- •1. Закономерности изнашивания деталей.
- •1.Эксплуатационная технологичность машин.
- •2.История возникновения и развитие систем obd1 obd2.
- •1.Влияние условий эксплуатации на техническое состояние машин.
- •2.Контроль топливной системы в вентиляции бака.
- •1. Классификация методов и средств диагностирования.
- •2. Система контроля сажевого фильтра.
- •1.Основные системы технологического обслуживания и ремонта машин.
- •1.Переодичность технического обслуживания.
- •2.Международный стандарт iso 9141.
- •1.Неисправности трансмиссии.
- •2.Автомобильные осциллографы. Логические пробники. Автомобильные цифровые мультиметры.
- •1. Основные системы технического обслуживания и ремонта машин.
- •1 Вопрос билета №27
- •2. Стандартизованный интерфейс obd.
- •1.Пути обеспечения работоспособности автомобилей.
- •2.Контролируемые системы и датчики в eds.
- •1. Неисправности двигателя.
- •2.Передача информации от эбу к сканеру и ее представление на дисплее сканера.
- •1.Неисправности ходовой части автомобиля.
- •2.Подключение измерительных приборов к автомобилю электрическим и электронным цепям.
- •1.Виды технического диагностирования.
- •2. Контроль функции e-gas.
- •1.Неисправности ходовой части автомобиля.
- •2. Контроль работы лямбда-зондов.
- •1. Прогнозирование технического состояния автомобиля.
- •1.Неисправности электрооборудования.
- •2.Контроль топливной системы и вентиляции бака.
- •23 Билет 1 вопрос.
- •1.Диагностирование автомобилей органолептическими методами.
- •2. Передача информации от эбу к сканеру и ее представление на дисплее сканера.
- •1.Технические средства диагностирования машин.
- •2. Подключение измерительных приборов к автомобилю электрическим и электронным цепям.
- •1.Характеристика технологии диагностирования.
- •2. Международный стандарт iso 9141
- •2. Компьютерные мотор-тесторы.
- •1.Закономерности изнашивания деталей
- •2.Коррекция состава топливовоздушной смеси.
- •1.Особенности проявления неисправностей.
- •33 Билет 1 вопрос
- •2.Контроль системы рециркуляции ог.
- •1.Неисправности электронных систем управления двигателем и трансмиссией.
- •2. Коррекция состава топливовоздушной смеси.
2. Международный стандарт iso 9141
Ответ в 2м вопросе 29 билета
Билет№25.
1.Эксплуатационная технологичность машин.
3 билет 1 вопрос
2.Контроль функции Е-GAS
14 билет 2 вопрос
Билет №33
1.Особенности проявления несправностей.
Отклонение в работе агрегатов и узлов автомобиля вследствие неисправности его отдельной детали или нескольких взаимосвязанных. Нужно научиться замечать самые первые признаки изменений в характере работы отдельных узлов, так как это поможет прогнозировать возникновение серьезных неисправностей.
Они могут появляться в самых разных частях автомобиля. Каждая неисправность проявляется особым образом и имеет свои отличительные признаки. Если водитель знает устройство автомобиля, обладает достаточным опытом управления, обладает внимательностью и умеет оценивать общие признаки неисправностей, то он сможет самостоятельно и вовремя определить неисправность и принять меры к ее устранению.
Общие признаки неисправностей могут быть явными и скрытыми. Явные признаки определяют по внешнему виду. Например, жидкость подтекает через патрубок радиатора, вытягивается трос ручного тормоза и т.д.
Скрытые признаки проявляются в виде посторонних шумов, стуков, поскрипываний. Но бывают и ложные стуки и шумы. Особенно сложно определить причину неисправности, если ее признаки возникают не периодически, при движении и при стоянке автомобиля. Эти неисправности относятся к системе электрооборудования, и связаны в основном с нарушением контакта в электрических соединениях.
Признаки неисправностей по характеру проявления можно разделить на определяемые: визуально; по шуму; по состоянию аккумулятора и приборов электрооборудования; по ощущениям при управлении автомобилем; по тепловому состоянию двигателя, трансмиссии и ходовой части; по тягово-динамическим и экономическим показателям автомобиля.
Визуальные признаки неисправностей проявляются при осмотре узлов и деталей автомобиля. Они позволяют определить механические повреждения, возникшие как вследствие износа, действия коррозии, теплового разрушения, так и в результате удара при наезде на препятствие или при аварии. Характер видимого повреждения позволяет без труда наметить меры к устранению неисправности.
Шумовые признаки неисправностей проявляются при трогании автомобиля с места, при движении его с постоянной скоростью и накатом, при торможении, при резких изменениях курса движения. Например, если ослабло крепление колеса к ступице, слышится перестук у дефектного колеса. Монотонный гул с возрастающей интенсивностью в передней или задней части автомобиля при увеличении скорости движения характеризует неисправность подшипника колеса. Особенно хорошо он проявляется на повороте с большой скоростью.
При движении по неровностям дороги с небольшой скоростью шарниры рулевых тяг с увеличенными зазорами издают сильные стуки. Такие же стуки слышатся, если изношены шаровые опоры подвески колес. Из-за износа шарнирных соединений амортизаторов слышен глухой стук в местах их закрепления. Характерные звуки издают изношенные или находящиеся на грани отказа подшипники муфты сцепления, генератора, водяного насоса. Резкий, явно выраженный стук приобретает двигатель "Жигулей" при сильном износе распределительного вала и рычагов привода клапанов. Цокающий, шелестящий звук издает цепь привода механизма газораспределения при износе или неисправностях натяжителя и успокоителя.