Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Горные машины и оборудование

.pdf
Скачиваний:
296
Добавлен:
26.03.2016
Размер:
9.17 Mб
Скачать

 

 

 

 

 

 

 

 

 

λ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

λ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

α·r1

 

 

 

 

 

α·r2

 

 

r1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

r2

У

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Т

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Н

 

 

 

 

Рисунок 2.13,б – Траектории движения режущих элементов

 

 

 

 

исполнительного органа бурового типа

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Б

 

 

 

 

Определяя толщину стружки, снимаемую резцами, обозначим, как и

ранее, через vк

поступательное перемещение

исполнительного

органа за

а

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

й

 

 

 

время его поворота на угол между двумя соседними резцами в одной линии

резания. Тогда

 

 

 

 

 

 

 

и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

z

v

 

2

,

 

 

 

 

 

(2.31)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

р

z

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

hr

z

 

cos ,

 

 

 

 

 

(2.32)

 

 

 

 

 

 

 

о

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

т

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где hr - толщина стружки, снимаемой резцами, расположенными по линии

радиуса R относительно

си вращения исполнительного органа;

 

 

 

 

 

 

и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

αr - угол между осью вращения исполнительного органа и нормалью к

винтовой линии.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

з

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Косинус этого угла (рис.2.14)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

о

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

п

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

е

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рисунок 2.14 – Схема для определения угла αr

 

 

Р

 

 

 

cos r

 

2 r

 

 

 

 

r z

 

.

 

 

 

(2.33)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2z 4 2r

 

v2 r 2 2 z 2

 

 

 

В большинстве реальных проходческих машин скорость v поступательного движения намного меньше, чем произведение r·ω·z, поэтому без большой погрешности, особенно при предварительном проектировании

можно принимать толщину стружки постоянной для всех резцов в линии резания и определять ее по приближенной формуле

 

 

 

 

 

hz z v

2

,

 

 

(2.34)

 

 

 

 

 

z

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где индекс z означает, что толщина стружки определяется для линии резания

с числом резцов z.

 

 

 

 

 

 

 

 

У

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

При этом можно пользоваться и средним значением числа резцов в ли-

ниях резания, которое определяется по формуле (2.24).

 

Т

 

 

 

 

В исполнительных органах ряда горных машин, режущие элементы ко-

 

 

 

 

 

 

 

 

Н

 

 

торых совершают независимые вращательное и поступательное движения,

используются шнек-фрезы, ось вращения которых отклонена от направления

поступательного движения на некоторый угол, обычно равный π/2 или боль-

ше чем π/2 (рис.2.15).

 

 

 

 

 

Б

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ω

й

 

 

 

 

 

 

 

v

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

и

 

 

 

 

 

 

 

 

А

 

 

 

А - А

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

оα

 

 

 

 

 

d

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

т

р

А

 

 

 

 

 

 

H

 

 

B = D

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

з

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рисунок 2.15 – Схема взаимодействия резцов шнек-фрезы с породой

о

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

п

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Такие исп лнительные органы бывают двух типов: с непрерывной ре-

жущей кр мк й на наружной поверхности винтовой лопасти, и с отдельными

ре

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

зцами, рас оложенными на той же поверхности.

 

 

 

 

Для о ределения толщины стружки, снимаемой режущими элемента-

Р

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ми, рассмотрим сечение А-А, перпендикулярное оси

вращения фрезы. В

плоскости этого сечения траектории движения режущих элементов такие же, как и у цилиндрической фрезы. Поэтому для определения максимальной и средней толщины стружки можно пользоваться формулами

h

 

2 v

sin ,

(2.35)

 

 

 

max

 

 

z

 

 

 

 

 

h

 

 

4v

sin ,

(2.36)

 

 

ср

 

 

z

 

 

 

 

 

где α – угол между вектором и v ;

z – среднее число резцов в линиях резания шнек-фрезы второго типа, или число заходов шнек-фрезы с непрерывной режущей кромкой. Формулы (2.31) и (2.32) вытекают из формул (2.24) и (2.26) при к 2 и учете угла между векторами и v .

