- •1. Цілі і завдання проекту
- •2. Короткий огляд літератури
- •3. Організація і технологія обкатки двигунів внутрішнього згоряння
- •3.1 Загальні відомості
- •3.2 Обкатка і випробування двигунів внутрішнього згорання
- •4. Розрахунок виробничої програми
- •4.1 Розрахунок
- •4.5 Розрахунок основних виробничих робітників
- •5.Об'ємно-планувальне рішення
- •5.1Планування моторного ділянки
- •5.2 Вибір обладнання для проектованої ділянки
- •5.3 Розрахунок площі приміщення
- •5.4Технологічна розстановка устаткування
- •6.Конструкторська розробка
- •6.1 Аналіз існуючих конструкцій і пристосувань для обкатки і випробування двигунів внутрішнього згорання
- •6.2 Короткий опис стенду і принцип його роботи
- •6.3 Розрахунок
- •6.4 Розрахунок вала на кручення
- •6.6 Розрахунок шпонки на зминання
- •6.7Техніко-економічна ефективність конструкторської розробки
- •6.7.1 Розрахунок маси і вартості конструкції
- •6.7.2 Розрахунок техніко-економічних показників ефективності конструкції і їх порівняння
- •7.Безпека життєдіяльності на виробництві
- •7.1Організація роботи щодо створення здорових і безпечних умов праці
- •7.4.1 Загальні вимоги безпеки
- •7.4.2Вимоги безпеки перед початком роботи
- •7.4.3Вимоги безпеки під час роботи
- •7.4.5Вимоги безпеки після закінчення роботи
- •8. Охорона навколишнього середовища
- •9.Техніко-економічна оцінка проекту
- •9.2 Розрахунок вартості основних виробничих фондів і додаткових капітальних вкладень
9.2 Розрахунок вартості основних виробничих фондів і додаткових капітальних вкладень
Вартість основних виробничих фондів знаходиться з виразу, грн
З ОПФ = З зд + З про + З пп + З ' зд + З ' про + З ' пп , (9.1)
де З зд , З ' зд - вартість наявного та додатково проектованого або реконструйованого завдання, грн.;
З про , З ' про - Вартість наявного та додаткового знову вводиться обладнання, руб.;
З пп , З ' пп - Вартість наявних і нововведених в виробництво пристосувань і інструментів, грн.
Вартість додаткового обладнання, грн
З ' про = Ц про В· I ц В· К кц , (9.2)
де Ц про - Оптова ціна певного обладнання за прейскурантом, грн./Од.;
I ц - коефіцієнт зміни цін у періоді, I ц = 1,5%
К кц – коефіцієнт додаткових витрат, що включають торгову націнку, установку і обкатку устаткування, рівний 1,32 ... 1,60.
З ' про = 36000 В·1,5 В· 1,4 = 75600 руб.
Визначимо вартість додаткових пристосувань, інструменту та інвентарю за формулою:
З ' пп = З ппуд В· I ц В· F , (9.3)
де З ппуд - питомі витрати на пристосування, інструменти та інвентар у розрахунку на 1 м 2 площі, грн
F - площа моторногоділянки, м 2 .
З ' пп = 25 В· 1,5В· 288 = 10800грн.
Підставимо в формулу (9.1) знайдемо значення:
З ОПФ = 1500000 + 1300000 +50000 + 75600 + 10800 = 2936400 крб.
Обчислимо додаткові капітальні вкладення за формулою:
К доп = З ' про + З ' пп , (9.4)грн.
9.3
Повнаруб.;
Годинну(9.8)
де z
Підставимо
Визначимо
Підставимо
Визначимо
Витрати на
Загальновиробничі
Загальногосподарськівитрати визначимо за формулою:
нач.
Позавиробничівитрати визначимо за формулою:
(9.12)
витрати, руб.;
Нормативні руб.
9.4 Розрахунок
Інтенсивність
або
Обчислимо
Обчислимо
Продуктивність
або
Рівень
Визначимо
Обчислимо
Визначимо термін окупності додаткових капітальних вкладень за формулою:
Коефіцієнт формулами:
Так як
Результати
Таблиця 9.1. Найменування показника
1.Інтен...сивність Фондовіддача 1,6 1,28 Фондомісткість,грн./од.Продуктивністьпраці, руб./чол. Собівартість,грн./од. НаведеніРічна Річнийекономічний ефект, руб. Термін 1,42 1,14 10.Коефіцієнтефективності додаткових капітальних вкладень 0,7 0,88
Висновок
Аналіз діяльності рухомого складу в ГУП УР ІПОПАТ показав, що на підприємстві неналежним чином проводяться роботи з технічного обслуговування і ремонту ДВС,що значно збільшує витрати на ТО і ремонт автомобілів. Розробка конструкції, рами і з'єднувального пристрою, обкатний-гальмівного стенду в дипломному проекті дозволить значно збільшити пробіг автомобілів, підвищити потужностні дані двигунів в результаті якісного проведення режимів обкатки та випробування; підвищиться коефіцієнт випуску рухомого складу;зменшиться час на технологічні операції, пов'язані з обкаткою і випробуванням ДВЗ, що в свою чергу впливає на продуктивність, трудомісткість і прибуток. Запропоновані заходи з охорони праці дозволять знизити кількість травм та нещасних випадків при проведенні технічного обслуговування і ремонту ДВЗ.
