- •Методы нарезания зубчатых колес
- •1 Способ копирования
- •2 Способ обката
- •Классификация зуборезных станков
- •Зубодолбежный станок модели 514
- •Назначение, компоновка и настройка станка мод. 5к32.
- •4) Цепь дополнительного вращения заготовки при фрезеровании косозубых шестерен:
- •5) Цепь радиальной подачи заготовки: 1 об.ЗагSр
- •6) Цепь тангенциальной подачи фрезы: 1 об.Заг Sт
- •Нарезание конических колес с прямыми зубьями
- •Нарезание конических колес с круговыми зубьями
- •Зуборезный полуавтомат 525
- •Фрезерование резьб Метод работы
- •Резьбофрезерный станок 561
- •Кинематическая настройка станка модели 561 на различные виды работ
- •Кинематика станка модели 561 для фрезерования длинных резьб (см. Рис. 12.2)
- •Механизм переключения станка модели 561
- •Зубоотделочные станки
- •Станки с чпу Технологические группы станков с чпу
- •Основы числового программного управления
- •Адаптивные замкнутые системы
- •Конструктивные особенности станков с чпу Привод главного движения в станках с чпу
- •Приводы подач
- •Шаговый двигатель подач с гидроусилителем.
- •Электрические приводы подач
- •В приводах подач станков с чпу применяют:
- •Датчики обратной связи
- •Датчик фирмы Ferranti.
- •Беззазорный зубчатый редуктор(стр.43)
- •Станины
- •Направляющие
- •Устройство, кинематика и работа обрабатывающего центра модели ир-500мф4
- •Кинематика станка. Назначение гидроцилиндров
- •Устройство и работа некоторых механизмов станка
- •Цикл работы станка
- •А Цикл автоматической смены инструмента
- •Б Цикл автоматической смены спутников
- •Пр характеризуют следующие параметры:
- •Промышленные роботы.
- •Характеристики роботов
- •Компоновочная схема
- •Переналаживаемые агрегатные станки
- •Агрегатные станки с чпу и автоматической сменой инструмента
- •Многошпиндельные агрегатные станки с чпу и автоматической сменой шпиндельных головок
Механизм переключения станка модели 561
Механизм переключения состоит из двухсторонних кулачковых муфт М2 и М3, односторонней кулачковой муфты М4, трёх кулачков рычажной системы.
Движение к механизму переключения поступает через коробку подач, коническую пару 28:28 и червячную передачу 3:36 (медленное) и от быстро вращающегося вала посредством двух параллельных передач 32:32, минуя коробку подач. От этого вала заимствуются быстрые перемещения рабочих органов станка и движение обкатки. Муфта М2 сидит на полом валу, а М3 – на внутреннем.
При включении муфты М2 вниз вращение от червячного колеса 36 через полый вал и червячную передачу сообщается шпинделю изделия, обеспечивая ему круговую подачу. При включении муфты М2 вверх шпиндель получает быстрое вращение.
Включением муфты М3 вверх или вниз можно через внутренний вал, пару винтовых колес 10:25 и ходовой винт сообщить суппорту с фрезой соответственно рабочую подачу или быстрое перемещение.
Муфта М4 связывает кинематическую цепь, соединяющую шпиндель изделия с ходовым винтом продольного перемещения суппорта.
Зубоотделочные станки
Для отделочной обработки зубьев шестерен применяют обкатку, шевингование, притирку, шлифование, хонингование.
При обкатке обрабатываемое зубчатое колесо обкатывается под нагрузкой с одним или несколькими закаленными эталонными колесами. В результате пластической деформации происходит уплотнение боковых поверхностей обрабатываемых зубьев.
Шевингование – процесс соскабливания с боковых поверхностей зубьев стружки толщиной от 0,005 до 0,1 мм режущим инструментом – шевером. Шевер (рис. 11.18) представляет собой зубчатое колесо (реже – рейку), имеющее на боковых сторонах зубьев режущие кромки, образованные поперечными канавками. Шевер и обрабатываемое колесо устанавливаются так, что их оси скрещиваются под углом 10-150. Это обеспечивает относительное проскальзывание профилей их зубьев при вращении шевера и колеса.
Для обработки зубьев по всей длине колеса сообщается подача S (рис. 11.19), которая может быть продольной (схема а), диагональной (б), поперечной (в) , тангенциальной (г).
При шевинговании с продольной подачей, т.е. с подачей вдоль оси заготовки, длина L1 хода теоретически равна длине зуба колеса. Линия кратчайшего расстояния между осями шевера и обрабатываемого колеса в этом случае остается неподвижной относительно шевера. Следовательно, обработка производится одними и теми же режущими кромками, что приводит к неравномерному износу шевера.
При диагональной подаче длина требуемого перемещения L2 меньше, т.к. направление подачи составляет некоторый угол с осью изделия. Кроме того, благодаря перемещению линии кратчайшего расстояния вдоль оси шевера в работе участвует большее число режущих кромок, чем при шевинговании с продольной подачей.
При поперечной подаче, т.е. при подаче в направлении, перпендикулярном к оси изделия, требуемое перемещение L3 ещё меньше, чем при шевинговании с диагональной подачей, а износ шевера происходит равномерно по всем режущим кромкам зубьев.
Шевингование с тангенциальной подачей отличается от шевингования с поперечной подачей тем, что подача направлена под прямым углом к оси шевера, а не изделия. Требуемое перемещение L4 в этом случае наименьшее.
Притирка применяется для отделки рабочих поверхностей закаленных зубьев. Операция производится притиром – чугунным зубчатым колесом – с помощью абразивной пасты.
Зубошлифование незаменимо там, где требуется устранить искажения профиля зуба, вызванные термообработкой, и обеспечивает высокие точность и чистоту рабочих поверхностей.
Зубошлифование производится или способом копирования, или обката (см. рис. 11.2). В первом случае (схема а) круг должен быть заправлен так, чтобы его профиль в радиальном сечении соответствовал профилю впадины шлифуемого колеса. Движения: вращение шлифовального круга (главное), непрерывная продольная и периодическая радиальная подачи. При шлифовании зубьев способом обката шлифовальный круг имитирует контур одного или нескольких зубьев производящей рейки, а сам процесс основывается на использовании относительных движений рейки и зубчатого колеса (схемы б и в) или червяка и червячного колеса (схема г).
Зубохонингование. Применяется после зубошевингования и термообработки. При хонинговании устраняются небольшие дефекты поверхности закалённых зубьев, удаляется окалина, снимаются забоины и значительно улучшается качество поверхности зубьев. Инструмент – хон – представляет собой зубчатое колесо, изготовленное из пластмассы с абразивной смесью, зернистость которой (40, 60, 80) выбирается в зависимости от марки стали, твёрдости и требуемой чистоты поверхности обрабатываемых зубьев. Относительные движения те же, что при шевинговании. Припуск на сторону зуба – до 10 мкм.