rd_31_21_3097_pravila_tehnicheskoi_ekspluatacii_sudovyh_tehn
.pdf.2. |
Температура |
питательной |
Довести температуру |
питательной |
||||||
воды понизилась |
|
|
|
воды до требуемой |
|
|
||||
7.3.3.Давление воды перед экономайзером повысилось |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
Причина |
|
|
|
|
Принимаемые меры |
|||
.1. |
Разобщительный |
невозвратно- |
Проверить открытие клапана |
|||||||
запорный |
клапан |
между |
|
|
|
|
||||
экономайзером |
и |
котлом |
|
|
|
|
||||
полностью не открыт |
|
|
|
|
|
|
|
|||
.2. |
Неисправен |
или |
неправильно |
Отрегулировать |
|
работу |
||||
настроен |
регулятор |
питательного |
регулятора |
питательного |
||||||
турбонасоса |
|
|
|
|
насоса |
|
|
|||
.3. |
Загрязнена |
шламом |
|
или |
По |
прекращении |
действия |
|||
посторонними |
|
предметами |
котла осмотреть и прочистить |
|||||||
питательная труба в пароводяном |
трубу |
|
|
|
||||||
коллекторе |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
.4. Засорены трубы экономайзера |
По |
прекращении |
действия |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
котла |
произвести |
промывку |
|
|
|
|
|
|
|
|
труб экономайзера |
|
||
7.4. Изменение параметров газовоздушной среды и неполадки при горении
7.4.1. Температура воздуха за воздухонагревателем повысилась
Причина |
Принимаемые меры |
|
Причина, указанная в п.7.1.4.3 |
Принять |
меры, указанные в |
|
п.7.1.4.3 |
|
7.4.2 Температура воздуха за воздухоподогревателем понизилась
Причина |
|
Принимаемые меры |
|
Загрязнен |
Произвести |
сажеобдувку |
|
воздухоподогреватель |
воздухоподогревателя |
||
7.4.3. Давление воздуха за воздухоподогревателем понизилось |
|||
|
|
|
|
Причина |
|
Принимаемые меры |
|
Неплотности |
труб |
Увеличить подачу воздуха. При |
|
воздухоподогревателя |
и |
ближайшем |
ремонте котла |
воздухонаправляющих устройств |
устранить неплотности |
||
7.4.4. Распыливание топлива неудовлетворительное, образование кокса на стенках топки и парообразующих труб
(признаки см. также пп.7.1.4, 7.3.1, 7.4.5, 7.4.7, 7.4.8, 7.4.10)
|
|
Причина |
|
|
|
|
Принимаемые меры |
|
|
|
|||||
.1. |
Температура |
подогрева |
Повысить температуру топлива |
||||||||||||
топлива низка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
.2. Давление топлива низкое |
|
Поднять давление топлива |
|
|
|||||||||||
.3. |
Топливные каналы форсунки |
Продуть паром или разобрать |
|||||||||||||
засорились |
|
|
|
|
|
форсунку и прочистить ее |
|
|
|
||||||
.4. |
Паровые каналы |
засорились |
Продуть |
|
паропровод |
перед |
|||||||||
или |
в |
паропроводе |
перед |
форсунками и паровые каналы, |
|||||||||||
форсунками |
скопился |
конденсат |
повысив |
давление |
пара, |
или |
|||||||||
(для паромеханических форсунок) |
сменить форсунку |
|
|
|
|
||||||||||
.5. |
Изношены |
распылители |
Проверить |
|
распылители, |
||||||||||
форсунок, головки закоксованы |
заменить изношенные детали |
|
|||||||||||||
.6. |
Плохое |
перемешивание |
Проверить |
|
|
установку |
|||||||||
топлива с |
воздухом |
вследствие |
воздухонаправляющих |
|
|
|
|||||||||
неправильной |
установки |
или |
устройств, |
исправить |
|
или |
|||||||||
деформации |
|
|
|
|
заменить дефектные детали |
|
|||||||||
воздухонаправляющих устройств |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
.7. |
Форсунки |
или |
диффузор |
Передвинуть |
форсунку |
|
или |
||||||||
неправильно установлены |
вдоль |
диффузор |
|
(отцентровать |
|||||||||||
оси фурмы |
|
|
|
|
|
форсунку) |
|
|
|
|
|
|
|||
.8. Имеются пропуски и подтекания |
Сменить |
форсунку. |
Проверить |
||||||||||||
топлива |
из-за |
неправильной |
состояние |
|
и |
подгонку |
|||||||||
сборки форсунок |
|
|
|
