Умовні позначення:
ПК – портальний кран; МК – мобільний кран; ПКП – причальний контейнерний перевантажувач; ККК – контейнерний козловий кран на пневматичному ходу; ККП – контейнерний козловий перевантажувач на
57
рейковому ходу; ПАК – портальний авто контейнеровоз; ФАК – фронтальний авто контейнеровоз з телескопічною стрілою; АН – автонавантажувач; ФН – фронтальний навантажувач підвищеної вантажопідйомності; Т з Р-Т – тягач з ролл-трейлером; ЕМ – електромагніт.
Таблиця A.2 – Характеристика вантажообігу
|
Сума чотирьохцифршифру |
Вантажообігтис.т |
Остання цифрашифру |
Коефіцієнттранзитності |
Передостанняцифрашифру |
Коефіцієнтмісячноїнерівноваги |
Друга буквапрізвища |
Порт пректування |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
200 |
0 |
0,1 |
0 |
1,10 |
АНМЕІФ |
Чорноморськ |
|
3 |
225 |
1 |
0,2 |
1 |
1,15 |
Б |
Одеса, СК |
|
«Металзюкрайн» | |||||||
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
4 |
250 |
2 |
0,3 |
2 |
1,20 |
Д |
Одеса, СК |
|
«Новолог» | |||||||
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
Одеса, СК |
|
5 |
275 |
3 |
0,4 |
3 |
1,25 |
О |
«Новотех- |
|
|
|
|
|
|
|
|
Термiнал» |
|
6 |
300 |
4 |
0,5 |
4 |
1,30 |
П |
Южний, «ТIC» |
|
7 |
325 |
5 |
0,6 |
5 |
1,35 |
Я |
Одеса, СК |
|
«УНСК» | |||||||
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
8 |
350 |
6 |
0,7 |
6 |
1,40 |
К |
Одеса, СК |
|
«Бруклiн-Київ» | |||||||
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
Одеса, СК |
|
9 |
375 |
7 |
0,8 |
7 |
1,45 |
В |
«Олiмпекс- |
|
|
|
|
|
|
|
|
Купе» |
|
10 |
388 |
8 |
0,9 |
8 |
1,50 |
ГРСЛШ |
Южний |
|
11 |
400 |
9 |
0,75 |
9 |
1,55 |
ТУЮЩ |
Миколаїв |
|
12 |
425 |
- |
- |
- |
- |
ЖЗЦЧЄХ |
Херсон |
|
13 |
450 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
14 |
475 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
15 |
500 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
16 |
525 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
17 |
550 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
18 |
575 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
19 |
600 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
20 |
625 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
21 |
650 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
22 |
675 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
58
Форма № ОНМУ Н-6.01
ОДЕСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ МОРСЬКИЙ УНІВЕРСИТЕТ
Кафедра «Експлуатація портів і технологія вантажних робіт»