- •Раздел I. Анализ рынка дверей Украины
- •Раздел II. Исследование проблем усовершенствования логистической цепи обслуживания грузопотоков стройматериалов
- •Раздел III Обеспечение эффективности исследуемой логистической цепи
- •Раздел IV Экономический расчет эффективности работы предприятия чп Гринчук введение
- •Раздел I. Анализ рынка дверей Украины
- •1.1 Структура рынка дверей Украины
- •1.3 Импорт дверей в Украину
- •1.4 Специфика работы предприятия чп “Гринчук”
- •1.4.1 Особенности коммерческой деятельности в оптовой торговле
- •1.4.2 Принцип организации управлением предприятия чп Гринчук
- •1.4.3 Учет расчетов с поставщиками и подрядчиками
- •1.4.4 Кассовые операции
- •1.5 Анализ литературных источников исследования логистических цепей торговых предприятий
- •Раздел II. Исследование проблем усовершенствования логистической цепи обслуживания грузопотоков стройматериалов
- •2.2 Основные каналы поставок и сбыта предприятия чп Гринчук
- •2.3 Структурно - логистическая схема объекта исследования
- •Отдел бухгалтерии чп Гринчук
- •2.4 Особенности складской логистики предприятия
- •2.5 Анализ затрат транспортно-технологической схемы доставки дверей
- •2.6 Оценка эффективности логистический системы
- •Раздел III . Обеспечение эффективности исследуемой логистической цепи
- •3.1 Формирование новой логисической цепи предприятия чп Гринчук
- •3.2 Выбор оптимальной системы логистического распределения товаропотоков
- •3.1.2 Расчет стоимости доставки товаров при создании нового складского комплекса в Харьковской области.
- •3.3 Обоснование выбора складского помещения и его характеристика.
- •Раздел IV. Экономический расчет эффективности работы предприятия чп Гринчук
- •Раздел V. Охрана труда и безопасность в чрезвычайных ситуациях
- •5.1 Охрана труда
- •5.1.1 Характеристика рабочего места и трудовых операций работников менеджерского отдела чп «Гринчук»
- •5.1.2 Освещение помещения
- •5.1.3 Пожарная безопасность
2.4 Особенности складской логистики предприятия
До прибытия груза (товаров) на складе следует организовать и провести определенную подготовительную работу. В зависимости от вида ожидаемого товарного поступления следует наметить места выгрузки транспорта, проверить наличие и исправность необходимого числа поддонов, определить, с помощью каких механизмов будет осуществляться разгрузка и перемещение поступившего товара.
Как правило, для транспортировки и хранения межкомнатные двери от производителя и фурнитура оборачиваются специальным упаковочным надежным материалом. Часто в данном случае используется так называемый белый пакет ПВД – очень прочный полиэтилен. Некоторые производители как правило практичны и используют картон – однако он не предохраняет материал от так называемого негативного атмосферного влияния, а защищает в данном случае только от загрязнения и царапин и физического воздействия. Но для защиты от повреждений кромок и углов вполне годится. Перевозка дверей должна производиться в соответствии с правилами, которые предписывает ГОСТ. Например, из его требований следует, что транспортировка стандартного дверного полотна запрещена в неотапливаемом и открытом транспорте при температуре окружающей среды 5 градусов по цельсию ниже нуля.
. Рисунок 2.7 Упаковка входных и межкомнатных дверей, а так же их комплектующих.
На загрузку автотранспорта тоже накладываются определенные условия. Перевозить готовую деревянную дверь можно только на ровной поверхности, не имеющей выступов, твердых и острых предметов. Они повреждают упаковку, и, как следствие, само изделие. В данном случае важно помнить, что ни один самый качественный оберточный материал не способен полностью защитить изделие от сильных ударов и падений. Важно помнить, что в том случае, когда дверное полотно заносится в помещение, упаковка не снимается с него в течение суток – древесина, чувствительный к внешнему воздействию материал, должна адаптироваться к температуре и комнатной влажности. Все это позволит исключить появление в дальнейшем искривлении и деформаций, и позволит долгое время наслаждаться новой дверью.
Каждые блоки дверные , поставляемые предприятием-изготовителем , должны иметь маркировку согласно ДСТУ 3058 . Маркировку наносят непосредственно на блоки оконные или дверные и на ярлык или этикетку , прикрепленную к ним.
Маркировка , наносимая непосредственно на блоки оконные или дверные, должно содержать :
- Товарный знак предприятия-изготовителя или его наименование;
- Год изготовления на нелицевой стороне верхней части вертикального профиля коробки.
