Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
СНИП 2.05.06-85.docx
Скачиваний:
151
Добавлен:
02.03.2016
Размер:
565.52 Кб
Скачать

Соединительные детали трубопроводов

8.63. Расчетную толщину стенки деталей (тройников, отводов, переходников и днищ) дельта_д, см, трубопроводов при действии внутреннего давления следует определять по формуле

npD

д

дельта = ───────────── эта . (59)

д 2(R + np) в

1(д)

Толщина стенки основной трубы тройника дельта_м, см, определяется по формуле (59), а толщина стенки ответвления дельта_о, см, - по формуле

R D

1(м) о

дельта = дельта ───── х ───. (60)

о м R D

1(о) м

Толщина стенки после расточки концов соединительных деталей под сварку с трубопроводом (толщина свариваемой кромки) дельта_к.д, см, определяется из условия

npD

д

дельта >= ─────────────, (61)

к.д 2(R + np)

1(д)

где n - обозначение то же, что в формуле (12);

p - обозначение то же, что в формуле (7);

D - наружный диаметр соединительной детали, см;

д

эта - коэффициент несущей способности деталей, следует

в принимать:

для штампованных отводов и сварных отводов,

состоящих не менее чем из трех полных секторов и

двух полусекторов по концам при условии подварки

корня шва и 100%-ного контроля сварных соединений

- по табл.18;

для тройников - по графику рекомендуемого

приложения;

для конических переходников с углом наклона

образующей гамма < 12° и выпуклых днищ - эта_в =

1;

R - расчетное сопротивление материала детали (для

1(д) тройников R_1(д) = R_1(м), МПа;

R , R - расчетные сопротивления материала ответвления и

1(о) 1(м) магистрали тройника, МПа;

D - наружный диаметр ответвления тройника, см;

о

D - наружный диаметр основной трубы тройника, см.

м

Примечание. Толщину стенки переходников следует рассчитывать по большему диаметру.

Таблица 18

┌─────────────────────────────────────────────────────┬─────┬─────┬─────┐

│Отношение среднего радиуса изгиба отвода к его│ 1,0 │ 1,5 │ 2,0 │

│наружному диаметру │ │ │ │

├─────────────────────────────────────────────────────┼─────┼─────┼─────┤

│Коэффициент несущей способности детали эта_в │ 1,30│ 1,15│ 1,00│

└─────────────────────────────────────────────────────┴─────┴─────┴─────┘

8.64*. В том случае, когда кроме внутреннего давления тройниковые соединения могут подвергаться одновременному воздействию изгиба и продольных сил, для предотвращения недопустимых деформаций должно выполняться условие

2 2 2 1/2 н

(сигма - сигма сигма + сигма + 3сигма ) <= R , (62)*

1 1 2 2 кр 2

где сигма , сигма , сигма - напряжения соответственно кольцевое,

1 2 кр продольное и касательное в наиболее

напряженной точке тройникового соединения,

определяемые от нормативных нагрузок и

воздействий;

н

R - обозначение то же, что в формуле (5).

2

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]