2.5.2 Расчет зоны то-1
При проведении роботы ТО-1 наряду с обслуживанием на универсальных постах применяются методы ведения работ на поточных линиях периодического действия.
2.5.2.1 Расчет поточных линий периодического действия
Такт линии:
(2.54)
Где
-1
–средняя трудоемкость ТО-1 для групп
приведения авто чел.час
(2.55)
-
коэффициент снижения трудоемкости
ТО-1за счет применения поточного
производства (
=0,8);
-
количество рабочих на линии.
(2.56)
=1*5=5
где
-
число постов на линии;
-средне
число человек на посту.
Число постов линии для данного вида обслуживания назначают исходя из содержания работ технологической последовательности объема робот и возможности специализации постов на виду робот.
Общее число рабочих на линии обслуживания рекомендуется применять не менее 5..6 человек при ТО - 1 и 6..7рабочих при ТО -2.
Ритм производства:
(2.57)
Количество линий
(2.58)
Годовая уточненная трудоемкость ТО -1
(2.59)
2070*5*0,452=4678,2
Площадь зоны ТО – 1
(2.60)
-
длина зоны ЕО, м;
-
ширина зоны ЕО, м.
(2.61)
(2.62)
-
длина автомобиля, м;
-
ширина автомобиля, м;
-
количество линий;
,
,
,
- геометрические параметры проектирования
2.5.2.2 Расчет числа постов то-1
Ритм производства:
(2.63)
-
продолжительность смены - 8 часов
-
число смен - 1
-
суточная производственная программа
по ТО-1 каждой марки.
Такт поста:
(2.64)
-
средняя трудоемкость работ ТО-1, чел∙ч:
(2.65)
-
число рабочих, одновременно работающих
на посту;
-
время, затрачиваемое на передвижение
автомобиля при въезде и выезде с поста.
Принимаем 1 мин.
-
средняя трудоемкость работ ТО-1, чел∙ч:
Число постов обслуживания:
(2.66) 
-
коэффициент использования рабочего
времени поста. Принимаем
равным 0,85
2.5.3 Расчет зоны то-2
(2.67)
-
продолжительность смены – 8 часов
-
число смен - 1
-
суточная производственная программа
по ТО-2 каждой марки.
Такт поста:
(2.68)
-
число рабочих, одновременно работающих
на посту;
-
время, затрачиваемое на передвижение
автомобиля при въезде и выезде с поста.
-
средняя трудоемкость работ ТО-2, чел∙ч:
(2.69)
Число постов обслуживания:
(2.70)
-
коэффициент использования рабочего
времени поста. Принимаем
равным 0,85.
2.5.4 Расчет зоны тр
(2.71)
-
годовой объем работ, выполняемых на
постах ТР, чел∙ч:
(2.72)
-
коэффициент, учитывающий долю работ
ТР, выполняемых на постах
-
коэффициент неравномерности поступления
автомобилей на посты.
-
число рабочих дней в году постов ТР
-
продолжительность смены – 7,2 часов
-
число смен - 1
-
число рабочих на посту
-
коэффициент использования рабочего
времени поста. Принимаем
равным 0,85.
2.6 Определение суммарного годового объема работ то и тр подвижного состава
(2.73)
-
годовые объемы работ соответственно
ЕО, ТО-1, ТО-2, СО и ТР, чел∙час