|
поверхностей распылителей |
|
|||||||||
7.4.5. Черный дым на выходе из трубы |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
Причина |
|
|
|
|
Принимаемые меры |
|
|
|
||||||
.1. Недостаток воздуха |
|
Проверить |
положение |
диффузоров |
и |
||||||||||
|
|
|
|
|
заслонок |
|
воздухонаправляющих |
||||||||
|
|
|
|
|
устройств. Поднять давление воздуха. |
||||||||||
|
|
|
|
|
Устранить |
возможные |
неплотности |
в |
|||||||
|
|
|
|
|
воздушных каналах |
|
|
|
|
|
|
||||
.2. Распыливание топлива |
Выяснить |
причины |
и |
принять |
меры, |
||||||||||
неудовлетворительное |
|
указанные в п.7.4.4 |
|
|
|
|
|
|
|||||||
.3. |
Прекратилась |
подача |
Снизить нагрузку котла или прекратить |
||||||||||||
воздуха (неисправен или |
подачу |
топлива. |
Принять |
меры |
для |
||||||||||
остановился вентилятор) |
устранения неисправности вентилятора |
||||||||||||||
7.4.6. Белый дым на выходе из трубы |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
Причина |
|
|
|
|
Принимаемые меры |
|
|
||||||
.1. В топливо попадает вода |
|
Принять |
меры, указанные |
в |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
п.2.6.12 Правил |
|
|
|
|
|
|||
.2. Перегрев топлива |
|
|
|
Довести |
температуру топлива |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
до нормы |
|
|
|
|
|
|
||
7.4.7. Черные полосы в факеле, дым в топке, удары пламени о кладку и стенки топки
|
Причина |
|
|
|
|
|
Принимаемые меры |
|||||
Причины, указанные |
в пп.7.4.4 |
и |
См. пп.7.4.4 и 7.4.5.1 |
|
|
|||||||
7.4.5.1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.4.8. Пульсация и хлопки факела, вибрация фронта котла |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Причина |
|
|
|
|
|
Принимаемые меры |
|||||
.1. Повышение количества воды |
Принять |
меры, указанные в |
||||||||||
в топливе |
|
|
|
п.2.6.12 Правил |
|
|
|
|||||
.2. |
Причины, |
указанные в |
См. пп.7.4.4.7 и 7.4.5.1 |
|
|
|
||||||
пп.7.4.4.7 и 7.4.5.1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
.3. Колебания давления топлива |
Проверить |
работу |
регулятора |
|||||||||
|
|
|
|
|
давления топлива. |
|
|
|
||||
7.4.9. Шипение и затухание факела |
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Причина |
|
|
|
|
|
Принимаемые меры |
|
|
|||
. 1. |
Попадание |
воды |
в |
Принять |
|
меры, |
указанные |
|
в |
п.2.6.12 |
||
топливо |
|
|
Правил |
|
|
|
|
|
|
|
||
.2. |
Повышенное |
Проверить |
исправность |
и |
|
чистоту |
||||||
содержание |
|
|
топливных фильтров и форсунок. |
|||||||||
механических примесей |
Перейти |
на |
прием топлива |
из |
другой |
|||||||
в топливе |
|
|
цистерны |
|
|
|
|
|
||||
7.4.10. Закоксовывание фурм |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Причина |
|
|
|
|
|
Принимаемые меры |
|||||
.1. Причины, указанные в пп.7.4.4.6 |
См. пп.7.4.4.6 и 7.4.4.7 |
|
||||||||||
и 7.4.4.7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.2. Нарушена геометрия фурмы |
|
Восстановить |
|
геометрию |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
фурмы |
|
|
|
|
|
7.4.11. Общее потемнение пламени и выбрасывание его из топки
Причина |
|
Принимаемые меры |
.1. Причина, указанная в п.7.4.5.1 |
См.п.7.4.5.1 |
|
.2. Занос газового тракта |
Принять меры, указанные в |
|
|
п.7.1.4.3 |
|
7.4.12. Появление в топке рваного пламени с искрами |
||
|
|
|
Причина |
|
Принимаемые меры |
.1. Причина, указанная в п.7.4.9.2 |
См. п.7.4.9.2 |
|
.2. Чрезмерный подогрев топлива |
Довести |
температуру |
перед форсунками |
подогрева до нормы |
|
7.4.13. Отрыв или погасание факела при работе на малых нагрузках
|
|
Причина |
|
|
Принимаемые меры |
|||
.1. Значительный перегрев топлива |
Снизить |
температуру |
||||||
|
|
|
|
|
