2 Контрольное задание

2.1 Теоретическое задание

1. Сущность проблемы и формы взаимодействия видов транс­порта. Условия эффективности взаимодействия различных видов транспорта.

2. Экономическое и правовое обеспечение перевозок в смешанном сообщении. Требования к перевозкам в смешанном сообщении.

3. Организация технического взаимодействия видов транспорта. Характеристики перевозок и мероприятия согласования мощностей транспорта. Перспективы развития перевозок в смешанном соединении.

4. Перевалка грузов по прямому варианту. Преимущества перевалки грузов по прямому варианту по сравнению с другими схемами. Особенности технологии перегрузки по прямому варианту.

5. Что такое сквозная маршрутизация перевозок? При каких условиях она применяется? Какие показатели работы транспорта изменяются при организации перевалки грузов по прямому варианту?

6. Основные условия, которые обеспечивают возможность прямой перевалки грузов. В чем причина образования очереди транспортных средств в пунктах погрузки-выгрузки?

7. В каких постановках может решаться задача оптимизации обработки транспортных средств в транспортном узле? Что является критерием оптимума решения данной задачи?

8. В чем заключается условие выбора оптимальной очереди обслуживания транспортных средств? От чего зависит целесообразность предоставления абсолютного приоритета обслуживания разным типам транспортных средств?

9. Организация технологического взаимодействия видов транспорта. Технологические операции. Средства выполнения операций.

10. Разработка технологического процесса доставки грузов. Технология перевозок в смешанном сообщении. Нормативы технологического процесса.

11. Графическая интерпретация оптимального уровня загрузки. От чего зависит и как практически можно руководить уровнем загрузки ПРМ? Влияние стохастических характеристик потока транспортных средств и процесса обслуживания транспортных средств на оптимальный уровень загрузки. Особенность определения оптимального уровня загрузки ПРМ при неизвестном степени стохастичности транспортных потоков.

12. Показатели транспортного процесса, зависящие от уровня загрузки ПРМ.

13. Причины создания запасов груза на составе. Что такое избыточные и недостаточные запасы? Какие последствия их образования?

14. Место накопительных систем в единой транспортной системе и их основные функции. Особенности статических и динамических задач управления запасами.

15. Стратегия управления запасами. Дайте характеристику разных стратегий управления запасами. Что такое периодичность пополнения запасов? Для чего необходим страховой запас? От чего зависит оптимальный размер страхового запаса?

16. Что такое оптимальный размер поставки? От чего он зависит? Из чего состоят расходы управления запасами? Что такое коэффициент риска? Что такое распределительный центр?

17. Оперативное управление взаимодействием работы видов транспорта. Информационное обеспечение. Определение заданий исполнителям.

18. Организация оперативного управления. Координация работы различных видов транспорта.

19. Безперегрузочные сообщения. Виды безперегрузочных сообщений. Особенности, преимущества и недостатки каждого вида безперегрузочных перевозок по сравнению с обычными перевозками.

20. Контейнерные и пакетные перевозки. Виды применяемых контейнеров, особенности конструкций, классификация, преимущества и недостатки контейнерной системы перевозок. Классификация пакетов, преимущества и недостатки пакетной системы перевозок.

Литература: [2, 8, 9, 14].