- •1.Назначение и основные компоненты нр-3вм
- •2.Назначение и основные компоненты центральных топливных фильтров регулятора и дозатора нр-3вм
- •3. Технологическая карта по работе: «Осмотр и промывка центральных фильтров нр-3вм»
- •4. Необходимость выполнения данной работы исходя из её влияния на работоспособность двигателя тв3-117вм
- •5.Список использованной литературы
2.Назначение и основные компоненты центральных топливных фильтров регулятора и дозатора нр-3вм
Центральные топливные фильтра регулятора и дозатора НР-3ВМ (рис.5,6) предназначены для дополнительной очистки топлива, поступающего на прецизионные пары регулятора и дозатора и обеспечения повышенной надежности работы насоса-регулятора.

Рисунок 5. Расположение центральных топливных фильтров на НР-3ВМ

Рисунок 6. Расположение центральных топливных фильтров на двигателе
Устройство и работа центральных топливных фильтров НР-3ВМ:
Фильтр, через который осуществляется подача топлива из магистрали нагнетания насоса в силовую магистраль, магистраль постоянного давления и магистрали командного давления называется фильтром регулятора.
Второй фильтр, через который дозированное топливо поступает в магистрали управления основной дозирующей иглой называется фильтром дозатора.
Конструкция обоих фильтров одинакова (рисунок 7). Каждый из них состоит из четырнадцати капсул (6), смонтированных на общем каркасе (5) и зафиксированных на нем гайкой (10) и регулировочными шайбами (9). Каждая капсула состоит из гофрированного диска и двух сеток — поддерживающей и фильтрующей (внешней). Сетки скреплены между собой и с диском кольцами. В каркасе фильтра установлен шариковый клапан (8), обеспечивающий перепуск в магистрали насоса-регулятора неочищенного топлива в случае засорения фильтра.Также установлена пружина(7),поддерживающая шариковый клапан в закрытом положении. Для задержания металлических частиц, попадающих в топливо в процессе приработки трущихся деталей качающегося узла, в конструкцию фильтров включено магнитное кольцо(4). Полости фильтров закрываются пробками (1) с уплотнительными кольцами(2). Под пробкой устанавливается пружина (3) , поджимающая фильтр к ответной расточке в корпусе насоса-регулятора.

Рисунок 7. Устройство центральных топливных фильтров НР-3ВМ
3. Технологическая карта по работе: «Осмотр и промывка центральных фильтров нр-3вм»
Работа по осмотру и промывке центральных топливных фильтров НР-3ВМ выполняется в следующем порядке:
1) Отверните ключом из каркаса насоса-регулятора(6) пробку(1) вместе с уплотнительным кольцом (2).(рис. 8)

Рисунок 8
2) Выньте из гайки (4) фильтра пружину (3) и фильтр (5).(рис. 9)
3) Закройте отверстия фильтра с торцов пальцами и прополощите его чистым бензином(рис.10); взяв за гайку (4), еще раз прополощите его чистым бензином и обдуйте сухим сжатым воздухом; фильтр должен быть чистым, твердые частицы, ворс не допускаются.

Рисунок 9

Рисунок 10 (Схема закрытия отверстий с торцов)
4) Осмотрите состояние сетки; механические повреждения не допускаются.
5) Промойте чистым бензином пробку(1), уплотнительное кольцо(2) и обдуйте их сухим сжатым воздухом.(рис. 11)

Рисунок 10
6) Заглушите выходное отверстие фильтра заглушкой (8) с уплотнительным кольцом (10).(рис. 12)
7) Произведите промывку фильтра на ультразвуковой установке, руководствуясь при этом Инструкцией по ультразвуковой очистке фильтроэлементов и фильтропакетов.
8) Снимите заглушку (8) с фильтра (5).(рис.12)
9) Осмотрите состояние сетки фильтра.

Рисунок 12
10) Проверьте качество промывки фильтра на приборе ПКФ
Время заполнения фильтров должно быть не более 5 с;
если время заполнения равно или меньше этой величины, фильтр считается чистым и годным к дальнейшей эксплуатации;
фильтры, время заполнения которых превышает 5 с, подлежат повторной промывке на ультразвуковой установке с последующей проверкой на приборе ПКФ.
12) Вставьте промытый фильтр в корпус насоса-регулятора с уплотнительным кольцом (7) внутрь.(рис. 13)
13) Установите в гайку (4) пружину (3).(рис. 13)
14) Заверните пробку с уплотнительннм кольцом (2) и пружиной (3) в корпус насоса-регулятора от руки на 1-2 оборота, после чего доверните ключом до отказа и застопорите проволокой.(рис. 13)

Рисунок 13
Контрольно-проверочная аппаратура для выполнения данной работы:
-Прибор ПКФ(прибор для определения коэффициента фильтрации)
-Секундомер
Инструменты и приспособления:
-Плоскогубцы комбинированные
-Ключ открытый s = 14x17
-Ключ открытый s= 24x27(рис. 14)
-Ультразвуковая установка
-Ведро
-Ванночка

Рисунок 14