|
подогрева топлива |
|
|
.2. |
Повышенное |
или пониженное |
Отрегулировать |
|
давление |
|||
давление |
|
пара |
(для |
пара |
|
|
||
паромеханических форсунок) |
|
|
|
|||||
7.5. Неисправности предохранительных клапанов |
|
|||||||
7.5.1. Предохранительный клапан пропускает |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
Причина |
|
|
Принимаемые меры |
|||
.1. |
Под клапан |
попала |
грязь, |
Вывести котел из действия, |
||||
накипь |
|
|
|
очистить клапан |
|
|
||
.2. |
Опорные |
поверхности |
имеют |
То |
же. Тщательно |
притереть |
||
забоины или разъедены клапан и |
или проточить клапан и гнездо |
|||||||
гнездо |
|
|
|
|
|
|
|
|
.3. |
Имеются |
неплотности |
между |
То же. Устранить неплотности |
||||
гнездом и корпусом клапана |
|
между гнездом и корпусом |
||||||
7.5.2. Давление закрытия клапана после подрыва ниже требуемого
|
Причина |
|
|
Принимаемые меры |
|||
.1. |
Шток |
клапана |
|
в |
Устранить |
несоосность |
|
направляющей заедает |
|
|
направляющей и штока клапана |
||||
.2. Качество пружины клапана |
Проверить жесткость пружины и |
||||||
неудовлетворительное |
|
|
при необходимости заменить |
||||
7.6. Разные неисправности |
|
||||||
7.6.1. Перегрев обшивки котла |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
||
|
Причина |
|
|
|
Принимаемые меры |
||
.1. |
Догорание |
топлива |
в |
Выяснить причину |
и принять меры, |
||
газоходах |
|
|
|
указанные в п.7.4.4 |
|
||
.2. |
Кирпичная |
кладка |
При значительном разрушении кладки |
||||
разрушилась, |
|
изоляция |
вывести котел из действия. |
||||
прогорела |
|
|
|
|
|
|
|
7.6.2. Мощный звуковой удар с выбросом топочных газов из
топки
Причина |
Принимаемые меры |
Взрыв газов |
Прекратить подачу топлива. Погасить пламя. |
в топке |
Провентилировать топку в течение 5 мин; произвести |
|
осмотр котла и газоходов. При отсутствии |
|
повреждений снова зажечь форсунку |
7.6.3. Пожар в хвостовых поверхностях нагрева котлов, обнаруживаемый по резкому увеличению температуры обшивки, воздуха или уходящих газов
|
Причина |
|
|
|
|
Принимаемые меры |
||
.1. Интенсивное отложение сажи при |
Принять меры, указанные в |
|||||||
малых нагрузках и возгорание ее при |
п.3.3.2 Правил |
|
||||||
последующем |
переходе |
|
на |
|
|
|
|
|
нормальную нагрузку |
|
|
|
|
|
|
|
|
.2. Пропуски |
воздуха |
в |
газовую |
То |
же. |
При |
первой |
|
сторону из-за проседания |
или |
возможности |
устранить |
|||||
ослабления труб в трубных |
досках |
пропуски |
воздуха |
в газовую |
||||
воздухоподогревателей, |
|
наличия |
сторону |
|
|
|||
трещин в |
трубных |
досках (на |
воздухоподогревателя |
|||||
перемычках), |
повреждения |
|
самих |
|
|
|
|
|
труб |
|
|
|
|
|
|
|
|
7.7. Характерные повреждения котлов и меры их предупреждения
7.7.1. Деформация жаровых труб, огневых камер, барабанов и коллекторов
|
|
Причина |
|
|
Принимаемые меры |
|
|||||
.1. |
Местный перегрев стенок |
Соблюдать установленный водный |
|||||||||
из-за |
наличия |
значительного |
режим котла; при появлении накипи |
||||||||
слоя накипи |
|
|
|
производить очистку поверхностей |
|||||||
|
|
|
|
|
|
нагрева |
|
|
|
|
|
.2. Попадание нефтепродуктов |
Вывести |
котел |
из |
действия |
и |
||||||
на |
поверхности |
нагрева |
с |
произвести |
выщелачивание. |
||||||
пароводяной стороны |
|
Проконтролировать |
работу |
||||||||
.3. |
|
|
|
|
|
конденсатно-питательной системы |
|||||
Недопустимое снижение |
Тщательно наблюдать за уровнем |
||||||||||
уровня |
воды |
в |
котле (упуск |
воды |
и |
техническим |
состоянием |
||||
воды) |
|
|
|
|
водоуказательных приборов |
|
|||||
.4. |
Наличие |
|
посторонних |
Тщательно осматривать котел |
|||||||
предметов в котле |
|
