7.5 Определение показателя инженерного оборудования и обустройства
Показатель инженерного оборудования и обустройства дороги (Коб) определяют по величине коэффициента дефектности соответствия инженерного оборудования и обустройства дороги (Ди.о).
Под дефектностью соответствия понимают отсутствие, недостаточное количество или несоответствие нормативным требованиям к параметрам, конструкции и размещению элементов инженерного оборудования и обустройства дорог.
Коэффициент дефектности соответствия инженерного оборудования и обустройства определяют по результатам обследования дорог по формулам:
Ди.о.
= 
(Дд
+ Дм);
Дд = Дд1 + Дд2 + Дд3;
Дм = Дм1 + Дм2 + Дм3 + Дм4,
где Дд1 ... Дд3 частные коэффициенты дефектности соответствия элементов обустройства, функциональное влияние которых распространяется на значительное протяжение дороги (площадки отдыха, автозаправочные станции, мотели и кемпинги);
Дм1 ... Дм4 частные коэффициенты дефектности соответствия элементов инженерного оборудования, функциональное влияние которых распространяется на отрезок дороги (пересечения, въезды и переезды, автобусные остановки, ограждения, тротуары и пешеходные дорожки в населенных пунктах).
Коэффициент дефектности соответствия элементов обустройства, влияющих на значительное протяжение дороги Дд, вычисляют для всей дороги или для каждого участка дороги данной категории, если дорога состоит из участков разных категорий.
Итоговый коэффициент дефектности соответствия инженерного оборудования и обустройства Ди.о определяют для каждого километра дороги.
Значения показателя инженерного оборудования и обустройства дороги (Коб) на каждом километре принимают в зависимости от величины Ди.о в соответствии со следующей таблицей и заносят в линейный график оценки качества автомобильной дороги.
|
Коэффициент дефектности |
Значение показателя инженерного оборудования и обустройства Коб, для категорий дорог | ||
|
соответствия |
IА, IВ, II |
III |
IV - V |
|
0 |
1 |
1 |
1 |
|
0,1 |
0,98 |
0,99 |
1 |
|
0,2 |
0,97 |
0,98 |
0,99 |
|
0,3 |
0,96 |
0,97 |
0,98 |
|
0,4 |
0,94 |
0,96 |
0,98 |
|
0,5 |
0,92 |
0,95 |
0,98 |
|
0,6 |
0,91 |
0,94 |
0,97 |
|
0,7 |
0,89 |
0,93 |
0,96 |
|
0,8 |
0,88 |
0,92 |
0,96 |
|
0,9 |
0,86 |
0,91 |
0,96 |
|
1,0 |
0,85 |
0,90 |
0,95 |
7.6 Определение показателя содержания автомобильной дороги
Показатель содержания автомобильной дороги (Кэ) определяют в зависимости от оценки качества ее содержания, выполненной как средне-годовое значение за год предшествующий периоду обследования дороги:
|
Оценка качества содержания по ВН 10-87, баллов |
Значение показателя эксплуатационного содержания дороги Кэ |
Оценка качества содержания по ВН 10-87, баллов |
Значение показателя эксплуатационного содержания дороги Кэ |
|
4,91 - 5,0 |
1,1 |
3,81 - 3,9 |
0,90 |
|
4,81 - 4,9 |
1,09 |
3,71 - 3,8 |
0,85 |
|
4,71 - 4,81 |
1,08 |
3,61 - 3,7 |
0,80 |
|
4,61 - 4,7 |
1,07 |
3,51 - 3,6 |
0,75 |
|
4,51 - 4,6 |
1,06 |
3,41 - 3,5 |
0,70 |
|
4,41 - 4,5 |
1,04 |
3,31 - 3,4 |
0,65 |
|
4,31 - 4,4 |
1,03 |
3,21 - 3,3 |
0,60 |
|
4,21 - 4,3 |
1,02 |
3,11 - 3,2 |
0,55 |
|
4,11 - 4,2 |
1,01 |
3,01 - 31 |
0,52 |
|
4,01 - 4,1 |
1,0 |
менее 3 |
0,50 |
|
3,91 - 4,0 |
0,95 |
|
|