- •Методичесике указания
- •1 Содержание дисциплины
- •2 Контрольное задание
- •2.1 Теоретическое задание
- •2.2 Общие требования к выполнению практических заданий
- •3 Условия для заданий 1-4
- •4 Исследование взаимосвязи стоимости простоя погрузочно-разгрузочного механизма и уровня загрузки системы (Задание 1)
- •5 Расчет объема перевалки грузов по прямому варианту и объема грузопереработки погрузочно-разгрузочными механизмами (Задание 2)
- •6 Определение максимального объема груза, накапливающегося в пункте взаимодействия за сутки
- •7 Определение страхового запаса груза, необходимого для бесперебойной работы железнодорожного транспорта. Экономическое обоснование времени задержки автомобилей
- •8 Оптимизация очереди обработки транспортных средств Задание 5.1
- •Задание 5.2
- •9 Оформление индивидуального задания
- •8 Расчет длины натяжного участка и натяжений несущего каната
- •Наименования грузов:
- •Продолжение приложения а
- •Продолжение приложения а
- •Продолжение приложения а
- •Продолжение приложения а
- •Приложение в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
Продолжение приложения в
Показатель
|
Марка автомобиля
| ||
МАЗ-500А
|
КАМАЗ-53202
|
МАЗ-53352
| |
Грузоподъемность автомобиля, т |
8,0
|
8,0
|
8,4
|
-прицепа, т
|
8,0
|
-
|
.
|
Масса автомобиля, т |
14,83 |
7,5 |
16,08 |
-прицепа ,т
|
11,81
|
-
|
|
Габаритные размеры автомобиля, мм |
7140х2500х2640
|
8295х2496х3370
|
8530х2500х2750 |
-прицепа, мм
|
7710х2500х2790
|
-
|
-
|
Внутренние размеры кузова авто, мм |
4810х2480х605
|
6100х2320х500
|
6260х2360х685
|
-прицепа, мм |
5500х2365х685
|
-
|
-
|
Наибольшая скорость, км/ч |
85 |
80 |
85 |
|
МАЗ-500А
|
МАЗ-516Б
| |
Грузоподъемность автомобиля, т Масса автомобиля, т Габаритные размеры автомобиля, мм
|
14,0 9,5 8520х2500х3800
|
14,5 9,05 8525х2500х3685
| |
Внутренний размеры кузова авто, мм |
6265х2360х2300
|
6215х2360х685
| |
Наибольшая скорость, км/ч |
85 |
85 | |
|
МАЗ-50ЗБ
|
МАЗ-503А
| |
Грузоподъёмность автомобиля, т |
7,0
|
5,0
| |
Масса автомобиля, т Габаритные размеры автомобиля, мм |
6,8 5735х2600х2640
|
7,1 5785х2640х3300
| |
Внутренние размеры кузова автомо6иля, мм |
3280х2284х670
|
-
| |
Объём платформы без надсадных бортов, м3 |
-
|
5,1
| |
Направление разгрузки |
назад |
- | |
Наибольшая скорость, км/ч |
75
|
75
| |
Время опрокидывания, с |
15 |
15 |
Продолжение приложения в
Показатель |
Марка автомобиля | ||
САЗ-3503 (на шасси ГАЗ-52-04) |
САЗ-3502 (на шасси ГАЗ-52-02) |
ГАЗ-САЗ-53Б (на шасси ГАЗ-5302) | |
Автомобили самосвалы | |||
Грузоподъёмность автомобиля, т |
2,4
|
32
|
35
|
Масса автомобиля, т |
2,75 |
4,03 |
3,75 |
Габаритные размеры автомобиля, мм |
5260х2250х2150
|
5810х2470х265
|
6413х2475х265
|
Объем платформы, м3
| |||
- без надставных бортов |
3,2 |
3,78 |
5 |
- с надставными бортами |
- |
6,7 |
9 |
Направление разгрузки |
назад
|
назад
|
назад
|
Наибольшая скорость, км/ч |
70
|
85
|
85
|
Время опрокидывания., с |
15 |
15 |
20 |
|
ЗИЛ-ММЗ-555 |
ЗИЛ-ММЗ-4502 |
ЗИЛ-ММ3-554М |