Списоквикористаної літератури
1. Корольов Н.К. Забезпечення експлуатаційної надійності автотранспортних засобів. - Кишинів, 1988.
2. Кравчик А.Е. та ін. Асинхронні двигуни серії 4А. Довідник. - М.: Енергоіздат, 1982.
3. Третьяков А.М., ПетровА.Д. Довідник молодого слюсаря по технічного обслуговування і ремонту автомобілів. - М.: Вища школа, 1980.
4. Черепанов С.С.Устаткування для поточного ремонту. - М.: Колос, 1981.
5. Брауде В.І. Довідник покранам. - Л., 1988.
6. Татаринов В.Ф. ВідГАЗ-03-30 до Ікарусів. Проспект. - Іжевськ: Держкомвидав, 1987.
7. Гапонов В.Д. Обладнання і оснащення для ремонту та обслуговування автомобілів. - Л., 1990.
8. Ульман І.Є. Технічне обслуговування та ремонт машин. - М.: Агропромиздат, 1990.
9. Колчин А.В., Бобок Ю.К.Нові засоби та методи діагностування автотранспортних двигунів. - М.:Колос, 1982.
10.ВласовН.С. Організація виробництва сільськогосподарських підприємств. - М.: Колос,1982.
11.ПрізмановА.М. Проектування організації будівництва транспортних і ремонтних будівель.- М., 1992.
12.АнурьевВ.І. Довідник конструктора-машинобудівника. - М.: Машинобудування, 1982.
13.ГуревичД.Ф., Цірін А.А. Підвищення якість ремонту техніки в майстернях господарств. -Л.: Лениздат, 1984.
14.БаєрВ.Г., Масіна М.А., Маслов М.М. Слюсар з ремонту автомобілів і тракторів. -М.: Машгіз, 1963.
15.СухановБ.Н. Технічне обслуговування та ремонт автомобілів. Посібник по дипломному проектування. - М.: Транспорт, 1991.
16.ЖигаревВ.П. Розрахункові та експериментальні дослідження експлуатаційних параметрів автотранспортних засобів. - М.: МАДІ, 1987.
17.КанаріяФ.М. Охорона праці. - М.: ВО Агропроіздат, 1988.
18.ЧерноївановВ.І. Технічне обслуговування та ремонт машин в сільському господарстві. Навчальний посібник. - М.: Челябінськ, 2003.
19.МітрохінМ.М. Проектування автотранспортних підприємств. - М.: МАДІ, 1988.
20.ГорячевА.Д. Удосконалення технології авторемонтних робіт. - М.: Агропромиздат,1989.
21.ПохобовВ.І. Організація технічного обслуговування і ремонту автомобілів. - Мінськ,1988.
22.Інструкціяз ремонту та експлуатації автобусів Ікарус-255.70. - Будапешт, Угорщина, 1979.
23.Інструкціяз експлуатації та обслуговування автобусів Ікарус-250.59, Ікарус-256.54,Ікарус-260.27 та Ікарус-280.33. - Будапешт, Угорщина, 1987.
24.ФілатовЛ.С. Безпека праці на АТП. - М.: Росагропроміздат, 1988.
25.МогилаВ.П. Попередження виробничих травм на автотранспортних підприємствах. -М.: Транспорт, 1983.
26.МартиненкоІ.І. та ін Автоматика і автоматизація виробничих процесів. - М.:Агропромиздат, 1985.
27.АчкасовК.А. Довідник початківця слюсаря. - М.: Агропромиздат, 1987.
28.БєлкінІ.М. Допуски посадки. - М.: Машинобудування, 1992.
29.ДарковА.В., Шпір Г.С. Опір матеріалів. - М.: Вища школа, 1989.
30.КочетовВ.Т. Опір матеріалів. - Р.: Ростуніверіздат, 1987.
31.ГастВ.А. Короткий курс опору матеріалів. - М., 1977.
32.БєляєвН.М. Опір матеріалів. - М.: Наука, 1976.