Два вращательных и одно поступательное движения осуществляются режущими элементами проходческо-добычных комбайнов с, так называе-

мым, планетарно-дисковым органом разрушения (рис.2.16,а). В наиболее распространенных проходческих комбайнах семейства «Урал» Утраектории

движения резцов представляют собой винтовые кривые на поверхности ова-

лообразного тора (рис.2.16,б и в).

 

 

 

Т

 

 

 

 

 

 

 

 

Н

 

 

 

 

Б

 

 

 

 

й

 

 

 

и

 

 

 

р

 

 

 

со

 

 

 

 

т

 

 

 

 

 

и

 

 

 

 

 

Рисунок 2.16 – В д спереди ( стороны забоя) на сдвоенный планетарно-

з

 

 

 

 

 

дисковый сполн ельный орган проходческо-очистного комбайна

о

 

 

 

 

 

Диски, на которых расположены резцы, вращаются с угловой скоро-

стью ω в круг с бственных осей, которые в свою очередь движутся по вин-

товым линиям, вращаясь вокруг оси 0y с угловой скоростью ω2. В свою оче-

редь, весь исп лнительный орган совершает поступательное движение со скоростью v1. Таким образом, переносное движение резцов является сложным и включает одно поступательное и одно вращательное движения, а от-

п1

Рносит льное движение – вращательное с угловой скоростью ω2. Окружные скорости в относительном и переносном вращениях, даже при постоянных значениях угловых скоростей непрерывно меняют свои направления в процессе взаимодействия режущих элементов с породой. В следствие этого меняется и результирующая скорость. Угол контакта резцов с породой составляет 180о. Внутри этого угла относительная окружная скорость меняет свое направление на противоположное, а переносная окружная скорость изменяется в пределах от 1 R1 R2 до 1 R1 R2 , где R1 – радиус, на котором расположены оси вращения дисков; R2 – радиус дисков по концам, установленных на них резцов.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

У

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Т

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Н

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Б

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

й

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

р

ωф

 

 

 

 

z

ωр

 

 

 

 

 

 

 

о

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

т

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

и

 

 

 

 

vп

 

 

 

 

 

 

 

 

 

з

 

 

 

 

 

х

 

 

 

 

 

 

 

о

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

у

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рисун к 2.16 (б,в) – Форма забоя и траектории движения резцов

е

 

планетарно-дискового исполнительного органа

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Р

Тр тья составляющая скорости – поступательная скорость перемеще-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

нияпвс го исполнительного органа в стационарном режиме работы выемоч-

ной машины остается постоянной как по величине, так и по направлению.

Поэтому в этом случае (рис.2.17) можно различать продольную и боковую

скорости подачи режущего элемента.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Передняя стружка имеет переменную от нуля до hmax толщину и может

быть определена так же, как и для цилиндрической фрезы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

hmax

v

2

 

,

 

 

(2.37)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

z2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где величины v, ω2, z2 имеют тот же смысл, что и в формулах (2.26) и (2.27). При этом средняя толщина стружки

 

 

 

 

 

hср

v

l p

 

.

 

 

 

 

 

(2.38)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2 z2

 

 

 

 

 

 

 

 

z

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

У

 

 

 

 

 

ωф1

 

 

 

 

 

 

ωp

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Т

 

 

 

 

h

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Н

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

y

 

 

 

 

 

 

x

 

 

й

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ωф2

Б

 

 

 

 

 

 

h

 

и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

р

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

арно

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рисун к 2.17 – К п еделению толщины стружки

 

 

плане

 

 

-диск вого исполнительного органа

 

 

 

и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Что касается боковой

 

олщины стружки,

то она является постоянной и

через

 

 

hб 1 R1

 

2

z2 .

 

 

 

 

 

 

 

(2.39)

определяется

параметры угловых скоростей переносного и относитель-

ного вращений следующ м образом

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

о

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Конечно, полученные зависимости для определения толщины стружки

Р

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

рядаписполнительных органов выемочных машин не охватывают всех прин-

ципов таких органов и тем более всех видов движений их режущих элемен-

етов. Однако они дают возможность в необходимых случаях найти параметры

стружки, снимаемой исполнительными органами других конструкций. В соответствующих разделах мы будем прибегать как к выше приведенным формулам, так и будем определять на их основе параметры стружки в тех случаях, когда режущие элементы совершают более сложные движения.