перед закрытием |
|
|
|
||||||
.5. Не отцентрована форсунка |
Не |
допускать |
работу котла |
с |
|||||||
котла |
- факел |
направлен |
в |
неотцентрованной форсункой |
|
||||||
сторону |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
7.7.2. Трещины в барабанах, коллекторах, жаровых трубах и трубных досках огневых камер
|
Причина |
|
Принимаемые меры |
|
||||
.1. Частое попадание холодного |
Следить |
за |
|
закрытием |
||||
воздуха в топки |
при горячих |
воздухонаправляющих |
устройств |
|||||
внутренних поверхностях |
при |
сменах |
режимов |
или |
||||
|
|
|
выключении котла |
|
|
|
||
.2. Быстрое охлаждение котлов |
Выдерживать |
нормы |
времени по |
|||||
при выводе их из действия или |
вводу и выводу котла из действия |
|||||||
быстрый подъем пара в них |
|
|
|
|
|
|
||
.3. Утонение стенок вследствие |
Производить |
в |
установленные |
|||||
коррозионных разъеданий |
сроки |
очистки |
котла, |
соблюдать |
||||
|
|
|
водный режим |
|
|
|
|
|
.4. |
Щелочная |
хрупкость |
Проверять водный режим котла и |
|||||
металла |
|
при |
|
|
необходимости |
|||
|
|
|
корректировать его |
|
|
|
||
.5. |
Нарушение |
технологии |
Строго |
соблюдать |
технологию и |
|||
ремонта котла |
|
технические условия |
на |
ремонт |
||||
|
|
|
котлов |
|
|
|
|
|
7.7.3. Выпучины и пережоги парообразующих труб |
|
|
||||||
|
Причина |
|
|
Принимаемые меры |
|
||
.1. |
Причины, |
изложенные |
в |
См. п.7.7.1 |
|
|
|
п.7.7.1 |
|
|
|
|
|
|
|
.2. |
Частичная |
или полная |
См. пп.7.7.1.1 и 7.7.1.4 |
|
|||
закупорка труб |
|
|
|
|
|
|
|
.3. |
Значительные |
тепловые |
Тщательно регулировать процесс |
||||
перекосы по газовой стороне |
|
горения, |
производить |
||||
|
|
|
|
|
своевременную очистку газоходов |
||
.4. Утонение труб в результате |
Производить |
своевременно |
|||||
износа и обгорания |
|
|
контроль износа и замену труб |
|
|||
.5. |
|
|
Нарушение |
Соблюдать |
требования |
||
("опрокидывание") циркуляции в |
инструкции в |
части выполнения |
|||||
водотрубных котлах |
|
|
нижнего |
продувания, |
в |
||
|
|
|
|
|
особенности |
экранных |
|
|
|
|
|
|
коллекторов |
|
|
7.7.4. Пропуски пара у концов котельных труб, в заклепочных швах и связях
|
Причина |
|
Принимаемые меры |
|||||
.1. |
Ослабление |
вальцовочных |
Выдерживать |
нормы |
времени |
|||
соединений и |
заклепочных |
швов |
по вводу |
и |
выводу |
котла из |
||
под |
действием |
резких |
смен |
действия |
|
|
|
|
температур |
|
|
|
|
|
|
|
|
.2. |
Появление |
свищей |
и |
Следить за правильной работой |
||||
коррозионных |
разъеданий |
из-за |
сажеобдувочных устройств; при |
|||||
скоплений сажи у концов труб |
|
выводе |
котла из |
действия |
||||
|
|
|
|
|
очищать котел от сажи и других |
|||
|
|
|
|
|
отложений |
|
|
|
.3. |
Нарушение |
технологии |
Соблюдать |
технологию |
||||
вальцовки труб |
|
|
|
вальцовки, |
не |
допуская |
||
|
|
|
|
|
подрезания труб |
|
||
7.7.5. Разъедание барабанов и парообразующих труб изнутри, жаровых и дымогарных труб снаружи
Причина |
|
Принимаемые меры |
|||
.1. Скопление |
грязи и |
шлама в |
Соблюдать |
режимы |
продувок |
водяном |
пространстве; |
котла и |
водный |
режим; |
|
подшламовая коррозия |
|
своевременно удалять из котла |
|||
|
|
|
окислы железа и меди, |
||
|
|
|
проводить химическую чистку |
||
.2. Действие на металл кислот, |
Соблюдать |
нормы |
водного |
||
солей растворенного |
кислорода, |
режима. После проведения |
|||
углекислого газа |
|
химических |
|
очисток |
|
|
|
|
производить промывку |
|
|
.3. |
Попадание |
влаги |
на |
Соблюдать |
|
правила |
хранения |
|||||
пароводяные |
|
поверхности |
при |
котлов |
|
|
|
|
|
|||
длительном "сухом" хранении |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
