
- •Курганский государственный университет
- •Заведующий кафедрой
- •Курганский государственный университет
- •Аннотация
- •Содержание
- •Введение
- •1. Характеристика объектА производства
- •2. Технологический раздел
- •2.1. Определение типа производства
- •2.2. Анализ конструкции детали на технологичность
- •Анализ конструкции детали на технологичность
- •2.3. Анализ базового технологического процесса
- •2.4. Выбор заготовки
- •2.5. Разработка маршрутного технологического процесса
- •2.6. Выбор технологических баз и последовательности технологических переходов
- •2.7. Выбор средств технологического оснащения
- •2.8. Расчет припусков и операционных размеров
- •2.9. Расчёт режимов резания
- •2.10. Техническое нормирование операций
- •2.11. Технико-экономическое обоснование проектного технологического процесса
- •Затраты на электроэнергию
- •Затраты на заработную плату
- •2.12. Описание и расчет инструментных наладок
- •3. Конструкторский раздел
- •3.1. Проектирование станочного приспособления
- •4. Автоматизация производственных процессов
- •4.1. Мероприятия по автоматизации производственного процесса «Автоматизация загрузки – разгрузки станков с чпу»
- •Выбор промышленного робота.
- •Разработка алгоритма работы ртк.
- •Сравним полученный результат с требуемой производительностью, для чего предварительно определим такт выпуска по формуле:
- •4.2. Проектирование технических средств автоматизации технологических процессов: «Автоматизированной транспортно складской системы»
- •5. Исследовательский раздел Современные системы канавочных и отрезных резцов
- •6. Производственные расчеты и разработка планировки
- •6.1. Расчёт приведенной программы
- •Определение производственной площади участка и способа удаления стружки
- •Численность производственных рабочих
- •7. Безопасность и экологичность проекта
- •7.1 Безопасность труда на проектируемом объекте
- •7.1.1 Анализ безопасности труда
- •7.1.2. Расчёт и проектирование защитного заземления
- •7.2. Экологическая безопасность и охрана окружающей среды
- •7.2.1. Анализ факторов загрязняющих окружающую среду
- •7.2.2. Экологический аудит предприятия
- •7.3. Безопасность в чрезвычайных ситуациях
- •7.3.1. Анализ вероятных чс
- •7.3.2. Оценка категории проектируемого объекта по степени огнестойкости и взрывопожароопасности
- •Глава 5. Классификация пожароопасных и взрывоопасных зон
- •8. Организацияпроизводства
- •8.1. Организация планово-предупредительного ремонта оборудования
- •9. Экономическая оценка проекта Краткий обзор
- •Затраты на материал
- •Затраты на электроэнергию
- •Затраты на заработную плату
- •Технологическая себестоимость продукции
- •Заключение
- •Список используемых источников
2.2. Анализ конструкции детали на технологичность
Служебное назначение детали
Каждую машину создают для удовлетворения определённой потребности человека, которое находит отражение в служебном назначении машины. В нашем случае под служебным назначением машины подразумевают служебное назначение центрифуги ФМБ-803К-04.
Центрифуга предназначена для отделения от суспензии твёрдой фазы размером 0,01 мм, которая нашла широкое применение в пищевой и химической промышленности. Так как узлы центрифуги работают в агрессивной среде, то к ним должны предъявляться требования по коррозионной стойкости, высокой прочности, износостойкости.
Главным узлом в центрифуги является опора ротора, которая передаёт крутящий момент от двигателя через ремённую передачу на шкив, который насажен на вал, а вал в свою очередь соединён с барабаном центрифуги.
Основной деталью опоры ротора является вал, который должен обеспечивать передачу нужного числа оборотов (1500 об/мин) на барабан центрифуги и служить надёжной опорой для него к этим поверхностям должны предъявляться требования формы и расположения поверхностей: соосности, цилиндричности, радиального биения.
В соответствии с целевым назначением деталей и условиями эксплуатации выбираем материал сталь 38ХC. Химический состав и физико-механические свойства представлены в таблицах. [2,3]
Таблица 2.3.
Химический состав стали 38ХС ГОСТ 4543 – 71
C,% |
Si,% |
Mn,% |
Cr,% |
S, % |
P, % |
Ni, % |
Cu, % |
0,34-0,42 |
1-1.4 |
0,30-0,60 |
1,3-1,60 |
Не более 0,0 35 |
Не более 0,035 |
Не более 0,30 |
Не более 0,30 |
Таблица 2.2.