Грузоподъёмность автомобиля, т |
4,5
|
5025
|
5,5
|
-прицепа, т
|
-
|
-
|
5,0
|
Масса автомобиля, т |
4,58 |
4,8 |
5,13 |
-прицепа, т
|
-
|
-
|
2,03
|
Габаритные размеры автомобиля, мм |
5475х2420х2500
|
5490х2540х2500
|
6340х2500х2350 |
-прицепа, мм |
- |
- |
6430х2500х2927 |
Внутренние размеры кузова авто, мм |
2595х2200х650
|
-
|
-
|
Объем платформа, м3
| |||
- без надставных бортов |
- |
3,8 |
5,0 |
- с надставными бортами
|
-
|
5,1
|
10,0
|
Направление разгрузки |
назад
|
назад
|
На три стороны
|
Наибольшая скорость, км/ч |
90 |
90 |
90 |
Время опрокидывания, с |
15 |
15 |
15 |
Приложение Г
Срок хранения грузов, нагрузка на 1м2 площади складов и доля груза, перегружаемая по прямому варианту в портах
Наименование груза
|
Перевалочные (транзитные пункты) |
Неперевалочные (местные грузы) |
Нагрузка Рн, m/м2 | ||
Срок хранения, tx, сут. |
Доля груза перегруж. по прям. варианту, h |
Срок хранения tx, сут. |
Доля груза, перегруж. по прям. варианту, h | ||
1
|
2 |
3 |
4
|
5
|
6
|
Тарно-штучные |
3…4 |
0,2 |
4…5 |
- |
0,6...2,6 |
Металлогрузы и оборудование |
3…4 |
0,2 |
4…5 |
- |
0,5…2,7
|
Контейнеры |
3…4 |
- |
3…4 |
- |
0,5…0,7 |
Каменный уголь, руда |
5…10 |
0,4…0,6 |
10…15 |
0,2…0,4 |
2…6 |
Лесные грузы (перевоз. в судах) |
5…10 |
0,6…0,75 |
10…15
|
0,2…0,4
|
1…2,0
|
Щебень, камень, гравий |
8…10 |
0,3…0,6 |
15…20 |
0,2…0,25 |
2…2,5 |
Песок, песчано-гравийная смесь |
8…10 |
0,3…0,6 |
30…50
|
0,2…0,25
|
2….2,5
|
Соль |
10 |
0,2…0,5 |
10…15 |
0,1…0,15 |
1,1…2,6 |
Удобрения навалом |
5…10 |
0,3…0,4 |
10…15 |
0,1 |
1,5…2,0 |
Плоды и овощи |
2 |
0,4 |
2 |
0,5 |
- |
Приложение Д
Варианты заданий для заочной формы обучения и ИПК
Варианты |
Номер последней цифры зачётки для ИПК, для Заочной формы обучения – предпоследняя цифра | ||||||||||||||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 | ||||||||||||
Номер последней цифры зачётки для Заочной формы обучения, для ИПК – предпоследняя цифра
|
0 |
1; 1; |
2; 2 |
3; 3 |
4; 4 |
5; 1 |
6; 2 |
7; 3 |
8; 4 |
9; 1 |
10; 2 | ||||||||||
1 |
11; 3 |
12; 4 |
13; 1 |
14; 2 |
15; 3 |
16; 4 |
17; 1 |
18; 2 |
19; 3 |
20; 4 | |||||||||||
2 |
3; 1 |
4; 2 |
5; 3 |
6; 4 |
7; 1 |
8; 2 |
9; 3 |
10; 4 |
11; 1 |
12; 2 | |||||||||||
3 |
13; 3 |
14; 4 |
15; 1 |
16; 2 |
17; 3 |
18; 4 |
19; 1 |
20; 2 |
1; 3 |
2; 4 | |||||||||||
4 |
3; 2 |
4; 3 |
5; 4 |
6; 1 |
7; 2 |
8; 3 |
9; 4 |
10; 1 |
11; 2 |
12; 3 | |||||||||||
5 |
13; 4 |
14; 1 |
15; 2 |
16; 3 |
17; 4 |
18; 1 |
19; 2 |
20; 3 |
1; 2 |
2; 3 | |||||||||||
6 |
3; 4 |
4; 1 |
5; 2 |
6; 3 |
7; 4 |
8; 1 |
9; 2 |
10; 3 |
11; 4 |
12; 1 | |||||||||||
7 |
13; 2 |
14; 3 |
15; 4 |
16; 1 |
17; 2 |
18; 3 |
19; 4 |
20; 1 |
1; 2 |
2; 3 | |||||||||||
8 |
3; 4 |
4; 1 |
5; 2 |
6; 3 |
7; 4 |
8; 1 |
9; 2 |
10; 3 |
11; 4 |
12; 1 | |||||||||||
9 |
13; 2 |
14; 3 |
15; 4 |
16; 1 |
17; 2 |
18; 3 |
19; 4 |
20; 1 |
1; 3 |
3; 1 |
Примечание: первая цифра обозначает № теоретического задания;
вторая - № практической задания;
задание №5 является для всех студентов обязательным.