При роботі з вантажопідйомними машинами

Кранівники та стропальники на робочих місцях повинні бути забезпечені інструкціями, в яких визначені їх права, обов’язки та порядок безпечного проведення робіт з урахуванням типу вантажопідйомної машини, таблицями сигналів і схемами стропування вантажів.

Вантажопідйомні машини можуть бути допущені до підйому та переміщення тільки тих вантажів, маса яких не перевищує їх вантажопідйомності з урахуванням положення опор та вильоту стріли.

Вантажопідйомні машини встановлюються в робоче положення на майданчиках з уклоном їх не більше 9⁰ (для УСМ до 6⁰) та не ближче 30 м від лінії електромереж.

Встановлювати крани на краю укосу можна тільки у разі дотримання відстаней, вказаних у таблиці 26. Встановлення кранів на свіженасипаному ґрунті не допускається.

Таблиця 26

Найменша допустима відстань від початку укосу насипного ґрунту до найближчих опор крана

Висота укосу, м	Ґрунт
	Піщаний та гравійний	Супіщаний	Суглинистий	Глинистий	Лесовий сухий
	Відстань від початку укосу до найближчої опори, м
1 2 3 4 5	1,5 3 4 5 6	1,25 2,4 3,6 4,4 5,3	1 2 3,25 4 4,75	1 1,5 1,75 3 3,5	1 2 2,5 3 3,5

Перевірка правильності стропування та надійності дії гальм крана проводиться попереднім підйомом вантажу на висоту 0,1-0,3 м.

Під час роботи крана не допускається:

знаходження людей під вантажем, що переміщується;

вхід до кабіни сторонніх осіб;

знаходження людей біля працюючого крана;

піднімання вантажу, який знаходиться у нестійкому положенні;

переміщення вантажу з людьми, які на ньому знаходяться;

піднімання вантажу, що засипаний землею або примерзлий, закладеного іншими вантажами;

підтягування вантажу;

звільнення за допомогою крана защемлених стропів, канатів та ланцюгів;

відтягування вантажу під час його переміщення (для розвороту мостових конструкцій при їх переміщенні та укладанні повинні застосовувати крюки відповідної довжини);

вирівнювання вантажу власною масою людей, а також поправка стропів на вазі;

навантаження та розвантаження автомобіля у разі знаходження людей в його кабіні;

робота при відключених. несправних або неправильно відрегульованих приборів безпеки та гальм.

Робота крана повинна бути припинена при вітрі, швидкість якого перевищує допустиму, за недостатнього освітлення місця роботи, снігопаді або тумані, а також і в інших випадках, коли кранівник погано розрізняє сигнали стропальника та вантаж, що переміщується.

Заходи безпеки під час заготівлі лісу

Під час валки лісу на лісосіки не допускається робота сусідніх обслуг ближче 50 м один від одного.

Перед падінням дерева вальщик повинен подати сигнал. Не можна зупинятися коло вальщика, стояти та працювати з того боку, куди падає дерево.

Під час обрубування сучків слід стояти з протилежного боку стовбура.

Під час розкряжування лісу мотопилкою необхідно:

під час запуску двигуна мотопилки не намотувати трос (шнур) стартера на руку, а її пильну шину необхідно розташовувати таким чином, щоб запобігти торкання із стороннім предметом;

під час перенесення мотопилки від місця одного різу до іншого збавляти газ до припинення руху пильного ланцюга;

у разі збігу пильного ланцюга з шини негайно скинути газ та зупинити двигун. Встановлення ланцюга в паз пильної шини проводити при зупиненому двигуні мотопомпи.