Маркировка, наносимая на металлический , пластмассовый , деревянный ярлык или этикетку , прикреплена к блоку дверного , выполняется водостойкой краской и должна содержать:
- Наименование или товарный знак предприятия-изготовителя ;
- Условное обозначение дверных блоков ;
- Штамп контролера ОТК ;
- Номер партии ;
- Дату изготовления;
- Массу нетто , кг ;
- Знак соответствия согласно ДСТУ 2296 (если он присвоен при сертификации продукции).
Примечание. Допускается наносить дополнительную информацию , которая не противоречит действующему закону.
Каждый комплект дверных блоков должен быть упакован в тару по ГОСТ 23170 , которая защищает от механических повреждений и воздействия атмосферных осадков при транспортировке и хранения , произведенную по рабочим чертежам предприятия-изготовителя . Конструкция тары должна быть выполнена в соответствии с ГОСТ 2.418 . В тару вместе с дверью должен быть вложен сопровождительный документ.
Створки дверных блоков и полотна перед упаковкой должны быть зафиксированы .
Не установленные на дверные блоки приборы , их части и детали крепления должны быть обернуты в двухслойную бумагу по ГОСТ 8828 или уложены в пакет из полиэтиленовой пленки по ГОСТ 10354 и упакованы в тару вместе с дверным блоком.
Замки и.т.д. могут поставляться в упаковке поставщика. Комплектующие изделия , поставляемые отдельно , должны быть упакованы в другую тару и транспортироваться в комплекте с блоками дверными. Комплектующие изделия должны быть вложены в пакет из полиэтилена в который также укладывается этикетка с номером дверного блока. Инструкция по эксплуатации и монтажу и документ о качестве отправляется заказчику упакованной в полиэтиленовый пакет по ГОСТ 10354 и вложенной в тару вместе с блоком дверным . По согласованию с заказчиком допускается поставка блоков дверных без упаковки .Масса (брутто ) грузового места должна быть не более 1000 кг . [ ДСТУ Б В.2.6-23:2009]
Дверное полотно лучше всего хранить в так называемой заводской упаковке непосредственно до момента монтажа её в дверной проем и так далее. В данном случае для адаптации к условиям и исключения деформации, так называемого провисания под собственной тяжестью, дверь ложится горизонтально, строго в сухом помещении, защищенном от прямых солнечных лучей, для предотвращения выгорания на солнце, повреждения древесины и так далее. Существуют обстоятельства, когда дверей куплено несколько, тогда они складываются в штабеля друг на друга, лучше не более шести-семи штук. Стоит отдельно отметить: ни в коем случае нельзя хранить двери рядом с нагревательными приборами или открытым пламенем (радиаторы камины и так далее). Особенно, если в помещении часто случаются перепады температуры и влажности, гуляет сквозняк. Такие плохие условия хранения приводят к появлению в дальнейшем дефектов – трещинок на дверном полотне, которые не просто портят вид, но и эксплуатационные качества изделия.
Товары, доставленные в сектор приемки на складе, принимаются ответственными представителями по количеству и по качеству.
При приемке товаров по количеству следует:
- отобрать тарные места для вскрытия; - подсчитать число единиц товара или взвесить груз, произведя сверку с сопроводительными или транспортными документами; - уложить товар на имеющиеся поддоны.
При приемке товаров по качеству следует выполнить такие операции:
- переместить товары к рабочему месту складского товароведа; - вскрыть тару (упаковку); - детально проверить качество товаров; - уложить проверенные товары на имеющиеся поддоны.
Следует особо подчеркнуть, что приемка товара по количеству и качеству - это одно из эффективных и весьма действенных средств недопущения проникновения в торговую сеть недоброкачественных товаров. Приемка по количеству и качеству является серьезной и ответственной составной частью технологического складского процесса, которая предусматривает проверку надлежащего выполнения поставщиками склада договорных обязательств по общему количеству, обусловленному ассортименту и согласованному качеству товаров, их упаковке и расфасовке.
Приемка товаров по их количеству заключается в сверке поступивших товаров по факту с показателями сопроводительной и транспортной документации (товарно-транспортные накладные, счета-фактуры, упаковочные листы и проч.). Количество поступивших на склад товаров определяется в единицах измерения, указанных в сопроводительных документах. В случае, если отправитель в этих документах указал не только общую массу товаров, но и общее количество мест, то во время приемки следует сверять и массу, и количество мест.
Если на поступившие товары по каким-то причинам сопроводительные документы отсутствуют, то возникает необходимость составления акта о фактическом количестве поступивших товаров с указанием-примечанием, какие именно отсутствуют документы. [13]