3.УРАВНЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ ГОРНЫХ МАШИН

3.1Способы составления уравнений движения

 

Прогнозирование состояния горной машины, а также её энергетиче-

ские, нагрузочные и прочностные расчёты базируются на основе общих за-

конов сохранения и уравнений движения механики. Среди законов сохране-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

У

ния чаще всего используются материальные и энергетические, которые вы-

ражаются посредством уравнений балансов мощности, производительности,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Т

 

тепла и т. д. Уравнения движения горных машин составляются в виде урав-

нений движения механических и электромеханических систем. Они обычно

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Н

 

 

представляются в форме уравнений Лагранжа 2-го рода, Аппеля и некоторых

специальных систем уравнений Лагранжа, а также в некоторых случаях

уравнения Аппеля. В целях облегчения усвоения материала приведем здесь

эти системы уравнений.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Уравнения Лагранжа 2-го рода обычно записываются в виде

 

 

 

 

 

 

 

 

 

d

 

 

дТ

 

дТ

 

 

Б

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Q

,

 

 

(3.1)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

дqi

i

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

dt

дqi

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

р

 

 

 

 

 

 

 

где Т - кинетическая энергия маш н, выраженнаяй

через обобщенные скоро-

сти и координаты;

 

о

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

qi

, qi

- обобщённые к динатыискорости машины;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Qi - число обобщённых к

 

 

 

динат.

 

 

 

 

 

 

 

 

Уравнения Аппеля записываются следующим образом

 

 

 

 

 

 

 

и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

з

т

 

 

 

дS

Пi

,

 

 

 

 

 

(3.2)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

о

 

 

 

 

 

 

д i

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где S - энергия уск рений системы, выраженная через квазиускорения;

 

 

п

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

i

- квазиуск рения;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Пi

- квази б бщённые силы;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Р

i 1, n ,

где n - число степеней свободы системы.

 

 

 

На практике, кроме систем уравнений (3.1

и 3.2) и аналогичных им

Даламбприм няютсяера системы уравнений, получаемые при использовании принципа

. Как известно, использование этого принципа базируется на добавлении к внешним силам, действующим на машину, сил инерции и составления уравнений равновесия с учётом этих сил.

Не останавливаясь на способах формирования этих систем, отметим лишь, что выбор той или иной формы уравнений движения определяется удобством их использования. Примеры их составления и анализа даны в соответствующих разделах. Приведенные системы обычно представляют собой системы обыкновенных дифференциальных уравнений второго порядка и

используются для изучения динамических процессов работы горных машин. Изучение стационарных режимов работы, т. е. режимов работы с постоянными скоростями движения машин и их механизмов чаще всего базируется на уравнениях, выражающихся уравнениями равновесия, балансовыми соотношениями по мощности, производительности, теплу и т. п. Уравнения равновесия представляют собой уравнения статики механических систем и образуются из систем (3.1 и 3.2) путём приравнивания к нулю их левых частей. Среди балансовых соотношений наиболее часто используются уравнения балансов мощности и производительности. Уравнение баланса мощности в общем случае может быть записано в форме

 

 

 

 

n

 

 

 

m

n

 

 

 

 

У

 

 

 

 

Nдi

Nnij K Nij ,

 

 

 

 

 

 

 

Т

(3.3)

 

 

 

 

1

 

 

 

1

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где Nдi - мощность i-го двигателя, установленного на машине;

 

 

 

n - число двигателей;

 

 

 

 

 

 

 

Н

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nnij - мощность, потребляемая j-м механизмом машины от i -го двигателя;

 

m - число механизмов, потребляющих энергию;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Б

 

 

 

 

K Nij - коэффициент запаса прочности.

