроль за продвижением груза по всему транспортному циклу от грузоотправителя до грузополучателя.

На третьем этапе, после завершения внешнеторговой сделки, необходимо решить возникшие спорные вопросы между участниками транспортного процесса.

Таким образом, в состав транспортных операций включают:

• подготовку товара к отгрузке (проверка качества, количества, упаковка, маркировка);

• погрузку – выгрузку внутри страны;

• хранение в пунктах перевалки грузов, в портах;

• перевозку товаров до погранпунктов, портов или до транспортных средств, следующих за границу;

• погрузку на судно, в вагон, автомашину, в том числе и в пункте перехода границы;

• перевозку международным транспортом;

• оплату за страхование груза;

• оплату за таможенное декларирование груза;

• оплату таможенных пошлин, налогов и сборов;

• выгрузку груза в пункте назначения;

• оплату по доставке груза на склад покупателя.

При заключении внешнеторговой сделки партнеры должны четко распределить между собой многочисленные обязанности, связанные с доставкой товаров от продавца к покупателю.

В течение длительной международной торговой практики сложились определенные условия обмена товарами и соответствующие этим условиям обязанности сторон осуществлять определенные действия, совокупность которых формирует торговые обычаи. Для унификации понимания прав и обязанностей сторон Международной торговой палатой разработан и впервые опубликован в 1936 году сборник толкований наиболее часто встречающихся торговых обычаев. Этот сборник получил название ИНКОТЕРМС. Последняя редакция сборника принята в 2000 году.