7.7.6. Разъедание барабанов и труб снаружи |
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
Причина |
|
|
Принимаемые меры |
|
||||||
.1. |
Действие влаги при плохой |
Тщательно |
|
очищать |
котел |
и |
||||||
наружной очистке котла |
|
|
осушать его после чисток |
|
||||||||
.2. |
Плохое |
состояние |
изоляции, |
Следить |
|
за |
состоянием |
|||||
способствующее |
|
местным |
изоляции |
барабанов |
и мест |
|||||||
скоплениям сажи и воды |
|
|
прохода труб через изоляцию |
|||||||||
7.7.7. Провисание, свищи, |
трещины и разрывы труб |
|||||||||||
пароперегревателя вследствие их перегрева (пережога) |
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
Причина |
|
|
Принимаемые меры |
|
||||||
.1. |
Заносы |
труб |
отложениями |
Тщательно |
|
|
контролировать |
|||||
солей и масла |
и неравномерное |
соблюдение |
|
норм |
водного |
|||||||
распределение пара по трубам |
|
режима; |
принимать |
меры, |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
исключающие |
заброс |
воды |
в |
||
|
|
|
|
|
|
|
пароперегреватели |
|
|
|||
.2. |
Наличие |
тепловых перекосов |
Поддерживать |
поверхности |
||||||||
из-за неравномерных и |
больших |
нагрева |
|
|
котла |
|
и |
|||||
отложений |
сажи |
на |
наружных |
пароперегревателя в |
чистоте, |
|||||||
поверхностях |
пароперегревателя |
используя |
|
сажеобдувочные |
||||||||
или |
нарушения |
работы |
топочных |
устройства. |
|
Поддерживать |
||||||
устройств |
|
|
|
|
|
нормальную |
работу |
топочных |
||||
|
|
|
|
|
|
|
устройств |
|
|
|
|
|
.3. Высокотемпературная коррозия |
То же |
|
|
|
|
|
||||||
под |
воздействием |
соединений |
|
|
|
|
|
|
||||
ванадия и натрия в золе |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
.4. |
Пропуски |
пара |
через |
Следить |
|
за |
правильной |
|||||
перегородки пароперегревателя и |
сборкой |
|
|
разделительных |
||||||||
нарушение |
циркуляции |
пара в |
перегородок |
и степенью |
их |
|||||||
секции |
|
|
|
|
|
износа |
|
|
|
|
|
|
.5. Отсутствие расхода пара через |
Соблюдать |
|
инструкцию |
по |
||||||||
пароперегреватель |
|
|
при |
эксплуатации |
в |
части |
||||||
работающем котле |
|
|
|
продувания пароперегревателя |
||||||||
Приложение V.2
Рекомендуемые режимы внутрикотловой обработки
|
Типы котлов |
|
Режим |
Применяемые реагенты |
|||
|
|
|
|
обработки |
|
|
|
Газотрубные, |
|
|
а) Фосфатно- |
Препарат |
ТХ, сульфит |
||
газоводотрубные, |
|
щелочной |
натрия |
|
|
||
водотрубные |
и |
другие |
|
|
|
|
|
котлы |
давлением |
до 2 |
|
|
|
|
|
МПа (20 кгс/см2) |
|
б) Фосфатно- |
Тринатрийфосфат, |
||||
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
нитратный |
нитрит |
натрия |
или |
|
|
|
|
|
калия, сульфит |
натрия |
|
|
|
|
|
|
или калия |
|
|
Водотрубные |
давлением |
Фосфатно- |
Тринатрийфосфат, |
||||
от 2 до 6 МПа (от 20 до |
нитратный |
нитрит натрия или калия |
|||||
60 кгс/см2) |
|
|
|
|
|
|
|
Водотрубные |
давлением |
Фосфатный |
Тринатрийфосфат |
||||
свыше |
6 до 9 |
МПа |
|
|
|
|
|
(свыше 60 до 90 кгс/см2) |
|
|
|
|
|||
Примечание. При применении фосфатно-щелочного режима для предупреждения возникновения межкристаллитной коррозии металла в местах возможных пропариваний через неплотности относительная щелочность котловой воды должна быть не выше 20%, т.е. значение общего солесодержания котловой воды не должно падать ниже величины, равной пятикратному значению установленного щелочного числа. В случае применения в составе питательной воды натрий-катионированной добавочной воды с повышенной щелочностью для снижения могущего возникнуть при этом избыточного щелочного числа котловой воды состав последней необходимо корректировать вводом мононатрийфосфата.