 

 

 

 

 

 

Это уравнение формируется для

 

машины и чаще всего, в виде

системы уравнений, так как баланс

 

 

каждой

 

 

 

 

 

 

 

должен соблюдаться для каж-

дого двигателя в отдельности. Несмот я на кажущуюся его простоту, урав-

нение успешно используется для

 

 

мощности

 

 

 

 

 

 

 

ешения целого ряда задач, включающих

подбор двигателей, определение ск ростей работы механизмов и, в конечном

счёте – нахождение

 

р

 

 

 

 

 

е ре ическ й производительности машины в конкрет-

ных условиях эксплуа ац .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

о

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Наряду с уравнен ем баланса мощности для рационального, а иногда, и

 

 

 

 

т

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

оптимального выбора параметров и режимов работы механизмов машины в

расчётной практ ке

спользуют также уравнения баланса производительно-

 

 

 

и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

сти, к т рые аписывают в виде

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

з

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

о

 

 

 

QОВ КQ Qx

,

 

 

 

(3.4)

 

 

 

 

 

Qi 1 KQi Qi

 

 

 

 

 

 

п

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Р

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Qx – производительность машины по ходу;

QОВ - производительность выемочных исполнительных органов горной машины;

Qi+1, Qi – производительности последовательных механизмов погрузки, транспортирования и других устройств перемещения породы;

КQ, КQi – соответствующие коэффициенты запаса.

В записанных формулах имеется в виду объёмная производительность, хотя соотношения справедливы и для производительности, выраженной в других единицах.

3.2 Основные методы исчисления производительности и потребляемой мощности

 

Мощность энергетических установок горных машин, а также их произ-

водительность являются одними из важнейших технических параметров и,

как правило, приводятся в технических характеристиках, которые служат од-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

У

ним из документов, сопровождающих процесс создания и жизненного цикла

машины.

 

 

 

 

 

 

 

 

Т

 

В не меньшей мере это относится и к такой величине, как производи-

тельность. В совокупности эти параметры определяют такой критерий каче-

ства машины, как энергоэффективность.

 

 

 

Н

 

 

 

 

 

 

 

 

В этой связи определение их расчётных значений и анализ представля-

ют одну из основных задач, решаемых на этапе выбора технических предло-

жений создания машины.

 

 

 

 

 

Б

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Производительности различают объёмную и массовую. Они связаны

соотношением

 

 

 

й

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

G Q

,

 

 

(3.5)

 

 

 

 

и

 

 

 

 

где Q - объёмная производительность;

 

 

 

 

 

 

 

ρ - плотность разрабатываемой породы;

 

 

 

 

 

G – массовая производительность.

 

 

 

 

 

 

 

Объёмная и массовая п оизводительности выражаются различными

соотношениями.

т

 

 

ц

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Для горных машин пери

рдического действия

 

 

 

 

з

оQ

V

,

 

 

 

(3.6)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

t

 

 

 

 

 

 

 

по

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где V – бъём риды, вынимаемой за время рабочего цикла;

 

 

п

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

tц – время с вершения цикла.

 

 

 

 

 

 

 

Для машин непрерывного действия

 

 

 

 

Р

 

 

 

Q F v ,

 

 

(3.7)

гдеF – площадь поперечного сечения разрабатываемого слоя породы;

v – скорость движения исполнительного органа, нормальная к площади F. Эти выражения чаще используются для определения объёмной производительности по ходу. Производительность исполнительных органов выражается с учётом параметров и изменения физико-механических свойств породы в процессе её разрушения. В первую очередь изменение свойств породы учитывается, так называемым, коэффициентом Kp разрыхления. При помощи этого коэффициента учитывается изменение объёма породы и её плот-

ности после разрушения

 

 

 

 

K p

 

V p

;

 

 

 

 

 

 

p

 

 

,

 

 

 

 

 

 

 

(3.8)

 

 

 

 

V

 

 

 

 

 

 

 

 

 

K p

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где Vp - объём породы после её разрушения;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

V - объём породы в массиве до разрушения;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ρр - плотность разрыхленной породы;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ρ - её плотность в массиве.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

У

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Производительность основных типов исполнительных органов горных

машин по ходу обычно приводится к производительности V, что удобно для

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Т

 

проверки соотношений (3.4), тогда её можно выразить следующими соотно-

шениями:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

- для исполнительного органа типа цепного бара

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Q

F

 

 

u

KV

 

 

,

 

 

 

Н

 

(3.9)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ц.б

 

 

и.о

 

 

 