Физико-механические свойства стали 38ХС
0,2, Н/мм2 |
В, Н/мм2 |
δ, % |
Ψ,% |
KCU |
НВ до ТО |
НВ после ТО |
735 |
930 |
12 |
50 |
650 |
Не более 229 |
Не более 285-341 |
Анализ конструкции детали на технологичность
Технологичность конструкции является одним из основных требований, предъявляемых к деталям машин. Под технологичностью конструкции понимают степень ее соответствия производственным условиям, позволяющим применять технологические процессы, обеспечивающие изготовление детали с наибольшей производительностью и наименьшей себестоимостью для данного масштаба производства. Технологичной конструкцией считается та, которая в большей степени отвечает требованиям прогрессивной технологии. Это в равной степени относится к выбранному материалу детали и ее термической обработке, геометрической форме, точности механической обработки и шероховатости поверхности.
К основным требованиям технологичности можно отнести:
обоснованный выбор материала детали и увязка требований качества поверхностного слоя с маркой материала детали;
сокращение числа установов заготовки при обработке;
надежное удаление стружки;
возможность максимального использования стандартизованных и нормализованных режущих и измерительных инструментов;
обеспечение благоприятных условий работы режущего инструмента;
унификация формы и размеров обрабатываемых элементов, что обеспечит обработку их минимальным числом инструментов и использование типовых подпрограмм на станках с ЧПУ и т.д.
К поверхностям, имеющим основное, решающее значение для служебного назначения детали, относятся отверстия. В связи с этим, при изготовлении детали важно обеспечить требуемые параметры точности и шероховатости поверхностей.
Конструкция данной детали позволяет применять рациональную заготовку, например прокат, форма и размеры которой максимально приближены к форме и размерам готовой детали
Проведя анализ данной детали я пришёл к выводу, что небольшие перепады диаметров (Ø21- Ø18,5) приводят к небольшой потере материала, и в общем данную деталь можно считать технологичной.
Количественная оценка технологичности детали определяется по ГОСТ 14.201–83, при которой на первоначальной стадии используются дополнительные показатели: коэффициент использования материала, точности обработки, шероховатости поверхности, которые определяются следующим образом.
Коэффициент использования материала Ки.м :
Ки.м.,
(2.7.)
где mg и mз – соответственно масса детали и заготовки, кг.
Коэффициент точности обработки Кт.ч:
Кт.ч.,
(2.8.)
где Аср – средний квалитет точности обработки детали по всем поверхностям.
Коэффициент шероховатости поверхности:
Кш=,(2.9.)
где Бср – среднее числовое значение параметра шероховатости всех поверхностей детали.
Для оценки технологичности конструкции детали по коэффициентам точности обработки и шероховатости поверхности проведем анализ рабочего чертежа детали, результаты которого представлены в таблице 3.
Массы детали и заготовки в базовом технологическом процессе составляют 0,65 и 0,84 кг соответственно. Коэффициент использования материала Ки.м (2.7.):
Ки.м
,
что свидетельствует о удовлетворительном использовании материала в данном типе производства.
Таблица 2.4.
Результаты анализа рабочего чертежа деталей
Количество поверхностей |
Квалитет точности |
Параметр шероховатости Ra мкм |
Линейные размеры | ||
2 |
15 |
12,5 |
3 |
14 |
12,5 |
1 |
16 |
12,5 |
1 |
18 |
12,5 |
1 |
13 |
12,5 |
1 |
9 |
12,5 |
1 |
8 |
12,5 |
3 |
7 |
12,5 |
1 |
11 |
12,5 |
Диаметры | ||
2 |
9 |
2,5 |
1 |
13 |
12,5 |
Отверстия | ||
1 |
11 |
6,3 |
1 |
14 |
6,3 |
1 |
9 |
6,3 |
1 |
10 |
6,3 |
2 |
10 |
3,2 |
1 |
9 |
3,2 |
Фаски | ||
1 |
9 |
6,3 |
Другие | ||
1 |
7 |
1,25 |
Определяем значения коэффициентов Кт.ч. и Кш для чего находим Аср и Бср
Аср=
Бср=
Рассчитываем коэффициент точности обработки по формуле (2.8.):
Кт.ч.
Рассчитаем коэффициент шероховатости по формуле (2.9.):
Кш=
Сравнив рассчитанные показатели с нормативными значениями
( Кт.ч.,
Кш
),
можно сделать вывод, что деталь по данным
показателям можно считать технологичной.