K p

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где u – скорость цепи;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

й

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fи.о - площадь поперечного сечения породы, передвигаемой цепным ба-

ром;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

и

 

Б

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

b - ширина захвата цепного бара;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

hp - вылет резцов;

 

 

 

 

 

 

р

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

h - глубина резания;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

по

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

KV - коэффициент заполнения

 

 

одой рабочего пространства бара;

 

 

Kp - коэффициент разрыхления п

 

оды;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

- для цилиндрическ й и дисковой фрезы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

и

 

 

 

 

D2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

з

 

 

K

V

 

d 2

 

 

1

K

V

D

2

 

2

B ,

 

 

 

 

 

 

Q т

 

 

 

 

 

B

 

 

 

 

 

 

d

 

 

(3.10)

 

 

 

 

ц.ф

 

K p

 

4

 

 

 

 

 

2

 

 

8 K p

 

 

 

 

 

 

 

 

 

о

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где D - диаметр фре ы по концам ножей;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

п

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

d - диаметр, на котором установлены режущие элементы фрезы;

 

е

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

B - её ширина;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Р

ω - угловая скорость вращения;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

- для шнек-фрез, перемещающих породу вдоль оси необходимо наряду с условием (3.9) выполнение дополнительного условия, заключающегося в том, чтобы производительность по перемещению разрыхлённой породы была большей, чем производительность по разрушению породы. Производительность по разрушению породы может быть рассчитана по формуле (3.10), а производительность по перемещению - по формуле

 

 

K

V

d 2

d 2

 

 

 

 

 

Q

 

 

н

в

 

v

oc

,

(3.11)

 

 

 

 

 

п.ф

 

K p

 

4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где dн - наружный диаметр витков транспортирующей части шнек-фрезы; dв - диаметр корпуса транспортирующей части шнек-фрезы;

 

voc

hв

Кц - осевая скорость перемещения породы шнек-фрезой;

 

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kц - коэффициент циркуляции породы в транспортирующей части шнек-

фрезы (коэффициент,

учитывающий вращение породы вместе со шнеком

(коэффициент циркуляции).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

У

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Окончательно, производительность шнек-фрезы по перемещению раз-

рыхлённой породы

 

 

 

d 2

 

 

h

 

 

 

 

 

 

 

 

Т

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Q

 

1

d 2

К

 

 

,

 

 

 

(3.12)

 

 

 

 

 

 

 

ц

 

Н

 

 

 

 

 

 

 

п.ф

8

 

н

 

в

 

в

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

- для ковшовой рамы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Б

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

КV

 

Vк

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Q

к. р

 

 

u ,

 

 

 

(3.13)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

K p tк

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где Vк - объём ковша;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

й

 

 

 

 

 

tк - шаг установки ковшей;

 

 

способами

 

 

 

 

 

 

u - скорость их движения.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

При вычислении п

ребляемформулый механизмом мощности обычно поль-

 

Конечно, записанные

 

 

 

 

 

 

сч сления производительности не яв-

ляются единственно возможными

 

 

 

 

 

 

 

 

 

её определения и не охватыва-

ют всех других методов

нахождения

 

п оизводительности исполнительных

 

 

 

 

 

 

 

 

 

механизмов горных машин.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ми

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

зуются известными из механики

пределениями мощности:

 

 

 

 

- скалярного про зведения векторов силы и линейной скорости,

 

 

 

 

 

 

з

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

- момента угловойтскорости,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

а также друг

зав симостями, вытекающими из них. В инженерной

 

 

о

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

практике наиб лее широко распространена формула

 

 

 

 

 

п

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

N e Q ,

 

 

 

(3.14)

где

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Р

- удельные затраты мощности для работы того или другого механизма

или устройства;

Q - го производительность.

Эта формула, как указывалось в главе 2, применяется для определения мощности на разрушение горных пород. Вместе с тем, она используется и для вычисления затрат мощности на работу любых механизмов. Величина удельных затрат мощности чаще всего определяется опытным путем. Однако существуют и различные способы её определения расчётами по функциональным, феноменологическим или эмпирическим формулам. Например, при разрушении горных пород механическим резанием мы очень часто будем использовать формулу (2.5).